Kapgatans station
Capen Street | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 En utgående spårvagn vid Capen Street station i juli 2021
| |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
| Plats |
Capen Street utanför Eliot Street Milton, Massachusetts |
||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Rader) | Milton gren | ||||||||||
| Plattformar | 2 sidoplattformar | ||||||||||
| Spår | 2 | ||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||
| Tillgänglighet för funktionshindrade | Ja | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | c. september 1930 | ||||||||||
| Ombyggd | 24 juni 2006 – 22 december 2007 | ||||||||||
| Passagerare | |||||||||||
| 2010 | 58 (genomsnittlig ombordstigning på vardagar) | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
| Plats | |||||||||||
 | |||||||||||
Capen Street station är en spårvägsstation i Milton, Massachusetts . Den betjänar MBTA Ashmont–Mattapan High Speed Line . Det ligger på Capen Street utanför Eliot Street; den västligaste av de fyra MBTA-stationerna i Milton, den består av två sidoplattformar som flankerar den självbetitlade gatans korsning. Perrongerna är förskjutna för att tågen ska kunna stanna vid Capen Street innan de korsar själva gatan, eftersom det inte finns någon signal vid plankorsningen. Capen Street är tillgänglig via träramper på båda plattformarna. Capen Street öppnade i september 1930 som en utfyllnadsstation på linjen.
Historia
Dorchester och Milton Branch Railroad öppnade från Neponset till Mattapan i december 1847. Tjänsten avbröts den 26 augusti 1929, då den nya höghastighetsvagnslinjen färdigställdes från Ashmont till Milton av Boston Elevated Railway (BERy). Trolleylinjen förlängdes från Milton till Mattapan den 21 december 1929, med nya mellanliggande stopp vid Central Avenue och Valley Road .
Invånare på Capen Street, som måste använda Valley Road-hållplatsen trots linjen som korsar Capen Street, begärde en egen station; det ansågs vara en trolig möjlighet vid tiden för linjens öppnande. Efter att ha övervägt gångavståndet från Capen Street till Valley Road och Mattapan, beviljade BERy begäran. Boston Transit Department konstruerade 12 fot (3,7 m) gånger 100 fot (30 m) grusplattformar med takbelysning. Den färdiga stationen öppnade som ett flaggstopp i september 1930. Ett andra infill-stopp vid Butler Street öppnade nästa år.
Den 8 oktober 1982 försökte en man med hagelgevär att råna de sex passagerarna ombord på en inkommande vagn på Capen Street. En av passagerarna avbröt försöket genom att ta den oladdade pistolen från rånaren.
MBTA stängde linjen den 24 juni 2006 för att tillåta att en ny viadukt konstrueras vid Ashmont-stationen. Under stängningen moderniserades alla stationer på linjen och (förutom Valley Road ) gjordes tillgängliga. Det gamla skyddet och plattformarna ersattes av moderna plattformar med skärmtak, med en träramp på varje plattform för tillgänglighet . Spårvagnstrafiken återupptogs den 22 december 2007.
externa länkar
Media relaterade till Capen Street station på Wikimedia Commons
