HMAS Armidale (ACPB 83)
HMAS Armidale vid Darling Harbour i januari 2008
|
|
Historia | |
---|---|
Australien | |
Namne | Staden Armidale, New South Wales |
Byggare | Austal , Henderson, västra Australien |
Bemyndigad | 24 juni 2005 |
Hemmahamn | HMAS Coonawarra , Darwin |
Identifiering | Anropssignal : VKCV |
Motto | "Stå stadigt" |
Heder och utmärkelser |
Tre ärvda stridsheder |
Status | Aktiv från 2022 |
Badge | |
Allmänna egenskaper | |
Klass och typ | Armidale -klass patrullbåt |
Förflyttning | 300 ton standardlast |
Längd | 56,8 m (186 fot) |
Stråle | 9,7 m (32 fot) |
Förslag | 2,7 m (8,9 fot) |
Framdrivning | 2 × MTU 4000 16V 6 225 hästkrafter (4 642 kW) dieslar som driver dubbla propellrar |
Fart | 25 knop (46 km/h; 29 mph) |
Räckvidd | 3 000 nautiska mil (5 600 km; 3 500 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph) |
Uthållighet | 21 dagar standard, max 42 dagar |
Båtar & landstigningsfarkoster bärs |
2 × Zodiac 7,2 m (24 fot) RHIB |
Komplement | 21 standard, 29 max |
Sensorer och processsystem |
Bridgemaster E ytsökning/navigationsradar |
Elektronisk krigföring och lockbete |
|
Beväpning |
|
HMAS Armidale (ACPB 83) , uppkallad efter staden Armidale, New South Wales , är det ledande fartyget i Armidale -klassen av patrullbåtar som tjänstgör i Royal Australian Navy (RAN).
Design och konstruktion
Armidale - klassens patrullbåtar är 56,8 meter (186 fot) långa, med en stråle på 9,7 meter (32 fot), ett djupgående på 2,7 meter (8 fot 10 tum) och en standard deplacement på 270 ton. Det semi-deplacerande vee-skrovet är tillverkat av aluminiumlegering och varje fartyg är byggt enligt en kombination av Det Norske Veritas- standarder för höghastighets lätta farkoster och RAN-krav. Armidale 's kan färdas med en maximal hastighet av 25 knop (46 km/h; 29 mph), och drivs av två propelleraxlar, var och en ansluten till en MTU 16V M70 diesel . Fartygen har en räckvidd på 3 000 nautiska mil (5 600 km; 3 500 mi) vid 12 knop (22 km/h, 14 mph), vilket gör att de kan patrullera vattnet runt Australiens avlägsna territorier och är designade för standardpatruller på 21 dagar, med en maximal uthållighet på 42 dagar.
Huvudbeväpningen i Armidale -klassen är en Rafael Typhoon-stabiliserad 25-millimeter (0,98 tum) pistolfäste utrustad med en M242 Bushmaster- autokanon. Två 12,7-millimeter (0,50 tum) maskingevär bärs också. Ombordstigningsoperationer utförs av två 7,2 meter (24 fot), vattenjetdrivna uppblåsbara uppblåsbara båtar (RHIB). Varje RHIB förvaras i en dedikerad vagga och davit och kan fungera oberoende av patrullbåten eftersom den bär sin egen kommunikations-, navigerings- och säkerhetsutrustning.
Varje patrullbåt har ett standardfartygskompani på 21 personer, med maximalt 29. Armidale -klassen har återvänt till ett permanent tilldelat fartygskompani; tidigare var de tilldelade divisioner i ett förhållande av två fartyg till tre företag, som roterade genom fartygen och gjorde det möjligt för plattformar att tillbringa mer tid till sjöss. En 20-bädds extrabostadsavdelning ingick i designen för transport av soldater, illegala fiskare eller obehöriga ankomster; i de två sistnämnda fallen kunde facket säkras från utsidan. Ett fel i avloppsreningsanläggningarna ombord på HMAS Maitland i augusti 2006 pumpade emellertid svavelväte och kolmonoxid in i kupén, vilket förgiftade fyra sjömän som arbetade där inne, varefter användningen av avdelningen för boende förbjöds i hela klassen.
Armidale konstruerades av Austal i Henderson, västra Australien . Hon togs in i RAN vid HMAS Coonawarra i Darwin den 24 juni 2005.
Verksamhetshistoria
Armidale är baserat i Darwin och utför gränsskydds- och fiskeskyddspatruller. Efter att protester började på Salomonöarna i slutet av 2021, satte den australiensiska federala regeringen ut Armidale utöver ett team av australiska armén och australiensiska federala poliser för att hjälpa Royal Salomon Islands Police Force att dämpa oroligheterna.
Citat
- Böcker
- Heron, Wesley; Powell, Anthony (2007). "Välkommen till Armidale-klassen". I Forbes, Andrew; Lovi, Michelle (red.). Australian Maritime Issues 2006 (PDF) . Paper in Australian Maritime Affairs. Sea Power Center – Australien. s. 129–134. ISBN 978-0-642-29644-3 . ISSN 1327-5658 . Arkiverad från originalet (PDF) den 13 juni 2011 . Hämtad 12 maj 2010 .
- Saunders, Stephen, red. (2012). IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 . Jane's Fighting Ships . Coulsdon: IHS Jane's. ISBN 9780710630087 . OCLC 793688752 .
- Wertheim, Eric, red. (2007). Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems (15:e upplagan). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-955-2 . OCLC 140283156 .
- Tidnings- och nyhetsartiklar
- Kerr, Julian (1 januari 2008). "Vanlig segling: Australiens Armidales visar sig vara lämpliga för uppgiften". Jane's Navy International . Janes informationsgrupp .
- Kerr, Julian (8 december 2007). "Patrullbåtar skakar ner bränslefel". The Australian : Defense Special Report . News Corporation. sid. 8.
- McKenna, Michael (2 januari 2010). "Gasrisken kvarstår för marinens båtar" . Den australiensiska . Hämtad 7 januari 2010 .