Lancia Delta (1911)

Lancia 20-30 HP
Översikt
Tillverkare	Lancia
Även kallad	Lancia Delta
Produktion	1911
hopsättning	Turin , Italien
Layout	Frammotor, bakhjulsdriven
Drivlina
Motor	4 080 cc Tipo 56 I4 ( bensin )
Överföring	4-växlad manuell
Mått
Hjulbas	2 740, 2 932 mm (107,9, 115,4 tum)
Bredd	1 615 mm (63,6 tum)
Tjänstevikt	900 kg (1 984 lb)
Kronologi
Företrädare	Lancia 20 HP Gamma
Efterträdare	Lancia 20-30 HP Epsilon

Lancia 20-30 HP ( Tipo 56 ), senare omdöpt till Lancia Delta , är en personbil som tillverkades av den italienska biltillverkaren Lancia under 1911. Delta var baserad på den tidigare 20 HP Gamma , med en förstorad motor. 303 Deltas gjordes totalt, innan det ersattes av den förbättrade 20-30 HP Epsilon .

Delta byggdes med två hjulbaser , normala och korta. Den senare var avsedd för tävlingsinriktade Corsa- modeller, att karosseras som öppna två- eller tresitsiga.

Specifikationer

Deltan drevs av en Tipo 56 sidoventil monoblock inline -fyra motor med ett gjutjärnsblock . Cylinderhålet mätte 100 mm (3,9 tum) och slaglängden 130 mm (5,1 tum) – upp 20 mm från Gammas Tipo 55 – för en total deplacement på 4 080 cc (249 cu in). Effekten var 60 hk (45 kW) vid 1800 rpm, och bilen kunde nå en topphastighet på 115 km/h (71 mph).

Växellådan var en 4-växlad växellåda med en flerplatts våtkoppling . Chassit var en konventionell stegram , med solida axlar fjädrade på semi-elliptiska främre och trekvartselliptiska bakre bladfjädrar . Bromsarna satt på transmissionen och på bakhjulen.

Bibliografi

•   Frostick, Michael (1976). Lancia . ISBN 0-901564-22-2 .
• Amatori, Franco; et al. (1992). Storia della Lancia — Impresa Tecnologie Mercati 1906–1969 . Milan: Fabbri Editori . sid. 349.