HMS Rajah (D10)

För andra fartyg med samma namn, se USS Prince .

Rajah i 1944
Historia
USA
namn	USS Prince
Byggare	Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation
Ligg ner	17 december 1942
Lanserades	18 maj 1943
Öde	Överförd till Royal Navy
Storbritannien
namn	HMS Rajah
Bemyndigad	17 januari 1944
Avvecklade	7 februari 1947
Identifiering	Vimpelnummer :D10
Öde	Säljs som handelsfartyg; såldes för skrot 1975
Generella egenskaper
Klass och typ	Bogue -klass eskortbärare (USA) Eskortbärare i linjalklass (UK)
Förflyttning	9 800 ton
Längd	495 fot 7 tum (151,05 m)
Stråle	69 fot 6 tum (21,18 m)
Förslag	25 fot 6 tum (7,77 m)
Framdrivning	Ångturbiner, en axel, 8 500 shp (6,3 MW)
Fart	17 knop (31 km/h)
Komplement	646 officerare och män
Beväpning	2 × 4"/50 , 5"/38 eller 5"/51 kanoner 8 × tvilling 40 mm Bofors 35 × enkel 20 mm Oerlikon
Flygplan transporteras	24

USS Prince (CVE-45) (ursprungligen namngiven McClure , betecknad AVG-45 sedan senare ACV-45) var en eskortfartyg som lades ner den 17 december 1942 av Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation i Tacoma, Washington . Hon döptes om till Prince den 13 november 1942 och sjösattes den 18 maj 1943. Hon sponsrades av Mrs JL McGuigan, omklassificerades till CVE-45 den 15 juli 1943 och överfördes till Storbritannien under Lend -Lease den 17 oktober 1943.

Prince tjänade Storbritannien som HMS Rajah (D10) . Hon returnerades till Förenta staternas flotta i Norfolk, Virginia den 13 december 1946. Hon togs bort från Naval Vessel Registry den 7 februari 1947 och levererades till sin köpare, Waterman Steamship Corporation , den 7 juli. Hon blev handelsfartyget Drente (senare omdöpt till Lambros , sedan Ulysses ) 1948. Hon skrotades i Taiwan 1975.

Design och beskrivning

Dessa fartyg var alla större och hade en större flygplanskapacitet än alla tidigare amerikanskt byggda eskortfartyg. De lades också alla som eskortbärare och inte ombyggda handelsfartyg . Alla fartygen hade ett komplement på 646 man och en total längd på 492 fot 3 tum (150,0 m), en balk på 69 fot 6 tum (21,2 m) och ett djupgående på 25 fot 6 tum (7,8 m). Framdrivningen tillhandahölls av två pannor kopplade till en ångturbin, som var kopplad till en axel, vilket gav 9 350 bromshästkrafter (SHP). Detta skulle kunna driva fartyget i 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph).

Flygplansanläggningar var en liten kombinerad bro-flygkontroll på styrbords sida, två flygplanslyft 43 fot (13,1 m) gånger 34 fot (10,4 m), en katapult och nio avledare . Flygplan kunde placeras i hangaren på 260 fot (79,2 m) gånger 62 fot (18,9 m) under flygdäcket. Fartygets beväpning bestod av: två 4"/50 , 5"/38 eller 5"/51 Dual Purpose kanoner i enkelfästen, sexton 40 mm Bofors luftvärnskanoner i dubbelfästen och tjugo 20 mm Oerlikon luftvärnskanoner i enkelfästen Varje fartyg hade en maximal kapacitet på tjugofyra flygplan som kunde vara en blandning av Grumman Martlet , Vought F4U Corsair eller Hawker Sea Hurricane jaktplan och Fairey Swordfish eller Grumman Avenger antiubåtsflygplan .

Anteckningar

•   Cocker, Maurice (2008). Flygplansbärande fartyg från Royal Navy . Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2 .
• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .