Catalina 27

Catalina 27
Catalina 27 sail insignia.svg
Catalina 27 sailboat 4393.jpg
Utveckling
Designer Frank V. Butler och Robert Finch
Plats Förenta staterna
År 1971
Nej byggd 6,662
Byggare Catalina Yachts
namn Catalina 27
Båt
Förflyttning 6 850 lb (3 107 kg)
Förslag 4,00 fot (1,22 m)
Skrov
Typ Monohull
Konstruktion Glasfiber
LOA 26,83 fot (8,18 m)
LWL 21,75 fot (6,63 m)
Stråle 8,83 fot (2,69 m)
Skrovbihang
Typ köl/bräda finköl
Ballast 2 700 lb (1 225 kg)
Roder roder av spadtyp
Rigg
Allmän Masthead slup
I fortriangelhöjd 34,00 fot (10,36 m)
J förtriangelbas 11,25 fot (3,43 m)
P storsegel förlik 28,67 fot (8,74 m)
E storsegelfot 10,50 fot (3,20 m)
Segel
Storsegelområde _ 13,984 m 2 )
Fock / genua område 17,768 m 2
Total segelyta 341,77 sq ft (31,751 m 2 )
Tävlings
PHRF 204 (genomsnitt)

Catalina 27 är en amerikansk segelbåt designad av Frank V. Butler och Robert Finch. Designen blev en av de mest populära kölbåtarna genom tiderna och byggdes från 1971 till 1991.

Produktion

Båten byggdes av Catalina Yachts i USA med start 1971 och byggdes även på licens i Kanada av Cooper Enterprises . Under de tre första produktionsåren färdigställdes och såldes 1 500 båtar. Totalt slutfördes 6 662 exempel.

Designen ersattes i produktionen av Catalina 270 1991.

Design

Catalina 27

Catalina 27 är en liten fritidskölbåt, byggd huvudsakligen av glasfiber . Den har en masthead-slooprigg , ett internt monterat roder av spadtyp och en fast fenköl . Den förskjuter 6 850 lb (3 107 kg) och bär 2 700 lb (1 225 kg) blyballast.

Båtens skrov är designat för inlandssegling och inte havspassager. Båtens skrov är tillverkat av massivt glasfiber, medan däcket har en kärna av plywood . Skrovet och andra delar byggdes med gjutna taklister för att effektivisera produktionen. Tidiga båtar var alla utrustade med en rorkult , men senare hade en hjulstyrning som tillval.

Båten har ett djupgående på 4,00 ft (1,22 m) med standardkölen och 3,00 ft (0,91 m) med den valfria vingkölen.

Båten var ursprungligen försedd med en utombordsmotorbrunn , men några senare utrustades med inombords Universal Atomic 4- bensin- eller Universal- dieselmotorer .

Båten har ett PHRF racing-genomsnittshandikapp på 204 med ett högsta på 207 och ett lågt på 204. Den har en skrovhastighet på 6,25 kn (11,58 km/h).

Verksamhetshistoria

Catalina 27

Båten stöds av en aktiv klassklubb, Catalina 27-270 Association .

Catalina 27:or har seglats från USA:s fastland till Bermuda och Karibien och har även genomfört jordomseglingar.

I en recension 2002 av designen som en begagnad båt, noterade Sail Magazine-författaren John Kretschmer: "man köper inte en Catalina 27 för hantverket, man köper den för att ha kul på vattnet ... En av de mest överraskande egenskaperna av 27:an är hur fint den seglar. Båten är ganska välbalanserad, och enligt flera ägarrapporter trivs den i motvind under måttliga förhållanden. I tung luft är 27:an lite mör och en ägare föreslår att man sätter första revet i huvudet kl. 12 knop." Han avslutade, "Catalina 27 blev inte en av de mest populära båtarna som någonsin byggts utan goda skäl. Den erbjuder bra segling, bekvämt boende, endesignade flottor och aktiva ägargrupper."

Varianter

Catalina 27
Standardmodell med ett djupgående på 4,00 fot (1,22 m).
Catalina 27 TM
Hög mastmodell med en mast cirka 2,00 fot (0,61 m) högre och masten flyttad akterut, för användning på platser som har lättare vindar i genomsnitt.
Catalina 27 SD
Modell med grunt djupgående med ett djupgående på 0,91 m (3,00 ft).
Catalina 27 SD TM
Hög mastmodell med en mast cirka 2,00 fot (0,61 m) högre och masten flyttad akterut, plus grunt djupgående köl, med ett djupgående på 3,00 fot (0,91 m).

Se även

Catalina 27
Catalina 27
Liknande segelbåtar

externa länkar