Kings Norton järnvägsstation

Kings Norton
National Rail
Kings Norton Station - green footbridge (8343533516) (crop).jpg
Kings Norton järnvägsstation 2013, endast de två yttre plattformarna är i bruk.
Allmän information
Plats
Kings Norton , Birmingham, England
Koordinater Koordinater :
Rutnätsreferens
Hanteras av West Midlands Railway
Transiteringsmyndighet Transport för West Midlands
Plattformar 2
Annan information
Stationskod KNN
Priszon 3
Klassificering DfT kategori D
Nyckeldatum
1849 Öppnad
1978 Ombyggd
2006 Ursprunglig byggnad riven
Passagerare
2017/18 Increase1,362 miljoner
2018/19 Increase1,509 miljoner
2019/20 Increase1,512 miljoner
2020/21 Decrease0,231 miljoner
2021/22 Increase0,537 miljoner
Plats
Anteckningar
Passagerarstatistik från kontoret för järnväg och väg

Kings Norton järnvägsstation servar Kings Norton och Cotteridge områdena i Birmingham , England . Det ligger på Cross-City Line från Redditch och Bromsgrove genom Birmingham New Street till Lichfield . Stationens huvudentré ligger på Pershore Road South, A441 .

Historia

Kings Norton station 1967

Den nuvarande Kings Norton-stationen är den andra stationen som byggs i Kings Norton-området. Den ursprungliga Lifford järnvägsstationen (den första av tre stationer som bär Liffordnamnet) byggdes först på vad som nu är Camp Hill Line .

Kings Norton öppnades 1849 och utvecklades som en del av Birmingham och Gloucester Railways linje till Curzon Street via Camp Hill Line .

År 1852 fick stationschefen Thomas Clark böter på 50-talet (motsvarande 289 pund 2021) för att ha orsakat en kollision. Han tillät ett godståg på linjen när ett snabbtåg skulle, och använde defekta signallampor. Snabbtåget krockade med godståget och det uppstod rejäla skador, men inga dödsfall.

Den 19 mars 1864 kl. 18.00 drabbades ett bagagetåg med flera lastbilar av får av en trasig axel och alla bakomvarande lastbilar kastades av linjen. Två av lastbilarna som innehöll får körde nerför vallen och välte, vilket dödade många av fåren omedelbart. Ett snabbtåg från Bristol stoppades innan det nådde kollisionsplatsen.

Plattformarna förlängdes i längd 1892 med förlängningen av Midland Railways Birmingham West Suburban Railway . Detta möjliggjorde byggandet av en stor kol- och varugård med sidospår för den intilliggande Triplex -fabriken. I mitten av 1920-talet lades ytterligare två linjer och plattformar till - öppnande för trafik den 14 mars 1926. Stationer på Camp Hill Line stängdes för passagerartrafik från januari 1941, även om passagerartågen fortsatte att använda linjen och stannade vid Kings Norton Station .

Stationen byggdes om 1978 av British Rail och linjerna genom stationen elektrifierades 1993.

Stationsmästare

  • Thomas Clark. ca. 1852
  • Charles Reeves ca. 1860
  • Thomas Plumb 1870–1891
  • Levi Lovell 1892–1900 (tidigare stationsmästare vid Water Orton)
  • Aaron Walker 1900–1902 (tidigare stationsmästare vid Sandal och Walton, därefter stationsmästare vid Nuneaton)
  • Alfred Smith 1902–1914 – ???? (tidigare stationsmästare på Desford)
  • Frederick James Stallard 1920 – 1925 (tidigare stationsmästare vid Brightside och Wincobank, därefter stationsmästare i Evesham)
  • A. Edkins 1940 – ????
  • Harry Snary 1944–1956 (tidigare stationsmästare på King's Heath)
  • W. Chadwick 1956 – ???? (tidigare stationsmästare på Newcastle-under-Lyme)
  • Leslie Jones ???? – 1965

Från 1965 avskaffades tjänsten som stationsmästare.

I dag

Med utvecklingen av såväl buss- som spårvagnstrafik minskade behovet av en så stor anläggning från 1930-talet och framåt. Resultatet är att idag även om alla fyra plattformarna är kvar på plats, är endast de två yttre i passageraranvändning, med de mellersta öns plattformar övergivna.

Renoverad som en del av Cross-City-linjen 1978, behöll den några av sina ursprungliga egenskaper efter renovering, till skillnad från de andra "cross city line"-stationerna. Den ursprungliga stationsbyggnaden bestod, uthyrd för kommersiella ändamål, tills den revs i februari 2006 av säkerhetsskäl. En förlängningsparkering tillhandahåller en Park and Ride- anläggning.

Kings Norton betjänas av West Midlands Trains- tjänster som använder Class 323 elektriska multipelenheter . West Midlands Trains driver Cross-City-linjen på uppdrag av Transport for West Midlands .

Kings Norton Station är utrustad med avgångstavlor för realtidsinformation som installerades 2006 av Central Trains .

Tillgänglighet för funktionshindrade

Det finns stegfri tillgång till plattform 1 (för tåg mot Birmingham New Street ) från biljettkontorets entré. Stegfri tillgång till plattform 4 (för tåg mot Longbridge ) är via Pershore Road South Road Bridge och parkeringen.

Tjänster

Det finns fyra tåg i timmen som trafikerar Kings Norton i varje riktning på måndagar till lördagar, på söndagar går det 3 tåg i timmen, med två som avslutar norrgående Lichfield Trent Valley och södergående vid Redditch och ett södergående vid Bromsgrove och norrgående vid Birmingham New Street . På vardagar och lördagar avslutas två av de norrgående tjänsterna vid Four Oaks medan två fortsätter till Lichfield Trent Valley med två södergående tjänster som betjänar Redditch och de andra två trafikerar Bromsgrove.

Framtida

Öplattformarna vid Kings Norton är nedlagda, men kan eventuellt tas i bruk igen.

Arbetet med att återinviga de mellanliggande stationerna på Camp Hill-linjen började hösten 2022, och stationerna skulle öppnas vid ändringen av tidtabellen i december 2023. Det kommer att finnas två tjänster i timmen längs linjen som kommer att ge Kings Norton sex tåg i timmen till Birmingham New Street igen, en övning som pausades på grund av coronavirus-pandemin.

Diskussioner pågår för närvarande för att elektrifiera och återöppna plattform 2 för Cross City-linjetjänster, vilket skulle tillåta sex tåg i timmen att trafikera Cross City-linjen igen, eftersom det för närvarande pågår en spårvägskrock mellan Cross City- och Camp Hill-linjerna vilket förhindrar att mer än fyra lokala tjänster i timmen korsar korsningen strax före stationen.

I media

Kings Norton Station har använts, tillsammans med många andra områden i Birmingham, som en plats i BBC:s dagliga serie Doctors (till exempel i ett avsnitt som sändes första gången den 9 november 2011).

externa länkar

Föregående station National Rail Nationell järnväg Följande station
West Midlands Railway
Nedlagda järnvägar
Terminal  
Midland Railway Camp Hill Line
  Lifford