Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency

Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency
Ursprungsnamn
japanskt namn
Kanji 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
Typ Oberoende administrativ institution
Grundad 1 oktober 2003 ; 19 år sedan ( 2003-10-01 )

The Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency ( 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 , Dokuritsu-gyōsei-hōsei-hōsei-hōsei-hōsei-hōsei-hōjōsei-hōjin TetsudōUnshi Shinsu Shibi Ketsu Shibi, Shikji TetsudōR , ) är en oberoende administrativ institution skapad genom en lag av the National Diet , effektiv 1 oktober 2003. JRTT grundades genom att integrera Japan Railway Construction Public Corporation (JRCC) och Corporation for Advanced Transport and Technology (CATT).

Branscher

Som namnet antyder är JRTT involverat i konstruktion och teknisk support för järnvägs- och andra transportprojekt i hela Japan. JRTT har under sin existens genomfört ett flertal järnvägsbyggande, inklusive:

JRTT arbetar för närvarande med byggandet av höghastighetsjärnvägsprojekten Hokuriku Shinkansen och Hokkaido Shinkansen , samt projektet Eastern Kanagawa Line.

Utöver sina järnvägskonstruktionsprojekt har JRTT också sponsrat maritim forskning, inklusive det senaste fartyget som används som JR Miyajima Ferry .

JRTT utför också administrativa funktioner relaterade till likvidationen av de japanska nationella järnvägarna , såsom förvaltning av JNR-anställdas pensioner.

Dotterbolag

JRTT är för närvarande moderbolag för följande JR Group -bolag:

År 2011 antog National Diet lagstiftning som kräver att JRTT använder sina kvarhållna intäkter från andra verksamheter för Shinkansen-byggnation och investeringar i dess dotterbolags järnvägsbolag.

JRTT var också aktieägare i West Japan Railway Company och Central Japan Railway Company innan de erbjöd dessa aktier till allmänheten. (The East Japan Railway Company privatiserades strax innan JRTT grundades.)

externa länkar