Arc Infrastruktur
Industri | Ägare av järnvägsinfrastruktur |
---|---|
Företrädare | Australian Railroad Group |
Grundad | 2006 |
Huvudkontor | |
Område som betjänas |
västra Australien |
Nyckelpersoner |
Murray Cook (VD) |
Totala tillgångar | hyra på 5 500 km västra Australiens järnvägsnät fram till 2049 |
Förälder | Brookfield Infrastructure Partners |
Hemsida |
Arc Infrastructure (tidigare känd som Brookfield Rail och WestNet Rail ) är en transportinfrastrukturägare och tillträdesleverantör i västra Australien med ett långsiktigt hyresavtal på nätverket från västra Australiens regering . Den driver cirka 5 500 km standard, smal och dubbelspårig järnvägsinfrastruktur i den södra halvan av delstaten.
Historia
I december 2000 privatiserade delstatsregeringen Westrail , med Australian Railroad Group , ett 50/50 joint venture mellan USA:s järnvägsoperatör Genesee & Wyoming och det australiska lantbruksföretaget Wesfarmers , den framgångsrika anbudsgivaren. Inkluderat i försäljningen ingick ett 49-årigt hyresavtal på infrastrukturnätet under järnvägen. Denna del av verksamheten döptes om till WestNet Rail.
Den 1 juni 2006 såldes Australian Railroad Group med ovanstående järnvägsmateriel och terminaltillgångar som gick över till QR National och den underliggande järnvägsinfrastrukturverksamheten till Babcock & Brown Infrastructure. Babcock & Brown ägde initialt 51 % av aktierna, de återstående 49 % ägdes av minoritetsaktieägare och Babcock & Brown hade en option att öka sitt innehav. I mars 2008 ökade Babcock & Brown sitt aktieinnehav till 76%. Det tog senare full äganderätt.
I slutet av 2009 döptes Babcock & Brown Infrastructure om till Prime Infrastructure och igen i december 2010 till Brookfield Infrastructure Partners efter Brookfield Asset Managements köp av verksamheten. I augusti 2011 döptes WestNet Rail om till Brookfield Rail.
2017 flyttade Brookfield Rail sitt huvudkontor från Welshpool till Perth Airport . I juli 2017 omdöptes företaget igen till Arc Infrastructure.
Pågående verksamhet
Arc Infrastructure har ett hyresavtal fram till 2049 på 5 500 kilometer (3 400 mi) järnvägsinfrastruktur i hela södra halvan av västra Australien, från Geraldton i norr, till Leonora och Kalgoorlie i öster, och söderut till Esperance , Albany och Bunbury .
Den ansvarar för att underhålla nätet och ge tillträde till operatörer.