James Clements kommunala flygplats

James Clements kommunala flygplats
IATA : inga ICAO : inga FAA LOCK : 3CM
Sammanfattning
Flygplatstyp	offentlig
Ägare	Bay City
Serverar	Bay City, Michigan
Höjd AMSL	585 fot / 178 m
Koordinater
Hemsida	www.BayCityMI.org/...
Karta
3 cm Placering av flygplats i Michigan 3 cm 3CM (USA)
Landningsbanor
Riktning Längd Yta med m 18/36 3,798 1 158 Asfalt 23/5 2 600 792 Asfalt 9W/27W 3 500 1 067 Vatten 18W/36W 3 500 1 067 Vatten 13W/31W 2 600 792 Vatten
Statistik (2021)
Flygplansverksamhet 13 870 Baserat flygplan 44
Källa: Federal Aviation Administration
James Clements Airport Administration Building
USA:s nationella register över historiska platser
Michigan State Historic Site
Plats	Bay City, Michigan
Koordinater
Byggd	1929
Byggd av	Webber Construction Co.
Arkitekt	Joseph C. Goddeyne
Arkitektonisk stil	georgisk väckelse
NRHP referensnummer .	82000494
Viktiga datum
Lades till NRHP	22 november 1982
Utsedda MSHS	21 april 1980

James Clements Municipal Airport ( FAA LID : 3CM ) är en stadsägd flygplats för allmänt bruk som ligger tre nautiska mil (6 km ) söder om det centrala affärsdistriktet Bay City , i Bay County, Michigan , USA. Det ingår i Federal Aviation Administration (FAA) nationella plan för integrerade flygplatssystem för 2017–2021, där det är kategoriserat som en lokal allmänflyganläggning . Det är också en sjöflygplansbas med landningsplatser på Saginaw River , intill flygplatsen.

Flygplatsen invigdes 1930 till minne av Bay City- piloter som gav sina liv för sitt land i militärtjänst. Georgian Revival Administration Building blev en del av National Register of Historic Places 1982 och innehåller en samling fotografier av dessa piloter.

Det är hemmahamn för lokala avdelningar av Civil Air Patrol och Experimental Aircraft Association . Centrerat där är också Valley Aero Club (som firar fars dag med en årlig fly-in frukost i början av juni, och är värd för en flyguppvisning i augusti).

Våtmarker på flygplatsens kanter är hem för den krämfärgade Eastern Prairie Fringed Orchid, som är en hotad och sällsynt vildblomma .

Historia

1912 byggde och flög tre piloter en Wright Flyer nr 15 på fältet som så småningom blev flygplatsen.

Den första flygplatsen i Saginaw Valley öppnades 1913 av Lionel DeRemer och inkluderade mark som nu är en del av James Clemens flygplats. DeRemer etablerade också en flygskola samma år; en av hans första elever var mekanikern Henry Dora. Doras flygkarriär avbröts av första världskriget , men efter att han återvände köpte han en överskotts Curtiss JN-4 och började barnstorming . Han började också förespråka för inrättandet av en permanent och välutrustad flygplats för Bay City. Hans idé fann fruktbar mark, eftersom ett antal unga Bay City-affärsmän också hade tjänstgjort i första världskriget och insett flygplanens potential i fredstid. Bay City Chamber of Commerce började marknadsföra projektet 1923, men idén försvann fram till 1926, då förslaget kom att ägna en ny flygplats till de unga männen från Bay City som hade förlorat sina liv i första världskriget.

Handelskammaren nådde ut till William L. Clements , en rik lokal industriman och en regent vid University of Michigan , där han redan hade finansierat byggandet av William L. Clements bibliotek . Clements son James hade varit sjöflygare i första världskriget och hade dött i Frankrike av influensa . Clements erbjöd sig att donera 10 000 dollar för byggandet av en flygplats och bad att den skulle döpas till hans son. Andra lokala affärsmän donerade pengar, inklusive James E. Davidson och OE Sovereign. Bygget började omedelbart under ledning av Henry Dora. Landstigningsfältet och hangaren färdigställdes och invigdes officiellt 1928, och flygplan började använda anläggningen. Särskilt anmärkningsvärt var inledningen av flygpostflyg på flygplatsen. Administrationsbyggnaden stod färdig 1930, och staden sponsrade en invigningsceremoni det året.

På 1930-talet användes flygplatsen av First Pursuit Group från den moderna Selfridge Air National Guard Base för att tillåta piloter att simulera attackkörningar över industriområdena i Flint .

Regelbunden passagerartrafik från flygplatsen började 1931, och även om det första företaget som erbjöd tjänsten gick i konkurs, var flygrutter väletablerade 1935. Henry Dora fortsatte som flygplatschef fram till 1942 och bodde i administrationsbyggnaden och var värd för besök från flygare inklusive Eddie Stinson , Clarence Chamberlain , Eddie Rickenbacker och Walter J. Carr . Clements flygplats förblev i bruk under ledning av andra flygplatschefer.

Under 2020 gjordes ett antal uppgraderingar av flygplatsen för att förlänga livslängden på dess bana med 10-15 år. Fler planer är på gång för att locka ytterligare trafik till flygplatsen. Särskild vikt läggs vid kontinuerlig beläggning av banor och taxibanor.

Från och med 2018 fann en studie från Michigan Department of Transportation att flygplatsen bidrar med 8 miljoner dollar till den lokala ekonomin och 10 miljoner dollar totalt i hela staten, med varje besökare som flygplatsen spenderar i genomsnitt 248 dollar i området.

Flygplatsen är idag hem för en mängd olika evenemang och attraktioner. Det är värd en pannkaka frukost fly-in varje fars dag. Det finns också en regelbunden konstflygtävling med antika flygplan som utför konstflygning.

Anläggningar och flygplan

James Clements kommunala flygplats täcker ett område på 266 tunnland (108 ha ) på en höjd av 585 fot (178 m) över medelhavsnivån . Den har två asfaltbelagda banor : 18/36 är 3 798 x 75 fot (1 158 x 23 m) och 5/23 är 2 600 x 75 fot (792 x 23 m) . Den har också tre landningsområden för sjöflygplan på vatten: 9W/27W är 3 500 x 500 fot (1 067 x 152 m); 13W/31W är 2 600 x 400 fot (792 x 122 m); 18W/36W är 3 500 x 500 fot (1 067 x 152 m).

Flygplatsen säljer bränsle genom sin stadsoperatör med fast bas.

Under 12-månadersperioden som slutade den 31 december 2021 hade flygplatsen 13 870 flygplansoperationer för allmänflyg, i genomsnitt 38 per dag. Det inkluderar nästan 100 % allmänflyg och <1 % militär . Vid den tiden fanns det 44 flygplan baserade på fältet: 41 enmotoriga och 2 flermotoriga flygplan samt 1 helikopter .

James Clements flygplatsadministrationsbyggnad

James Clements Airport Administration Building ritades av den lokala Bay City-arkitekten Joseph C. Goddeyne och byggdes av Webber Construction Company 1929-30. Det utsågs till Michigan State Historic Site 1980 och noterades i National Register of Historic Places 1982.

Byggnaden är en 2-1/2-vånings, tre bay tegelstensstruktur från Georgian Revival som mäter 40 fot gånger 48 fot. Den första våningen har en utskjutande entré med en dörr med sex paneler som toppas av en akterspegel i blyat glas. Riflnade pilastrar , en fris och en taklist omger entrén. Två plaketter flankerar ingången, en till minne av männen som dog i första världskriget och den andra till minne av James Renville Clements. Ett enkel dubbelhängt åtta-över-ett-fönster är satt på varje sida av dörren. Den andra berättelsen innehåller tre små sex-över-en dubbelhängda fönsterbågar i mittfacket, med fönster som liknar dem på första våningen på varje sida. En taklist i trä sköljer över toppen. Sadeltaket är täckt med skiffer., och innehåller tre takkupor med sex-över - sex dubbelhängda fönster.

Interiören inkluderar huvudfoajén, en stor lounge, ett chefskontor, ett flygplatskontor och toaletter på första våningen. Den andra våningen innehåller flygplatschefens lägenhet, med ett första hjälpen-rum, två sovrum, ett kök, en matsal och ett vardagsrum. Det övre planet är endast delvis färdigbyggt. Det var ursprungligen tänkt som en sovsal för piloter. Till byggnaden hör en hel källare med redskap och förråd.

Olyckor & Incidenter

• Den 5 augusti 1983 kraschade en kanadensiskregistrerad Piper PA-28 Cherokee på flygplatsen.
• Den 7 juni 1987 kraschade en Mbb BO-105CBS i Bay City.
• Den 2 augusti 2008 landade en Beech H35 Bonanza med landningsstället indraget. Under återhämtningen av flygplanet visade det sig att cockpitens landningsställsreglage var nere och inga landningsställsbrytare utlöstes. När huvudströmbrytaren slogs på sträcktes landningsstället ut och dess indikatorer visade att redskapet var utdraget och låst. Den sannolika orsaken till olyckan visade sig vara en oavsiktlig landning som följd av checklistor som inte följts.
• Den 30 augusti 2008 kraschade en Cessna 150 in i ett sädesfält när den närmade sig flygplatsen. Piloten rapporterade att motorn "snubblade och slutade" 3 miles ut och, medan han tillfälligt kunde starta om motorn, slutade den så småningom igen. Den troliga orsaken till olyckan var förlust av motoreffekt på grund av isbildning i förgasaren.
• Den 6 juli 2019 kraschade ett plan när det var på väg mot flygplatsen. Piloten, som flög för Air America Aerial Ads, var i kritiskt tillstånd efter kraschen.

externa länkar

• Flygplatssida på Bay Citys webbplats
• "Bay City, James Clements (3CM)" (PDF) . i Michigan DOT Airport Directory
• Flygbild från april 1998 från USGS The National Map
• FAA-terminalprocedurer för 3CM , träder i kraft den 23 februari 2023
• Resurser för denna flygplats:
  • FAA flygplatsinformation för 3CM
  • AirNav flygplatsinformation för 3CM
  • FlightAware flygplatsinformation och live flight tracker
  • SkyVector flygkort för 3CM