HMAS Maitland (ACPB 88)

För andra fartyg med samma namn, se HMAS Maitland .

HMAS Maitland på dagen för hennes driftsättning i Newcastle, New South Wales
History
Australia
Återupptagen	6 oktober 2022
Identifiering	MMSI-nummer : 503000214 Anropssignal : VNZ3325
Status	Montering
Historia
Australien
Namne	Staden Maitland, New South Wales
Byggare	Austal Ships, Henderson, Western Australia
Bemyndigad	29 september 2006
Avvecklade	28 april 2022
Identifiering	MMSI-nummer : 503206000 Anropssignal : VKMK
Motto	"Oövervinnerlig"
Status	Förflyttad till Austal
Generella egenskaper
Klass och typ	Armidale -klass patrullbåt
Förflyttning	300 ton standardlast
Längd	56,8 m (186 fot)
Stråle	9,7 m (32 fot)
Förslag	2,7 m (8,9 fot)
Framdrivning	2 × MTU 4000 16V 6 225 hästkrafter (4 642 kW) dieslar som driver dubbla propellrar
Fart	25 knop (46 km/h; 29 mph)
Räckvidd	3 000 nautiska mil (5 600 km; 3 500 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph)
Uthållighet	21 dagar standard, max 42 dagar
Båtar och landningsfarkoster bärs	2 × Zodiac 7,2 m (24 fot) RHIB
Komplement	21 standard, 29 max
Sensorer och processsystem	Bridgemaster E ytsökning/navigationsradar
Elektronisk krigföring och lockbete	Prism III radarvarningssystem Toplite elektrooptiskt detektionssystem Warrlock riktningssökningssystem
Beväpning	1 × Rafael Typhoon stabiliserat pistolfäste utrustad med en 25 mm (1 tum) M242 Bushmaster autokanon 2 × 12,7 mm (0,5 tum) maskingevär

PBAT Sentinel , formellt HMAS Maitland (ACPB 88) , uppkallad efter staden Maitland, New South Wales , är en patrullbåt av Armidale -klass från Royal Australian Navy (RAN).

Design och konstruktion

Huvudartikel: Armidale-klass patrullbåt

Armidale - klassens patrullbåtar är 56,8 meter (186 fot) långa, med en stråle på 9,7 meter (32 fot), ett djupgående på 2,7 meter (8 fot 10 tum) och en standard deplacement på 270 ton. Det semi-deplacerande vee-skrovet är tillverkat av aluminiumlegering och varje fartyg är byggt enligt en kombination av Det Norske Veritas- standarder för höghastighets lätta farkoster och RAN-krav. Armidale s kan färdas med en maximal hastighet av 25 knop (46 km/h; 29 mph), och drivs av två propelleraxlar, var och en ansluten till en MTU 16V M70 diesel . Fartygen har en räckvidd på 3 000 nautiska mil (5 600 km; 3 500 mi) vid 12 knop (22 km/h, 14 mph), vilket gör att de kan patrullera vattnet runt Australiens avlägsna territorier och är designade för standardpatruller på 21 dagar, med en maximal uthållighet på 42 dagar.

Huvudbeväpningen i Armidale -klassen är en Rafael Typhoon-stabiliserad 25-millimeter (0,98 tum) pistolfäste utrustad med en M242 Bushmaster- autokanon. Två 12,7-millimeter (0,50 tum) maskingevär bärs också. Ombordstigningsoperationer utförs av två 7,2 meter (24 fot), vattenjetdrivna uppblåsbara uppblåsbara båtar (RHIB). Varje RHIB förvaras i en dedikerad vagga och davit och kan fungera oberoende av patrullbåten eftersom den bär sin egen kommunikations-, navigerings- och säkerhetsutrustning.

Varje patrullbåt har ett standardfartygskompani på 21 personer, med maximalt 29. Armidales har inte ett permanent tilldelat fartygskompani; istället tilldelas de divisioner i ett förhållande av två fartyg till tre kompanier, som roterar genom fartygen och låter Armidale s tillbringa mer tid till sjöss, utan att kompromissa med sjömäns vilotid eller utbildningskrav. En 20-bädds extrabostadsavdelning ingick i designen för transport av soldater, illegala fiskare eller obehöriga ankomster; i de två senare fallen kunde facket säkras från utsidan. Emellertid, ett fel i avloppsreningsanläggningarna ombord på Maitland under idrifttagningsförsök i augusti 2006 pumpade svavelväte och kolmonoxid in i avdelningen, utan dödlig förgiftning av fyra sjömän som arbetade inuti, varefter användningen av avdelningen för boende förbjöds över hela avdelningen. klass.

Det tidigare HMAS Maitland, nu avvecklat och omdöpt till PBAT Sentinel vid Austal-varven i Henderson, västra Australien i juli 2022

Maitland byggdes av Austal på deras varv i Henderson, västra Australien . Hon togs i drift i RAN i Newcastle, New South Wales den 29 september 2006. En dag senare beviljades fartyget rätten till inträdesfrihet till hennes namne stad, Maitland.

Verksamhetshistoria

Maitland tilldelades Assail Division och var baserad i Darwin. Hon avvecklades den 29 april 2022.

Efter att ha tagits ur drift valdes fartyget ut för omvandling till ett obemannat autonomt fartyg som en del av ett försök med artificiell intelligens. Austral kommer att montera om fartyget under 18 månader. När detta arbete är slutfört kommer fartyget att användas för en rad tester och försök.

Citat

Böcker

•    Heron, Wesley; Powell, Anthony (2007). "Välkommen till Armidale-klassen". I Forbes, Andrew; Lovi, Michelle (red.). Australian Maritime Issues 2006 (PDF) . Paper in Australian Maritime Affairs. Sea Power Center – Australien. s. 129–134. ISBN 978-0-642-29644-3 . ISSN 1327-5658 . Arkiverad från originalet (PDF) den 13 juni 2011 . Hämtad 12 maj 2010 .
  • Kapitlet är tillgängligt separat som Semaphore , Issue 4, 2006 i PDF- och HTML- format.
•    Saunders, Stephen, red. (2012). IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 . Jane's Fighting Ships . Coulsdon: IHS Jane's. ISBN 9780710630087 . OCLC 793688752 .
•    Wertheim, Eric, red. (2007). Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems ( 15:e upplagan). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-955-2 . OCLC 140283156 .

Tidnings- och nyhetsartiklar

• Kerr, Julian (1 januari 2008). "Vanlig segling: Australiens Armidales visar sig vara lämpliga för uppgiften". Jane's Navy International . Janes informationsgrupp .
• Kerr, Julian (8 december 2007). "Patrullbåtar skakar ner bränslefel". The Australian : Defense Special Report . sid. 8.
• McKenna, Michael (2 januari 2010). "Gasrisken kvarstår för marinens båtar" . Den australiensiska . Hämtad 7 januari 2010 .

externa länkar

• Royal Australian Navy webbsida för HMAS Maitland