Herbert Lütje

Herbert Lütje
Bundesarchiv Bild 183-2008-0505-501, Herbert Lütje.jpg
Herbert Lütje
Född
30 januari 1918 Abbesbüttel / Gifhorn , Tyskland
dog
18 januari 1967 (1967-01-18) (48 år) Köln -Wahn, Tyskland
Trohet  
  Nazityskland (till 1945) Västtyskland
Service/ filial Balkenkreuz (Iron Cross) 
Bundeswehrkreuz (Iron Cross)  Luftwaffe Luftwaffe
År i tjänst 1937–45, 1957–
Rang
Oberstleutnant ( Wehrmacht ) Oberst ( Bundeswehr )
Enhet LG 2 , JG 2 , NJG 1, NJG 6
Kommandon hålls 8./ NJG 1 , IV./ NJG 6 , NJG 6
Slag/krig Andra världskriget
Utmärkelser Riddarkorset av järnkorset med eklöv

Herbert Heinrich Otto Lütje (30 januari 1918 – 18 januari 1967) var en tysk militärflygare , en befälhavare i Luftwaffe under andra världskriget och en officer i det tyska flygvapnet efter kriget . Som ett fighter-ess krediterades han med 50 segrar från luften i 247 stridsuppdrag. Hans 47 nattliga anspråk gjorde honom till den tjugofjärde mest framgångsrika nattstridspiloten i flygkrigföringens historia. Alla hans segrar togs emot i Defense of the Reich- uppdrag, majoriteten på natten mot Royal Air Forces (RAF) bombkommando och tre anspråk på dagtid, ett över en Boeing B-17 från United States Army Air Forces (USAAF) Fästningsbombplan och två Lockheed P-38 Lightning stridsflygplan.

föddes i Abbesbüttel och växte upp i Weimarrepubliken och Nazityskland . Efter examen från skolan började han i militärtjänsten 1937 och utbildades till pilot. 1939 och 1940 tjänstgjorde han med nattjaktsskvadronen Lehrgeschwader 2 (LG 2—2nd Demonstration Wing) och Jagdgeschwader 2 "Richthofen" (JG 2—2nd Fighter Wing) under det norska fälttåget och slaget om Frankrike . Efter enhetens omorganisation tjänstgjorde han med III. Gruppe (3:e grupp) av Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1—1st Night Fighter Wing). Lütje tog sin första flygseger natten mellan den 6 och 7 september 1942 och utnämndes till skvadronledare för 8. Staffel (8:e skvadron) av NJG 1 i maj 1943. Efter sin 28:e flygseger tilldelades han järnets riddarkors Cross den 1 juni 1943, kort efter att han fått kommando IV. Gruppe av Nachtjagdgeschwader 6 (NJG 6—6th Night Fighter Wing). Han utnämndes till Geschwaderkommodore (vingbefälhavare) för NJG 6 i oktober 1944. Den 17 april 1945 tilldelades han riddarkorset av järnkorset med eklöv .

Efter upprustningen av Förbundsrepubliken Tyskland gick Lütje med i det tyska flygvapnet i juli 1957. Han dog den 18 januari 1967 i Cologne -Wahn.

Tidigt liv och karriär

Lütje föddes den 30 januari 1918 i Abbesbüttel , då i provinsen Hannover , som en del av det tyska riket . Han var son till en bonde. Efter examen från skolan gick Lütje med Luftwaffe den 1 november 1937 som Fahnenjunker (kadett) och gick på Luftkriegsschule 2 i Berlin - Gatow . Efter flygträning befordrades han till Leutnant (underlöjtnant) den 1 augusti 1939. I december 1939 överfördes han till nattjaktskvadronen Lehrgeschwader 2 ( LG 2—2nd Demonstration Wing).

Andra världskriget

Andra världskriget i Europa började fredagen den 1 september 1939, när tyska styrkor invaderade Polen . I februari 1940 absorberades nattstridsflyget av VI. (Nacht) Gruppe (4:e nattjagargruppen) av Jagdgeschwader 2 "Richthofen" (JG 2—2nd Fighter Wing). Där tilldelades Lütje till 12. Staffel (12:e skvadronen). Han flög med denna skvadron och deltog i den norska kampanjen . Den 24 april 1940, 12. Staffel beordrades till Aalborg där den stannade till maj. Från Aalborg flög förbandet patrulluppdrag längs den danska kusten. Den 31 maj, 12. Staffel beordrades tillbaka till Tyskland och anlände till Jever den 2 juni. Staffelen flyttade sedan till Köln-Ostheim flygfält och flyger natt-jaktare under slaget om Frankrike . Totalt flög Lütje tre uppdrag över Norge och 19 uppdrag under slaget om Frankrike på Messerschmitt Bf 109 D enmotorigt jaktplan.

Nattkämparkarriär

En karta över en del av Kammhuberlinjen. 'Bältet' och 'Lådorna' för nattkämpe visas.

Efter flygstriden 1939 vid Helgolandbukten flyttade Royal Air Force (RAF) attacker till mörkrets täckmantel, vilket inledde kampanjen för försvar av riket . Vid mitten av 1940 hade generalmajor (brigadgeneral) Josef Kammhuber etablerat ett nattluftförsvarssystem kallat Kammhuber Line . Den bestod av en serie kontrollsektorer utrustade med radar och strålkastare och ett tillhörande nattjaktflygplan. Varje sektor med namnet Himmelbett (himmelsäng) skulle dirigera nattjagern till visuell räckvidd med målbombplan. 1941 började Luftwaffe att utrusta nattjaktflygplan med luftburen radar som Lichtenstein -radarn . Denna luftburna radar kom inte i allmän användning förrän i början av 1942.

Efter kampanjen i Norge och Frankrike flyttades VI.(N)/JG 2 till Mönchengladbach i slutet av juni. Där var enheten utrustad med Bf 109 E, utrustad med navigationsriktningsmätaren PeilG IV riktningsmätare (PeilG - Peilgerät ). Målet var att testa enmotoriga stridsflygplan som nattjaktflygplan. Under denna testfas integrerades VI.(N)/JG 2 i den nybildade Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1—1st Night Fighter Wing) den 26 juni 1940. Den 1 juli utsågs Gruppen officiellt till III. Gruppe (3:e gruppen) av NJG 1 och konverterade till det tvåmotoriga Messerschmitt Bf 110 tunga stridsflygplanet .

Vid den tiden tilldelades Lütje till Stab of III. Gruppe . Han flög sitt 49:e nattjaktuppdrag och gjorde anspråk på sin första nattliga flygseger natten den 6/7 september 1941. Anspråket lämnades in över en Armstrong Whitworth Whitley bombplan i närheten av Metelen . Med fem flygsegrar tillgodo, utsågs han den 1 maj 1942 till Staffelkapitän (Squadron Leader) för 8. Staffel av NJG 1 (8th Squadron of the 1st Night Fighter Wing). Den 28 september 1942 mottog han Honor Goblet of the 1st Night Fighter Wing. Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) och befordrades till Hauptmann (kapten) den 1 oktober. I slutet av 1942 hade hans antal flygsegrar ökat till 16.

Lütje hävdade att en Boeing B-17 Flying Fortress bombplan sköts ner under ett dagsuppdrag mot United States Army Air Forces (USAAF) den 4 mars 1943. Han uppnådde sin 20:e flygseger natten mellan den 12 och 13 mars 1943. Lütje var belönades med riddarkorset av järnkorset ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) den 1 juni 1943 efter att han hade skjutit ner sex brittiska och kanadensiska bombplan natten mellan den 13 och 14 maj 1943. Bland dem fanns en Royal Air Force (RAF) Avro Lancaster från skvadron nr 57 lotsad av pilotofficer Jan Bernand Marinus Haye på ett uppdrag att bomba Škoda-fabriken i Plzeň . Bombplanet sattes i brand och besättningen räddade sig säkert.

Han utsågs sedan till Gruppenkommandeur (gruppbefälhavare) för den nybildade IV. Gruppe (4th Group) av Nachtjagdgeschwader 6 (NJG 6—6th Night Fighter Wing) i juni 1943. IV./NJG 6 var baserat i Rumänien och hade till uppgift att skydda de rumänska oljefälten . I september 1943 flög han ett antal stridsuppdrag från Nederländerna och gjorde anspråk på fyra flygsegrar.

Över Rumänien kämpade han återigen mot USAAF under utflykter under dagtid. När han kämpade mot det femtonde flygvapnet sköt han ner två P-38 Lightnings - en av dem av sin radiooperatör med MG 81Z - den 10 juni 1944. Hans Bf 110 G-4 ( Werknummer 140018 - fabriksnummer) skadades allvarligt. Han och hans trådlösa radiooperatör Oberfeldwebel (sergeant) August Bogumil sårades och var tvungna att göra en tvångslandning. Över Rumänien krediterades Lütje med sex Vickers Wellington- bombplan och ett sovjetiskt Ilyushin Il-4- flygplan över Svarta havet under nattliga stridsuppdrag. I slutet av augusti 1944 flyttades IV./NJ 6 tillbaka till Tyskland.

Lütje utsågs till Geschwaderkommodore (vingbefälhavare) för NJG 6 den 13 september 1944, efter major Heinrich Griese. Kommando för IV. Gruppe gick vidare till Hauptmann Martin Becker . Lütje tog sina sista åtta flygsegrar 1945. Den 15 mars nominerades han till riddarkorset av järnkorset med eklöv ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) . Nomineringen av Oak Leaves godkändes den 31 mars och tilldelades den 17 april 1945 efter 50 flygsegrar den 17 april 1945, den 836:e officeren eller soldaten i Wehrmacht hedrad. I slutet av kriget togs han till krigsfånge och släpptes i juni 1945.

Senare i livet

Efter Wiederbewaffnung (upprustning) av Förbundsrepubliken Tyskland , gick Lütje med i det tyska flygvapnet i juli 1957. Han drog sig tillbaka med graden Oberst (överste) och dog den 18 januari 1967 i Cologne -Wahn.

Sammanfattning av karriären

Aerial seger anspråk

Enligt Spick krediterades Lütje med 53 flygsegrar, inklusive två på dagen och 51 på natten, som gjort anspråk på cirka 150 stridsuppdrag. Foreman, Parry och Mathews, författare till Luftwaffe Night Fighter Claims 1939 – 1945 , undersökte det tyska federala arkivet och hittade register över 50 segeranspråk. Mathews och Foreman publicerade också Luftwaffe Aces — Biographys and Victory Claims , och listade Lütje med 46 anspråk, plus ytterligare fem obekräftade påståenden och ett av hans luftskytte Oberfeldwebel Bogumil.

Krönika om flygsegrar
  Detta och ♠ ( Spades ess ) indikerar de flygsegrar som gjorde Lütje till ett " ess-på-dagen ", en term som betecknar en stridspilot som har skjutit ner fem eller fler flygplan på en enda dag.
 Detta och – (streck) indikerar obevittnade segerkrav från luften som Lütje inte fick kredit för.
  Detta tillsammans med * (asterisk) indikerar att flygplanet sköts ner av Lütjes luftskytt .
  Detta och ? (frågetecken) indikerar informationsavvikelser som anges i Luftwaffe Night Fighter Claims 1939 – 1945 men inte i Luftwaffe Aces — Biographys and Victory Claims .
Krav Datum Tid Typ Plats Serienummer/Squadron No.
– III. Gruppe of Nachtjagdgeschwader 1 –
1 6 september 1941 23:22 Whitley Metelen
2 20 september 1941 22:18 Wellington 1 km (0,62 mi) väster om Bad Bentheim
3 8 november 1941 00:04 Halifax 4 km (2,5 mi) öster om Terlet Airfield Halifax L9603 / nr XXXV (Madras presidentskap) skvadron
4 26 mars 1942 23:50 Wellington 2 km (1,2 mi) norr om Vriezenveen Wellington Z1143 / nr 214 (Federated Malay States) Squadron
5 4 juni 1942 02:25 Wellington
– 8. Staffel of Nachtjagdgeschwader 1 –
6 20 juni 1942 02:32 Wellington 5 km (3,1 mi) sydväst om Raalte
7 26 juni 1942 00:58 Wellington 100 km (62 mi) nordost om Nordhorn Wellington DV951 / No. 12 Operational Training Unit RAF
8 3 juli 1942 01:40 Wellington 3 km (1,9 mi) norr om Nordhorn
9 26 juli 1942 02:01 Wellington Wielen Wellington Z1462 / Nr 460 Squadron RAAF
10 10 augusti 1942 04:18 Wellington 8 km (5,0 mi) nordväst om Wierden Wellington BJ608 / Nr 150 Squadron RAF
11 18 augusti 1942 01:38 Lancaster 3 km (1,9 mi) väster om Emlichheim
12 27 augusti 1942 23:45 Wellington 3 km (1,9 mi) sydost om Rechteren Castle Wellington Z1212 /Nr. 460 skvadron RAAF
13 5 september 1942 02:53 Wellington nordost om Altenkeine
14 5 september 1942 03:59 Stirling 8 km (5,0 mi) nordväst om Hasselt Stirling BF337 /Nr. 214 (Federated Malay States) Squadron
15 16 september 1942 23:22 Wellington 1 km (0,62 mi) norr om Ahaus Wellington Z1084 /Nr. 22 Operativ utbildningsenhet RAF
16 17 december 1942 21:10 Lancaster 6 km (3,7 mi) nordost om Zwolle
17 2 mars 1943 00:08 Halifax 3 km (1,9 mi) norr om Zuidlo Halifax DT797 /Nr. 408 skvadron
18 4 mars 1943 11:31 B-17 väster om Den Helder B-17 41-24512 / 91st Bombardement Group
19 5 mars 1943 21:35 Halifax 5 km (3,1 mi) sydost om Staphorst Halifax HR687 / Nr 78 Squadron RAF
20 12 mars 1943 21:18 Halifax 3 km (1,9 mi) öst-sydost om Alstalte
21 30 mars 1943 04:28 Lancaster 7 km (4,3 mi) söder om Raalte Lancaster ED435 / Nr 49 Squadron RAF
22 3 april 1943 22:45 Lancaster 3 km (1,9 mi) väster om Winterswijk
23 3 april 1943 23:37 Halifax 22 km (14 mi) söder om Zwolle
24♠ 13 maj 1943 23:52 Lancaster 5 km (3,1 mi) sydost om Almelo Lancaster ED667 /Nr. 57 skvadron
25♠ 13 maj 1943 23:42 Lancaster 5 km (3,1 mi) norr om Oldenzaal Lancaster R5611 /Nr. 106 skvadron
26♠ 13 maj 1943 23:54 Lancaster 3 km (1,9 mi) söder om Hörstel Lancaster W4305 /Nr. 44 skvadron
27♠ 14 maj 1943 02:25 Halifax 5 km (3,1 mi) väster om Dedemsvaart Halifax JB966 /Nr. 405 skvadron RCAF
28♠ 14 maj 1943 02:45 Halifax Dalen Halifax JD113 /Nr. 419 skvadron RCAF
29♠ 14 maj 1943 02:55 Halifax 19 km (12 mi) öster om Hoogeveen Halifax JB892 /Nr. 77 skvadron
30 3 september 1943 23:25 Lancaster 22 km (14 mi) nordost om Rheine
—
 3 september 1943 00:00 Lancaster
31 23 september 1943 22:50 Halifax
32 27 september 1943 23:40 Halifax Neustadt
– IV. Gruppe of Nachtjagdgeschwader 6 –
33 6 maj 1944 01:05 Wellington nordväst om Ploiești
34 7 maj 1944 23:59 Wellington Maroshévíz
35 8 maj 1944 00:18 Wellington sydväst om Blejești
36 10 juni 1944 08:29 P-38 söder om Bukarest
37* 10 juni 1944 08:31 P-38 söder om Bukarest
38 29 juni 1944 02:23 Wellington norr om Stockerau
39? 9 augusti 1944 23:00 Wellington Rumänien
—
 20 augusti 1944 23:05 Wellington Rumänien
40? 20 augusti 1944 23:05 Wellington Rumänien
—
 22 augusti 1944 01:05 Il-4 Rumänien
42 20 september 1944 23:30 Wellington nordost om sjön Neusiedl
– Stick av Nachtjagdgeschwader 6 –
43 2 februari 1945 23:24 Lancaster väster om Karlsruhe
44 14 februari 1945 20:27 Lancaster 50 km (31 mi) nordost om Frankfurt am Main
45 21 februari 1945 20:43 Halifax sydväst om Worms
46 21 februari 1945 20:55 Halifax Saarbrücken
47 14 mars 1945 21:24 Lancaster nordväst om Nürnberg
48 16 mars 1945 21:33 Lancaster 30 km (19 mi) sydsydväst om Nürnberg
49 19 mars 1945 04:45 Lancaster
50 21 mars 1945 04:59 Lancaster

Utmärkelser

Anteckningar

Citat

Bibliografi

  •   Aders, Gebhard (1978). Den tyska nattstridsstyrkans historia 1917–1945 . London: Janes. ISBN 978-0-354-01247-8 .
  •   Bowman, Martin (2016). Nachtjagd, Rikets försvarare 1940–1943 . Barnsley, South Yorkshire: Pen and Sword Books . ISBN 978-1-4738-4986-0 .
  •   Fellgiebel, Walther-Peer [på tyska] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile . Filialer ] (på tyska). Friedberg, Tyskland: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
  •   Förman, John; Parry, Simon; Mathews, Johannes (2004). Luftwaffe Night Fighter Claims 1939–1945 . Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-0-9538061-4-0 .
  •   Mathews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces — Biographys and Victory Claims — Volym 2 G–L . Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-19-6 .
  •   Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 – 1945 [ The Knight's Cross Bearers of the Luftwaffe Fighter Force 1939 – 1945 ] ( på tyska). Mainz, Tyskland: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7 .
  •   Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ The German Cross 1941 – 1945 History and Recipients Volume 2 ] (på tyska). Norderstedt, Tyskland: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8 .
  •   Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ The Honor Goblet for Outstanding Achievement in the Air War ] (på tyska). Norderstedt, Tyskland: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3 .
  •   Pitchfork, Graham (2003). Nedskjuten och på flykt: RCAF och Commonwealths flygbesättningar som kom hem bakom fiendens linjer, 1940–1945 . Toronto: Dundurn Press. ISBN 978-1-55002-483-8 .
  •   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000). Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 Teil 3—Einsatz in Dänemark und Norwegen 9.4. bis 30.11.1940—Der Feldzug im Westen 10.5. bis 25.6.1940 [ Tyska Luftwaffes stridspilotförbund 1934 till 1945 Del 3—Uppdrag i Danmark och Norge 9 april till 30 november 1940 — Fälttåget i väst 10 maj till 25 juni 1940 ] (på tyska) . Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-61-8 .
  •   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 5—Heimatverteidigung—10. Mai 1940 till 31 december 1941—Einsatz im Mittelmeerraum—oktober 1940 till november 1941—Einsatz im Westen—22. Juni bis 31. Dezember 1941—Die Ergänzungsjagdgruppen—Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 till 1945—Del 5—Reichs Defense—10 May 1940 to 41 December A the Mediterraneanction Teater—oktober 1940 till november 1941—Aktioner i väst—22 juni till 31 december 1941—Supplementary Fighter Groups—Action från 1941 till deras upplösning i början av 1942] ( på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-68-7 .
  •   Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen - SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives . järnkorset 1939 av armén, flygvapnet, marinen, Waffen-SS, Volkssturm och allierade styrkor med Tyskland enligt federala arkivets dokument ] ( på tyska). Jena, Tyskland: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .
  •   Scutts, Jerry (1998). German Night Fighter Aces of World War 2 . Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-696-5 .
  •   Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces . New York: Ivy Books . ISBN 978-0-8041-1696-1 .
  •   Stockert, Peter (2011). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 9 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 9 ] (på tyska). Bad Friedrichshall, Tyskland: Friedrichshaller Rundblick. OCLC 76072662 .
  •   Thomas, Franz (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L–Z [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 2: L–Z ] (på tyska). Osnabrück, Tyskland: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9 .
  •   Ziefle, Michael (2013). Messerschmitt Bf 110: Die Rehabilitierung eines Flugzeuges [ Messerschmitt Bf 110: Rehabiliteringen av ett flygplan ] (på tyska). Norderstedt, Tyskland: Books on Demand. ISBN 978-3-8482-8879-3 .
  • Olycksbeskrivning för Boeing B-17 41-24512 vid Aviation Safety Network . Hämtad 12 september 2022.
  • Olycksbeskrivning för Halifax HR687 vid Aviation Safety Network . Hämtad 12 september 2022.
  • Olycksbeskrivning för Halifax L9603 vid Aviation Safety Network . Hämtad 12 september 2022.
  • Olycksbeskrivning för Lancaster ED435 vid Aviation Safety Network . Hämtad 12 september 2022.
  • Olycksbeskrivning för Stirling BF337 vid Aviation Safety Network . Hämtad 12 september 2022.
  • Olycksbeskrivning för Wellington BJ608 vid Aviation Safety Network . Hämtad 12 september 2022.
  • Olycksbeskrivning för Wellington DV951 vid Aviation Safety Network . Hämtad 12 september 2022.
  • Olycksbeskrivning för Wellington Z1084 vid Aviation Safety Network . Hämtad 12 september 2022.
  • Olycksbeskrivning för Wellington Z1143 vid Aviation Safety Network . Hämtad 12 september 2022.
  • Olycksbeskrivning för Wellington Z1212 vid Aviation Safety Network . Hämtad 12 september 2022.
  • Olycksbeskrivning för Wellington Z1462 vid Aviation Safety Network . Hämtad 12 september 2022.
Militära kontor
Föregås av
Major Heinrich Griese

Befälhavare för Nachtjagdgeschwader 6 13 september 1944 – 8 maj 1945 		Enheten upplösts
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Herbert_Lütje&oldid=1135432277 "