HMAS Stalwart (A304)
 HMAS Stalwart i november 2022
|
|
| History | |
|---|---|
 Australia
| |
| Beordrade | 10 mars 2016 |
| Byggare | Navantia |
| Ligg ner | 25 november 2018 |
| Lanserades | 30 augusti 2019 |
| Bemyndigad | 13 november 2021 |
| Motto | Hjärta av ek |
| Status | Aktiva |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Supply -klass påfyllningsolja |
| Förflyttning | 19 500 ton (19 200 långa ton; 21 500 korta ton) full last |
| Längd | 173,9 m (570 fot 6 tum) |
| Stråle | Max 23 m (75 fot 6 tum). |
| Förslag | 8 m (26 fot 3 tum) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 20 knop (37 km/h; 23 mph) |
| Räckvidd | 6 000 nautiska mil (11 000 km; 6 900 mi) vid 13 knop (24 km/h; 15 mph) |
| Komplement | 122 |
| Flygplan som transporteras | 1x MH-60R |
| Anteckningar | |
HMAS Stalwart är den andra av den Navantia- byggda påfyllningsoljan i Supply - klassen för Royal Australian Navy . Den fick sin köl lagt i november 2018 som en del av SEA 1654 Fas 3-projektet. HMAS Stalwart (III) och hennes systerskepp HMAS Supply (II) ersätter HMAS Success och HMAS Sirius med en enda klass av två fartyg för att stödja utplacerade maritima styrkor.
De två fartygen är baserade på den spanska Cantabria- klassen och byggdes på Ferrol- varvet. Från och med mars 2021 påbörjade fartyget försök till sjöss i Spanien, även om arbetet med henne gick ungefär åtta månader efter schemat. Hon anlände till Australien i juni 2021 för sin sista utrustning med australiensisk specifik utrustning. Stalwart togs i drift den 13 november 2021 vid Fleet Base West.