HNLMS Tjerk Hiddes (F804)
KRI Ahmad Yani i 2007
|
|
Historia | |
---|---|
Nederländerna | |
namn | Tjerk Hiddes |
Namne | Tjerk Hiddes de Vries |
Byggare | NDSM , Amsterdam |
Ligg ner | 1 juni 1964 |
Lanserades | 17 december 1965 |
Bemyndigad | 16 augusti 1967 |
Avvecklade | 1986 |
Identifiering |
|
Öde | Såld till den indonesiska flottan 11 februari 1986 |
Indonesien | |
namn | Ahmad Yani |
Namne | Ahmad Yani |
Förvärvad | 11 februari 1986 |
Bemyndigad | 31 oktober 1986 |
Identifiering | Vimpelnummer : 351 |
Status | Aktiv service |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | |
Förflyttning | 2 200 ton standard, 2 850 ton full last |
Längd | 113,4 m (372 fot) |
Stråle | 12,5 m (41 fot) |
Förslag | 5,8 m (19 fot) |
Framdrivning |
|
Fart |
|
Räckvidd | 4 500 nmi (8 300 km; 5 200 mi) vid 12 kn (22 km/h; 14 mph) |
Komplement | 180 |
Sensorer och processsystem |
|
Beväpning |
|
Flygplan transporteras | en NBO-105C |
Flyganläggningar | Hangar |
HNLMS Tjerk Hiddes (F804) ( holländska : Hr.Ms. Tjerk Hiddes ) var en fregatt av Van Speijk -klassen . Fartyget var i tjänst med Royal Dutch Navy från 1967 till 1986. Fartygets radioanropssignal var "PAVC". Hon såldes till den indonesiska flottan där fartyget döptes om till KRI Ahmad Yani (351) .
Design och konstruktion
I början av 1960-talet hade den kungliga nederländska marinen ett brådskande krav på att byta ut sina Van Amstel - klassfregatter , föråldrade ex-amerikanska eskorter byggda under andra världskriget . För att möta detta krav valde man att bygga en modifierad version av den brittiska Leander - klassens fregatten som sin Van Speijk - klass , med i stort sett samma beväpning som den ursprungliga designen, men där det var möjligt ersatte holländsk elektronik och radar.
Van Speijks var totalt 113,4 m (372 fot) långa och 109,7 m (360 fot) mellan perpendicularer , med en stråle på 12,5 m (41 fot) och ett djupgående på 5,8 m (19 fot). Deplacementet var 2 200 långa ton (2 200 t) standard och 2 850 långa ton (2 900 t) full last. Två Babcock & Wilcox-pannor tillförde ånga till två uppsättningar Werkspoor- Engelska elektriska dubbelreduktionsväxlade ångturbiner med en kapacitet på 30 000 shp (22 000 kW) och driver två propelleraxlar. Detta gav en hastighet på 28,5 kn (32,8 mph; 52,8 km/h).
Ett dubbelt 4,5-tums (113 mm) Mark 6- pistolfäste monterades framåt. Luftvärnsförsvar tillhandahölls av två fyrdubbla Sea Cat -raketavskjutare på hangarens tak. En Limbo anti-ubåtsmortel monterades akter för att ge en kortdistans anti-ubåtskapacitet, medan en hangar och helikopterdäck gjorde det möjligt för en enda Westland Wasp -helikopter att användas, för längre räckvidd mot ubåts- och anti-yt-operationer.
Som byggd försågs Tjerk Hiddes med en Signaal LW-03 långdistansluftsökningsradar på fartygets stormast, med en DA02 medeldistansluft/ytövervakningsradar som bars på fartygets förmast . M44 och M45 eldledningsradarer tillhandahölls för Seacat-missiler respektive fartygsvapen. Fartyget hade en ekolodssvit av typ 170B attackekolod och typ 162 bottensöksonar. Fartyget hade en besättning på 251.
Ändringar
Alla sex Van Speijks moderniserades på 1970-talet och använde många av de system som användes av de nya Kortenaer -klassens fregatter . Den 4,5-tums pistolen ersattes av en enda OTO Melara 76 mm och bärraketer för upp till åtta Harpoon anti-skeppsmissiler monterade (även om endast två normalt bars). Hangaren och flygdäcket förstorades, vilket gjorde att en Westland Lynx -helikopter kunde bäras, medan Limbo-morteln togs bort, med ett par trippel Mk 32 torpedutskjutare som tillhandahåller nära in ubåtsbeväpning. En Signaal DA03-radar ersatte DA02-radarn och ett amerikanskt EDO Corporation CWE-610-ekolod ersatte det ursprungliga brittiska ekolodet. Tjerk Hiddes moderniserades vid Den Helder örlogsvarv mellan 15 december 1978 och 1 juni 1981.
holländsk servicehistorik
En beställning på fyra Van Speijks , inklusive Tjerk Hiddes , gjordes 1962, och ytterligare två beställdes 1964. Tjerk Hiddes lades ner på Amsterdam - varvet i Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij den 1 juni 1964 och sjösattes den 17 december 1965 Fartyget färdigställdes och togs i trafik den 16 augusti 1967 med vimpelnummer F804.
1969 deltog Tjerk Hiddes i NATO-övningarna Razor Sharp och Peace Keeper och tjänstgjorde även med STANAVFORLANT . [ verifiering krävs ]
Den 27 augusti 1978 var hon närvarande vid marinens dagar i Portsmouth.
Tjerk Hiddes led av pannproblem och lades 1986 ut till försäljning tillsammans med systerfartygen Van Speijk , Van Galen och Van Nes . De fyra fartygen köptes då av Indonesien. Tjerk Hiddes avvecklades den 6 januari 1986 och överfördes till den indonesiska flottan den 31 oktober 1986 .
Indonesisk servicehistorik
Den 11 februari 1986 undertecknade Indonesien och Nederländerna ett avtal om överföring av två Van Speijk -klasser med option på ytterligare två fartyg. Fartyget överfördes till Indonesien den 31 oktober 1986 och döptes om till KRI Ahmad Yani när det gick med i den indonesiska flottan, med vimpelnummer 351.
År 2002 var fartygens Seacat-missiler obrukbara och det rapporterades att framdrivningsproblem hade svårt att påverka tillgängligheten för fartygen av denna klass. Fartygets Seacat-raketer ersattes därför av två Simbad-dubbelraketer för Mistral -luftvärnsmissiler, och Ahmad Yani fick en ny motor med två 10,9 megawatt (14 600 shp) Caterpiller 3616- dieselmotorer . När den indonesiska flottan drog ut Harpoon-missilen från sina lager, beväpnades Ahmad Yani med kinesiska C-802- missiler.
Anteckningar
- Blackman, Raymond VB, red. (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72 . London: Sampson Low Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9 .
- Couhat, Jean Labayle; Baker, AD, red. (1986). Världens stridsflottor 1986/87 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5 .
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, red. (1995). Conways All The World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
- Moore, John, red. (1979). Jane's Fighting Ships 1979–1980 . London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00587-1 .
- Moore, John, red. (1985). Jane's Fighting Ships 1985–1986 . London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0814-4 .
- Prézelin, Bernard; Baker, AD, III, red. (1990). Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 1990/1991 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-250-8 .
- Saunders, Stephen, red. (2002). Jane's Fighting Ships 2002–2003 . Coulsdon, Surrey, Storbritannien: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-24328 .
- Saunders, Stephan, red. (2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010 . Janes informationsgrupp. ISBN 978-0-7106-2888-6 .