Hokkaidos järnvägsbolag
Inhemskt namn |
北海道旅客鉄道株式会社 |
---|---|
Romaniserat namn |
Hokkaidō Ryokaku Tetsudō ("Hokkaido Passenger Railway") kabushiki gaisha |
Typ | Statsägda KK |
Industri | Privat järnväg |
Företrädare | Japanska nationella järnvägar (JNR) |
Grundad |
1 april 1987 (privatisering av JNR) |
Huvudkontor |
, Japan
|
Område som betjänas |
Hokkaido |
Produkter | Kitaca (ett uppladdningsbart kontaktlöst smartkort ) |
Tjänster |
Persontåg Godstrafik Intercitybuss _ _ |
Ägare | Japans järnvägsbyggnads-, transport- och teknikbyrå ( 100 %) |
Antal anställda |
7 970 (per 1 april 2007) |
Dotterbolag | JR Hokkaido buss |
Hemsida |
Hokkaido Railway Company ( 北海道旅客鉄道株式会社 , Hokkaidō Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha ) är ett av de ingående företagen i Japan Railways Group (JR Group), och hänvisas ofta till med dess officiella förkortning av JR,擵 ( 釁 淵巵 ) Jeiāru Hokkaidō ) . Det driver intercity- och lokaltåg i Hokkaido , Japan. Företaget introducerade Kitaca , ett biljettsystem för smartkort, hösten 2008.
Vid tiden för sin privatisering 1987 drev JR Hokkaido 21 järnvägslinjer på totalt 3 176,6 kilometer (1 973,8 mi) smalspårig (1 067 mm ( 3 ft 6 in )) spår, såväl som en färjetrafik till Aomori . Sedan dess har den siffran minskat till strax under 2 500 kilometer (1 600 mi), eftersom olönsamma linjer har stängts av eller snurrats av (i fallet med Hokkaidō Chihoku Kōgen Railway ). Färjetrafiken har också ersatts av Seikan-tunneln .
Den 19 november 2016 tillkännagav JR Hokkaidos president planer på att ytterligare rationalisera sitt nätverk genom att dra tillbaka tjänster från upp till 1 237 km, eller cirka 50 % av det nuvarande nätet, inklusive stängning av den återstående delen av Rumoi Main Line ( Rumoi - Mashike-sektionen stängdes den 4 december 2016), Shin-Yubari - Yubari-sektionen på Sekisho-linjen (stängd 1 april 2019), den icke-elektrifierade delen av Sassho-linjen (stängd 17 april 2020) och Nemuro-linjen mellan Furano och Shintoku. Andra linjer, inklusive Sekihoku Main Line , Senmo Main Line , Nayoro-Wakkanai-sektionen av Soya-linjen och Kushiro-Nemuro-sektionen av Nemuro-linjen, föreslås för omvandling till drift i tredje sektorn , men om lokala myndigheter inte är godtagbara kommer sådana sektioner att även ansiktsstängning. JR Hokkaido stängde 25 stationer från mars 2021 till mars 2022 på grund av en minskning av passagerarna.
Hokkaido Railways huvudkontor ligger i Chūō-ku, Sapporo .
Historia
- 1 april 1987: Efter privatiseringen av de japanska nationella järnvägarna (JNR) bildades Hokkaido Railway Company
- 25 oktober 2008: Kitaca kontaktlösa smartkort introduceras i Sapporo-området
- 26 mars 2016: Första Hokkaido Shinkansen -trafiken mellan Shin-Aomori och Shin-Hakodate-Hokuto lanseras.
Huvudkontor och filialkontor
- Huvudkontor: 1-1-15 Kita-11-jō-Nishi, Chūō-ku, Sapporo
- Filialkontor:
Linjer och nyckelstationer
Shinkansen
-
Hokkaido Shinkansen :
- Shin-Aomori - Shin-Hakodate-Hokuto 148,9 km (92,5 mi)
Stamlinjer
-
Chitose Line :
- Shiroishi - Numanohata 60,2 km (37,1 mi)
- Minami-Chitose - New Chitose Airport 2,6 km (1,6 mi)
-
Hakodate huvudlinje ()
- Hakodate - Ōnuma-Kōen - Otaru - Sapporo - Asahikawa 423,1 km (262,9 mi)
- Nanae - Oshima-Sawara - Mori 35,3 km (21,9 mi)
-
Murorans huvudlinje
- Oshamanbe - Higashi-Muroran - Oiwake - Iwamizawa 211,0 km (131,1 mi)
- Higashi-Muroran - Muroran 7,0 km (4,4 mi)
- Nemuro Main Line
-
Sekishō Line
- Minami-Chitose - Shintoku 132,4 km (82,3 mi)
Andra rader
-
Furano Line
- Furano - Asahikawa 54,8 km (34,1 mi)
- Hidaka Main Line
-
Sekihoku Main Line
- Shin-Asahikawa - Kitami - Abashiri 234,0 km (145,4 mi)
- Rumoi Main Line
-
Sasshō Line
- Sōen - Hokkaidō-Iryōdaigaku 28,9 km (18,0 mi)
-
Senmō Main Line
- Higashi-Kushiro - Abashiri 166,2 km (103,3 mi)
- Sōya Main Line
Under konstruktion
-
Hokkaido Shinkansen
- Shin-Hakodate-Hokuto - Sapporo 211,3 km (131,3 mi) planerad att öppna 2031
Tidigare rader
-
Chihoku Line
- Ikeda - Kitami 140,0 km (87,0 mi) överfördes till Hokkaidō Chihoku Kōgen Railway Company den 4 juni 1989, stängde sedan den 21 april 2006
-
Esashi Line
- Goryōkaku - Kikonai 37,8 km (23,5 mi) överfördes till South Hokkaido Railway Company den 26 mars 2016
- Kikonai - Esashi 42,1 km (26,2 mi) stängde den 12 maj 2014
-
Hakodate Main Line- gren
- Sunagawa - Kami-Sunagawa 7,3 km (4,5 mi) stängde den 16 maj 1994
- Horonai Line
- Iwamizawa - Ikushumbetsu 18,1 km (11,2 mi) och Mikasa - Horonai 2,7 km (1,7 mi) stängde den 13 juli 1987
- Matsumae Line
- Kikonai - Matsumae 50,8 km (31,6 mi) stängde den 1 februari 1988
- Nayoro Main Line
- Rumoi Main Line
- Shibetsu Line
- Shinmei Line
-
Tempoku Line
- Otoineppu - Minami-Wakkanai 148,9 km (92,5 mi) stängde den 1 maj 1989
- Utashinai Line
- Sunagawa - Utashinai 14,5 km (9,0 mi) stängde den 25 april 1988
-
Sekishō Line
- Yūbari - Shin-Yūbari 16,1 km (10,0 mi) stängde den 31 mars 2019
-
Sasshō Line
- Hokkaidō-Iryōdaigaku - Shin-Totsukawa 47,6 km (29,6 mi) stängd den 17 april 2020,
Företaget drev också Seikan Ferry fram till 1988.
Tidigare JNR-linjer stängdes innan JR Hokkaido bildades
Dessa linjer har stängts av JNR i Hokkaido före den 1 april 1987.
- Aioi Line
- Bihoro - Kitami-Aioi 36,8 km (22,9 mi) stängde den 1 april 1985
- Bikō Line
- Bifuka - Niupu 21,2 km (13,2 mi) stängde den 17 september 1985
- Haboro Line
- Hiroo Line
- Iburi Line
- Kutchan - Datemombetsu 83,0 km (51,6 mi) och Kyōgoku - Wakikata 7,5 km (4,7 mi) stängde den 11 november 1986
- Iwanai Line
- Kozawa - Iwanai 14,9 km (9,3 mi) stängde den 1 september 1985
- Kōhin'hoku Line
- Hama-Tombetsu - Kitami-Esashi 30,4 km (18,9 mi) stängde den 1 juli 1985
- Kōhin'nan Line
- Ōmu - Okoppe 19,9 km (12,4 mi) stängde den 15 juli 1985
- Konpoku Line
- Shiretoko-Shari - Koshikawa 12,8 km (8,0 mi) stängde den 1 december 1970
- Manji Line
- Shibun - Manji-Tanzan 23,8 km (14,8 mi) stängde den 1 april 1985
- Setana Line
- Kunnui - Setana 48,4 km (30,1 mi) stängde den 16 mars 1987
- Shihoro Line
- Obihiro - Tokachi-Mitsumata 78,3 km (48,7 mi) stängde den 23 mars 1987
- Shiranuka Line
- Shiranuka - Hokushin 33,1 km (20,6 mi) stängde den 23 oktober 1983
- Shokotsu Line
- Shokotsu - Kitami-Takinoue 34,3 km (21,3 mi) stängde den 1 april 1985
-
Temiya Line
- Minami-Otaru - Temiya 2,8 km (1,7 mi) stängde den 5 november 1985
- Tomiuchi Line
- Mukawa - Hidakachō 82,5 km (51,3 mi) stängde den 1 november 1986
- Yūmō Line
- Naka-Yūbetsu - Abashiri 121,8 km (75,7 mi) stängde den 20 mars 1987
-
Sasshō Line
- Shin-Totsukawa - Ishikari-Numata 34,9 km (21,7 mi) stängde den 19 juni 1972
externa länkar
- JR Hokkaido - Officiell sida (på japanska)
- JR Hokkaido - Officiell sida (på engelska)
- "Företagets historieböcker (Shashi)" . Shashi intressegrupp. April 2016. Wikisamling av bibliografiska verk om Hokkaido Railway Company