Hastings flygplats (Michigan)

För andra flygplatser som heter Hastings, se Hastings Airport (disambiguation) .
Hastings flygplats
Sammanfattning
Flygplatstyp offentlig
Ägare Hastings City och Barry County
Serverar Hastings, Michigan
Höjd AMSL 801 fot / 244 m
Koordinatkarta
_
9D9 is located in Michigan
9D9
9D9
Placering av flygplats i Michigan
9D9 is located in the United States
9D9
9D9
9D9 (USA)
Landningsbanor
Riktning Längd Yta
med m
30/12 5 003 1 525 Asfalt
27/9 2 380 725 Torva
18/36 1 952 595 Torva
Statistik (2021)
Flygplansverksamhet 11 315
Baserat flygplan 81

Hastings Airport ( FAA LID : 9D9 ) är en flygplats för allmänt bruk som ligger tre nautiska mil (6 km ) väster om det centrala affärsdistriktet Hastings , en stad i Barry County, Michigan , USA . Den ägs av staden och länet och är också känd som Hastings City/Barry County Airport .

Det ingår i Federal Aviation Administration (FAA) nationella plan för integrerade flygplatssystem för 2017–2021, där det är kategoriserat som en lokal allmänflyganläggning .

Flygplatsen är hem för flygskolor och en fallskärmshoppningsanläggning . Det är värd för en mängd olika evenemang som pannkaksfrukostar, inflygningar av antika flygplan och cookouts.

Anläggningar och flygplan

Hastings flygplats täcker ett område av 270 tunnland (109 ha ) på en höjd av 801 fot (244 m) över medelhavsnivån . Den har tre landningsbanor , varav en betecknad 12/30, är ​​asfalt och mäter 5003 x 75 fot (1 525 x 23 m). De andra två gräsbanorna är 9/27 vilket är 2 380 x 170 fot (725 x 52 m) och 18/36 vid 1 952 x 200 fot (595 x 61 m).

Flygplatsen har en operatör med fast bas som erbjuder bränsle samt flygplansparkering, artighetstransport, flygplancharter och underhåll med mera.

Under 12-månadersperioden som slutade den 31 december 2021 hade flygplatsen 11 315 flygplansoperationer, i genomsnitt 31 per dag: 86 % allmänflyg och 13 % militär . Vid den tiden fanns det 81 flygplan baserade på denna flygplats: 68 enmotoriga och 4 flermotoriga flygplan samt 7 helikoptrar , 1 jetplan och 1 segelflygplan .

Olyckor och tillbud

  • Den 4 maj 2002 skadades en Piper PA-38 Tomahawk kraftigt under en hård landning på flygplatsen. Instruktionsflyget var på väg tillbaka till flygplatsen för att öva på landningar. Vid den första inflygningen blossade eleven högt och drev till vänster om banan, och eleven utförde en vändning . Även om det andra tillvägagångssättet i allmänhet var mer stabilt, blossade eleven fortfarande 15-20 fot högt och drev vänster. Även om studenten återigen startade en omgång, började flygplanet sjunka. Instruktören att alla system var korrekt konfigurerade. Flygplanet närmade sig ett stall precis ovanför banan, och medan instruktören sänkte nosen för att få upp flyghastigheten fortsatte planet att sjunka. Instruktören misslyckades med att hålla vingarna i nivå, och flygplanet träffade ett banaljus, landade från banan och träffade en kon innan stödet grävde in i gräset. Den troliga orsaken befanns vara misslyckandet med att uppnå flyghastighet, otillräcklig övervakning av flygningen och försenade avhjälpande åtgärder som resulterade i ett stall .
  • Den 8 december 2007 kraschade en Cessna 172 Skyhawk när den landade vid Hastings. Pilotstudenten ombord övade starter och landningar under isiga förhållanden. Under den andra landningen började flygplanet lämna banans vänstra sida och pilotstudenten försökte ansätta höger roder och högerbroms, men det hade ingen effekt. Flygplanet lämnade den vänstra sidan av banan och nosade över när flygplanet träffade ett grunt dräneringsdike. Den troliga orsaken visade sig vara pilotelevens misslyckande med att upprätthålla riktningskontrollen under landningen. Bidragande faktorer är diket och den isiga landningsbanan.
  • Den 16 augusti 2013 fördes en man med luft till ett sjukhus efter en fallskärmsolycka på flygplatsen. Vittnen rapporterade hopparens fallskärm utplacerad, och detaljer om vad som orsakade olyckan var inte omedelbart klarlagda. Efter att ha blivit instruerad att göra flera svängar, började Lansing-mannen cirkla och till slut spiralerade han utom kontroll.
  • Den 30 juni 2021 kraschade ett träningsflyg vid landning i Hastings på grund av ett motorproblem. Flygplanet rapporterade motorproblem vid start och återvände till flygplatsen, då det sprang av banan och vände upp och ner. Ingen av piloterna ombord skadades.
  1. ^ a b c d e FAA Airport Form 5010 för 9D9 PDF . Federal Aviation Administration. gäller den 5 april 2012.
  2. ^ "Flygplatsinformation" . Barry County, Michigan. Arkiverad från originalet den 6 juli 2012 . Hämtad 18 juni 2012 .
  3. ^ "Lista över NPIAS-flygplatser" (PDF) . FAA.gov . Federal Aviation Administration. 21 oktober 2016 . Hämtad 25 november 2016 .
  4. ^ "Skydive Hastings, Hastings Charter Township" . Groupon . Hämtad 2023-01-23 .
  5. ^ "Hastings kommunala flygplats är värd för antika flygplan" . KSNB Local 4 Hastings . Hämtad 2023-01-23 .
  6. ^ a b "AirNav: 9D9 - Hastings flygplats" . AirNav.com . Hämtad 2023-01-23 .
  7. ^ a b "9D9 - Hastings flygplats" . SkyVector Aeronautical Charts . Hämtad 2023-01-23 .
  8. ^ "Hastings City/Barry County Airport" . AirNav.com . Hämtad 2023-01-23 .
  9. ^ "Landskommission av Hastings" . FlightAware . Hämtad 2023-01-23 .
  10. ^ "N2494B olycksbeskrivning" . Plane Crash Karta . Hämtad 2023-01-23 .
  11. ^ "N173DA olycksbeskrivning" . Plane Crash Karta . Hämtad 2023-01-23 .
  12. ^ "Man lyfts till sjukhus efter fallskärmshoppningsolycka på Hastings flygplats" . MLive . Hämtad 2023-01-23 .
  13. ^ "Inga skador i liten flygplanskrasch på Hastings flygplats" . WoodTV . Hämtad 2023-01-23 .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hastings_Airport_(Michigan)&oldid=1135266454 "