Kalamazoo/Battle Creek International Airport

"Kalamazoo Airport" omdirigerar här. För den mindre allmänna flygflygplatsen i Kalamazoo, se Newman's Airport .
"Battle Creek Airport" omdirigerar här. För den mindre allmänna flygflygplatsen i Battle Creek, se WK Kellogg Airport .

Kalamazoo/Battle Creek International Airport
Kalamazoo,Battle Creek International Airport (AZO) Logo.png
Azoairportaerial.JPG
Sammanfattning
Flygplatstyp offentlig
Ägare Kalamazoo län
Operatör Kalamazoo County Aeronautics Board of Trustee
Serverar Kalamazoo / Battle Creek , Michigan
Höjd AMSL 874 fot / 266 m
Koordinater Koordinater :
Hemsida www .azoairport .com
Karta
AZO is located in Michigan
AZO
AZO
Placering av flygplats i Michigan
AZO is located in the United States
AZO
AZO
AZO (USA)
Landningsbanor
Riktning Längd Yta
med m
17/35 6,502 1 982 Asfalt
23/05 3,439 1 048 Asfalt
27/09 2 800 853 Asfalt
Statistik (2014)
Totalt antal passagerare Increase 266 758 5,3 %
Totala enplanements Increase 127 783 5,2 %
Flygplansverksamhet (2013) Decrease 43 958 3,3 %
Baserat flygplan (2013) Increase 110 , 1 %

Kalamazoo/Battle Creek International Airport ( IATA : AZO , ICAO : KAZO , FAA LID : AZO ) är en länsägd offentlig flygplats i Kalamazoo , Kalamazoo County , Michigan, USA, 4,8 km sydost om centrala Kalamazoo. Flygplatsen ligger cirka 20 miles (32 km) väster om staden Battle Creek . Det ingår i Federal Aviation Administration (FAA) National Plan of Integrated Airport Systems för 2017–2021, där det är kategoriserat som en icke-hub primär kommersiell serviceanläggning.

Flygplatsen har ett Airport Traffic Control Tower (ATCT) och en Terminal Radar Approach Control (TRACON). Den har en passagerarterminal och fem portar. Tre flygbolag flyger in och ut från AZO.

Historia

Planerna för en flygplats i Kalamazoo började 1925. I maj 1926 köpte staden Kalamazoo 383 acres (1,55 km 2 ) nära Portage och Kilgore vägar och en flygplats öppnade. Den första reguljära luftposttjänsten startade i Juli 1928. I Februari 1929 licenserades fältet som den första kommunala flygplatsen i Michigan . Det fick namnet Lindbergh Field för att hedra den berömda flygaren Charles Lindbergh . Flygbolagstjänst kom till Kalamazoo i maj 1944. Två pendlarflygbolag, Francis Airways och Northern Skyways, tillhandahöll service till andra Michigan-städer, och upphörde sedan med flygningarna efter två år. Från 1946 och 1955 erbjöd flera små flygbolag pendlingsflyg till närliggande städer.

I maj 1955 började North Central Airlines daglig trafik till Detroit och Chicago. North Central blev Republic Airlines , som slogs samman till Northwest Airlines , som i sin tur gick samman till Delta Air Lines – som betjänar flygplatsen idag.

1961 byggdes ett trafikledningstorn på flygplatsen och huvudbanan utökades från 3 900 fot till 5 300 fot. 1963 installerades ett instrumentlandningssystem för att hjälpa under dåligt väder. 1977 förlängdes landningsbanan ytterligare till 6 500 fot.

1975 flyttades den regionala flygledningsanläggningen från Battle Creek till Kalamazoo, och 1978 installerades en radaranläggning. Flygplatsen vann så småningom ett pris för det säkraste och mest effektiva flygledningssystemet i området kring de stora sjöarna.

År 1982 beslutade kärnrådet att staden Kalamazoo inte längre skulle stå för hela kostnaden för att driva flygplatsen, och 1984 överförde staden äganderätten till länet Kalamazoo. 1989 ändrades namnet från Kalamazoo County Airport till Kalamazoo/Battle Creek International för att stimulera ekonomisk tillväxt i Battle Creek-området. Det året renoverade länet också terminalen, fördubblade dess storlek och utökade rampen . Under de kommande fyra åren ökade passagerarna från 200 000 till mer än 500 000 per år.

2011 betjänades Kalamazoo/Battle Creek International Airport av två stora flygbolag som flyger passagerare till stora nav med världsomspännande förbindelser. Det fanns också ett offentligt charterflygbolag som trafikerade två gånger i veckan från Kalamazoo till platser i Florida.

Från och med maj 2012 betjänades flygplatsen av två stora kommersiella flygbolag som flyger passagerare till tre stora nav. Den offentliga chartern Direct Air var föremål för kapitel 7-likvidation den 12 april 2012 och har sedan dess upphört med all verksamhet.

I november 2021 tillkännagav United Airlines att de skulle upphöra med AZO från och med den 3 januari 2022. Uniteds avgång lämnade endast Delta och American som stora flygbolag med trafik till Kalamazoo/Battle Creek.

2022 startade lågprisflygbolaget Avelo Airlines flygningar två gånger i veckan mellan Kalamazoo och Orlando.

Stor jetport

På 1970-talet fördes diskussioner mellan North Central Airlines och lokala stadstjänstemän om att bygga en ny flygplats för att tjäna Battle Creek och Kalamazoo. Eftersom de två flygplatserna ligger nära, var det inte ekonomiskt för flygbolagen att fullt ut betjäna båda flygplatserna. De föreslog en "Major Jetport" i Kalamazoo-området, som kan ha blivit den tredje mest trafikerade pendelflygplatsen i landet. Det gick inte att komma överens om någon lokalisering och ingen planering slutfördes någonsin utöver de preliminära förslagen och mötena. Strax efter att konceptet misslyckades flyttades de flesta flygbolagstjänster till Kalamazoo, eftersom Kalamazoo-flygplatsen hade fler passagerare och mer efterfrågan på flyg.

Anläggningar och flygplan

Kalamazoo/Battle Creek International Airport täcker 832 tunnland (337 ha) på en höjd av 874 fot (266 m) över medelhavsytan . Den har tre asfaltbanor : 17/35, 6 502 fot × 150 fot ( 1 982 m × 46 m), 05/23, 3 439 fot × 100 fot (1 048 m × 30 m) och 09/27, 2,800 fot ( × 600 fot 853 m × 18 m).

Dagens taxibanor Delta och Alpha var ursprungligen landningsbanor.

Under 12-månadersperioden som slutade den 31 maj 2019 hade flygplatsen 37 200 operationer per år, i genomsnitt 102 per dag. Detta inkluderade 83% allmänflyg , 15% flygtaxi , 2% reklamfilm och <1% militär . Totala siffror sjönk från 45 445 2012, 50 697 2009 och 89 502 2006. Vid den tiden fanns det 127 flygplan baserade på denna flygplats: 92 enmotoriga och 15 flermotoriga flygplan samt 20 jetplan .

2007 års omfasningsplan

2007 flyttades tröskeln för bana 17/35 400 fot (122 m) söderut och taxibana B stängdes norr om taxibana C. Söder om bana 09/27 togs taxibana B bort och byggdes om 100 fot (30 m) ) västerut.

Interiör av den gamla terminalen på Kalamazoo flygplats

Operationer

Allmänflyg

KPA Fueling Center

Kalamazoo flygplats används av tillfälliga och lokala privata piloter som flyger av personliga skäl, affärer eller rekreation. Många lokala piloter håller sina flygplan i södra T-hangarkomplexet.

1955 började det Kalamazoo-baserade Upjohn Pharmaceutical Company att köra flygplan för sina chefer från flygplatsen. Detta fortsatte efter att företaget förvärvades av Pfizer . 1997, efter att Pharmacia & Upjohn flyttade sitt nordamerikanska försäljningskontor från Michigan till New Jersey, gjorde företaget daglig service till New Jersey tillgänglig för alla anställda på en 10-sits jet. Pfizer utökade tjänsten efter att ha förvärvat Pharmacia Corp. 2003 och baserade två 36-passagerarjetplan på flygplatsen. Men i juni 2008 stängdes flygenheten efter 53 år för att spara pengar. Flytten avskaffade 27 jobb; flygplanen flyttades till Trenton, New Jersey . Från och med april 2009 var hangaren och fastigheten på Kalamazoo flygplats till salu.

Allmänflygplan betjänas av FBO :erna Duncan Aviation, RAI Jets, Kalamazoo pilot Association och Kalamazoo Aircraft Inc. Förutom bränsle erbjuder dessa företag tjänster som kundtransfer, flygplansunderhåll, privatjetcharter och både rutinmässigt och större underhåll .

Flygträning

Flygutbildning erbjuds genom Kal-Aero Flight Instruction.

Western Michigan University College of Aviation, som grundades 1939, använde Kalamazoo/Battle Creek International Airport som bas för sin flygskola fram till 1997. I början av 1990-talet började flygskolan växa ur faciliteterna, och 1997 college flyttade till Battle Creeks WK Kellogg Airport , där all verksamhet för närvarande är inrymd. WMU-flygenheten vid Kalamazoo har använts då och då av högskolan, men inte sedan maj 2006.

På 1970-talet begränsades privat flygutbildningsverksamhet till två lokala FBO:er: Kal Aero och Lakala Aviation. Länsstyrelsen fick många klagomål om otillåtna lektioner från privata parter. Efter dessa rapporter lade länsregeringen till flygträningsförordningen att överträdare kan dömas till böter på 500 $ eller fängelse i 90 dagar om de befinns skyldiga till att erbjuda flyglektioner olagligt. Denna begränsning har sedan hävts och flyglektioner kan erbjudas av alla parter.

Flygbolag och destinationer

Flygbolag Destinationer Refs
amerikansk örn Chicago–O'Hare
Avelo Airlines Orlando
Deltaanslutning Detroit

Topp inhemska destinationer

De mest trafikerade inrikeslinjerna från AZO (oktober 2021 – september 2022)
Rang Flygplats Passagerare Bärare
1 Detroit, Michigan 40 000 Delta
2 Chicago–O'Hare, Illinois 37 000 Amerikansk, United

Konkurrens

Anläggningen konkurrerar med flygplatser i närliggande samhällen som South Bend , Grand Rapids och Detroit . Dessutom har flygplatsen använt flera bidrag och incitament för att attrahera och behålla ytterligare flyg och flygbolag de senaste åren.

Terminal

Den tidigare AZO-terminalen och ATC Tower

Den ursprungliga Kalamazoo-terminalen var en liten byggnad gjord med skrotmaterial som blivit över från andra lokala projekt. 1958 byggdes en ny terminal för att ersätta 1920-talsterminalen. Tillväxten ledde till en terminalutbyggnad 1979, och byggnaden ökade från 12 000 till 30 000 kvadratfot (2 800 m 2 ). Terminalen totalrenoverades 1989, med tillägg av en ny hallen, ett utökat ombordstigningsområde och ett nytt bagageutlämningsområde.

Kalamazoo-flygplatsens terminal från 1958 hade två jetways och inhyste flygledningstornet. En icke-radarinflygningskontroll, belägen i Battle Creek och serva Kalamazoo, togs i bruk 1969. Flygledningstornet tillhandahåller ATC-tjänster mellan klockan 6:00–23:00 lokal tid. När kontrolltornet är i drift ligger flygplatsen inom FAA klass "D" luftrum . När inflygningskontrollen är operativ kan piloter välja att ta emot radartjänster som är associerade inom ett terminalradarserviceområde ( TRSA). Terminal Control Center (TRACON)-anläggningen etablerades inte förrän 1975, och radar installerades inte förrän 1978.

2009 påbörjades bygget av en ny terminal intill den befintliga anläggningen. Den nya terminalen, designad av Reynolds, Smith & Hills , öppnade i april 2011 och rymmer ytterligare passagerarportar, säkerhetsbanor och bagagekaruseller.

En av Checker Cabs (Cab 804) som användes under tillverkningen av Taxi visas nu i terminalen. Hytten byggdes 1978 och lånades ut till Paramount Television för användning i produktionen av showen. När serien avbröts 1983 målades hytten blå och blev Checker Motors första hjälpen-bil. 2011 återställde Todd Harroun bilen till dess ursprungliga skick

2011 färdigställde Kalamazoo/Battle Creek International Airport sin terminal.

Kalamazoo Aviation History Museum

Huvudartikel: Air Zoo

Vanligtvis kallad " Air Zoo ", museet erbjuder många historiska flygplan, simulatorer, en restaurang och en av regionens endast 4-D-teatrar . Museet är inrymt i två byggnader och ligger på den södra delen av fältet. Museet har också en fluga i ramp, vilket gör det till en attraktion för många besökande piloter. I juni och oktober 2011 öppnade Air Zoo en ny byggnad på 50 000 kvadratfot (4 600 m 2 ) som förbinder den med huvudbyggnaden, vilket gör att alla attraktioner och utställningar kan vara på en och samma plats som är lätt att se. Den ursprungliga byggnaden (East Campus) renoverades för att inrymma restaureringscentret.

Incidenter och olyckor

Flera olyckor och incidenter har inträffat på Kalamazoo/Battle Creek International Airport. Dessa incidenter besvaras av CFR-teamet på plats.

Flygplanet rapporterades vara på väg till Muskoka, Ontario när det upplevde något mekaniskt problem och sedan kraschlandade vid den norra änden av banan. Piloten, som också var den enda ombordvarande, omkom i olyckan.

  • Den 1 november 2019 kraschade ett litet plan efter start på flygplatsen på grund av ett mekaniskt problem. Piloten försökte återvända till en bana men landade istället på en gräsplan i närheten.

Se även

Anteckningar

externa länkar


Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kalamazoo/Battle_Creek_International_Airport&oldid=1133289902 "