JR Kōbe Line
JR Kōbe Line | |
---|---|
Översikt | |
Inhemskt namn | JR神戸線 |
Plats | Osaka Prefecture och Hyōgo Prefecture |
Termini |
|
Stationer | 38 |
Service | |
Systemet | Urbant nätverk |
Operatör(er) |
JR West JR Frakt |
Historia | |
Öppnad |
11 maj 1874 (som en del av Tokaido Main Line) 13 mars 1988 (döpt om till JR Kōbe Line) |
Teknisk | |
Linjens längd | 87,9 km (54,6 mi) |
Spårvidd | 1 067 mm ( 3 fot 6 tum ) |
Elektrifiering | 1 500 V DC ( luftledning ) |
Drifthastighet | 130 km/h (81 mph) |
JR Kōbe Line ( JR神戸線 , JR Kōbe sen ) är smeknamnet på delar av Tokaido Main Line och Sanyo Main Line , mellan Osaka Station i Osaka, Osaka Prefecture och Himeji Station i Himeji, Hyōgo Prefecture . Linjen, tillsammans med JR Kyoto Line och Biwako Line , bildar en sammanhängande tjänst som är huvudstammen för West Japan Railway Companys Urban Network pendeltågsnät i Osaka-Kobe-Kyoto Metropolitan Area . Linjen erbjuder också kontinuerlig service till Gakkentoshi Line via JR Tōzai Line .
Tåg
Sleeper Limited Express ( 寝台特急 , Shindai tokyuu )
- Sunrise Seto ( サンライズ瀬戸 ) & Sunrise Izumo ( サンライズ出雲 )
Limited Express ( 特急 , tokyuu )
- Hamakaze ( はまかぜ ) (länkar Osaka till Hamasaka och Tottori )
- Super Hakuto ( スーパーはくと ) (länkar Kyoto, Osaka till Tottori och Kurayoshi )
Commuter Limited Express ( 通勤特急 , Tsuukin tokyuu )
- Rakuraku Harima ( らくラクはりま )
Special Rapid Service ( 新快速 , shin-kaisoku )
- Fortsatt trafik från Kyotolinjen , tågen stannar vid Osaka, Amagasaki, Ashiya, Sannomiya, Kobe, Akashi, Nishi-Akashi, Kakogawa och Himeji. Service sträcker sig bortom Himeji på Sanyo Main Line till Aboshi, Kamigori och Ako Line till Banshu-Ako .
Snabb service ( 快速 , kaisoku )
- Fortsatt trafik från Kyotolinjen, tågen stannar vid Osaka, Amagasaki, Nishinomiya, Ashiya, Sumiyoshi, Rokkomichi, Sannomiya, Motomachi, Kobe, Hyōgo, Suma, Tarumi, Maiko och Akashi som snabba tåg och varje station efter Akashi som lokaltåg. Service sträcker sig bortom Himeji på Sanyo Main Line till Aboshi, Kamigori och Ako Line till Banshu-Ako. På morgonen passerar tågen Suma, Tarumi och Maiko.
Lokaltåg ( 普通 , futsu )
- Fortsatt trafik från Kyoto-linjen vid Osaka och JR Tōzai-linjen vid Amagasaki. Gör varje stopp till Nishi-Akashi, med lite utökad service till Kakogawa under rusningstid.
Stationer
Stationerna är listade från öst till väst.
●: Tågen stannar hela tiden |: Tågen passerar hela tiden ▲: Tåg i östgående riktning passerar på morgonen ○: Tågen stannar endast på morgonen på vardagar
Officiellt linjenamn | Nej. | Station | japanska | Avstånd (km) | Sluta | Överföringar | Plats | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mellan stationerna | från Osaka | Lokal | Snabb | Special Rapid | Ward, City | Prefektur | |||||
Via service till/från JR Kyoto Line | |||||||||||
Tokaido Main Line | JR-A47 | Osaka | 大阪 | - | 0,0 | ● | ● | ● |
JR Kyoto Line ( Tokaido Main Line ) JR Takarazuka Line (JR-G47) Osaka Loop Line (JR-O11) Osaka Higashi Line (JR-F01, 2023) JR Tōzai Line (JR-H44: Kitashinchi Station ) Hankyu Kobe Main Line , Hankyu Takarazuka Main Line , Hankyu Kyoto Main Line (HK-01: Osaka-umeda Station ) Hanshin Main Line (HS 01:Osaka-Umeda Station) Osaka Metro :
|
Kita-ku, Osaka | Osaka |
JR-A48 | Tsukamoto | 塚本 | 3.4 | 3.4 | ● | | | | | Yodogawa-ku, Osaka | |||
JR-A49 | Amagasaki | 尼崎 | 4.3 | 7.7 | ● | ● | ● |
JR Takarazuka Line (Fukuchiyama Line) (JR-G49) JR Tōzai Line (JR-H49) |
Amagasaki | Hyōgo | |
JR-A50 | Tachibana | 立花 | 3.0 | 10.7 | ● | | | | | ||||
JR-A51 | Koshienguchi | 甲子園口 | 2.2 | 12.9 | ● | | | | | Nishinomiya | |||
JR-A52 | Nishinomiya | 西宮 | 2.5 | 15.4 | ● | ● | | | ||||
JR-A53 | Sakura Shukugawa | さくら夙川 | 1.5 | 16.9 | ● | | | | | ||||
JR-A54 | Ashiya | 芦屋 | 2.3 | 19.2 | ● | ● | ● | Ashiya | |||
JR-A55 | Kōnan-Yamate | 甲南山手 | 1.4 | 20.6 | ● | | | | | Higashinada-ku, Kobe | |||
JR-A56 | Settsu-Motoyama | 摂津本山 | 1.5 | 22.1 | ● | | | | | ||||
JR-A57 | Sumiyoshi | 住吉 | 1.6 | 23.6 | ● | ● | | | Kobe New Transit Rokko Island Line (R01) | |||
JR-A58 | Rokkomichi | 六甲道 | 2.2 | 25,9 | ● | ● | | | Nada-ku, Kobe | |||
JR-A59 | Maya | 摩耶 | 1.4 | 27.3 | ● | | | | | ||||
JR-A60 | Nada | 灘 | 0,9 | 28.2 | ● | | | | | ||||
JR-A61 | Sannomiya | 三ノ宮 | 2.4 | 30.6 | ● | ● | ● |
Hankyu Kobe Line , Kobe Kosoku Line (HK-16: Kobe Sannomiya Station ) Hanshin Main Line (HS 32: Kobe Sannomiya Station) Kobe New Transit Port Island Line (P01) Kobe Municipal Subway Seishin-Yamate Line (S03: Sannomiya Station) Kobe Kommunala tunnelbanan Kaigan Line (K01: Sannomiya-Hanadokeimae Station) |
Chuo-ku, Kobe | ||
JR-A62 | Motomachi | 元町 | 0,8 | 31.4 | ● | ● | | | Hanshin Main Line, Kobe Kosoku Line (HS 33) | |||
JR-A63 | Kobe | 神戸 | 1.7 | 33.1 | ● | ● | ● |
Hanshin Kobe Kosoku Line, Hankyu Kobe Kosoku Line (HS 35: Kōsoku Kōbe Station ) Kobes kommunala tunnelbana Kaigan Line (K04: Harborland Station ) |
|||
Sanyo Main Line | |||||||||||
JR-A64 | Hyōgo | 兵庫 | 1.8 | 34,9 | ● | ● | | | Wadamisaki Line (Sanyo Main Line Wadamisaki Branch) | Hyogo-ku, Kobe | ||
JR-A65 | Shin-Nagata | 新長田 | 2.3 | 37,2 | ● | | | | | Kobes kommunala tunnelbana: Seishin-Yamate Line (S09), Kaigan Line (K10) | Nagata-ku, Kobe | ||
JR-A66 | Takatori | 鷹取 | 1.0 | 38,2 | ● | | | | | Suma-ku, Kobe | |||
JR-A67 | Suma-Kaihinkōen | 須磨海浜公園 | 0,9 | 39,1 | ● | | | | | ||||
JR-A68 | Suma | 須磨 | 1.3 | 40,4 | ● | ▲ | | | Sanyo Railway Main Line (SY 06: Sanyo Suma Station ) | |||
JR-A69 | Shioya | 塩屋 | 2.0 | 43,3 | ● | | | | | Sanyo Railway Main Line (SY 08: Sanyo Shioya Station ) | Tarumi-ku, Kobe | ||
JR-A70 | Tarumi | 垂水 | 2.9 | 46,2 | ● | ▲ | | | Sanyo Railway Main Line (SY 11: Sanyo Tarumi Station ) | |||
JR-A71 | Maiko | 舞子 | 2.0 | 48,2 | ● | ▲ | | | Sanyo Railway Main Line (SY 13: Maiko-koen Station ) | |||
JR-A72 | Asagiri | 朝霧 | 1.9 | 50,1 | ● | | | | | Akashi | |||
JR-A73 | Akashi | 明石 | 2.4 | 52,5 | ● | ● | ● | Sanyo Railway Main Line (SY 17: Sanyo Akashi Station ) | |||
JR-A74 | Nishi-Akashi | 西明石 | 3.4 | 55,9 | ● | ● | ● | Sanyō Shinkansen | |||
JR-A75 | Okubo | 大久保 | 2.8 | 58,7 | ○ | ● | | | ||||
JR-A76 | Uozumi | 魚住 | 3.5 | 62,2 | ○ | ● | | | ||||
JR-A77 | Tsuchiyama | 土山 | 3.1 | 65,3 | ○ | ● | | | Harima | |||
JR-A78 | Higashi-Kakogawa | 東加古川 | 3.3 | 68,6 | ○ | ● | | | Kakogawa | |||
JR-A79 | Kakogawa | 加古川 | 3.6 | 72,2 | ○ | ● | ● | Kakogawa Line | |||
JR-A80 | Hoden | 宝殿 | 3.3 | 75,5 | ● | | | Takasago | ||||
JR-A81 | Sone | 曽根 | 4.0 | 79,5 | ● | | | |||||
JR-A82 | Himeji Bessho | ひめじ別所 | 2.0 | 81,5 | ● | | | Himeji | ||||
JR-A83 | Gochaku | 御着 | 2.1 | 83,6 | ● | | | |||||
JR-A84 | Higashi-Himeji | 東姫路 | 2.4 | 86,0 | ● | | | |||||
JR-A85 | Himeji | 姫路 | 1.9 | 87,9 | ● | ● |
Sanyo Shinkansen Sanyo Main Line Bantan Line Kishin Line Sanyo Railway Main Line (SY 43: Sanyo Himeji Station ) |
||||
Genom service till/från Sanyo Main Line och Ako Line |
Rullande lager
Lokal
- 207-serien (från 1991, genom service med Fukuchiyama Line och Katamachi Line via JR Tōzai Line)
- 321-serien (från 2005, genom service med Fukuchiyama Line och Katamachi Line via JR Tōzai Line)
Special Rapid och Rapid
- 221-serien (från 1989, genom service med Akō Line via Sanyo Line, endast snabb, till 2023)
- 223-1000/2000-serien (från 1995, genom service med Akō Line via Sanyo Line)
- 225-0/100-serien (från 2010, genom service med Akō Line via Sanyo Line)
Begränsad Express
- 285-serien ( Sunrise Izumo / Sunrise Seto- tjänst från juli 1998, genom service med Seto-Ōhashi Line och Hakubi Line)
- 289-serien ( Rakuraku Harima -tjänst från 18 mars 2019)
- KiHa 189-serien ( Hamakaze -tjänst från 2010, genom service med Sanin Main Line via Bantan Line)
- Chizu Express HOT7000-serien ( Super Hakuto -tjänst från 1994, genom service med Sanin Main Line via Chizu Line)
Före detta
- 103-serien (till 1 augusti 2005)
- 113-serien (till 16 oktober 2004)
- 115-serien
- 117-serien (från 1980 till 10 maj 1999)
- 201-serien (från 1983 till 2007)
- 205-0-serien (från 1986 till 2006, från 2011 till mars 2013)
- KiHa 181-serien ( Hamakaze limited express, fram till 2010)