Hütter Hü 17
|
|
| Hü 17 | |
|---|---|
| Hü 17B i Technisches Museum Wien | |
| Roll | Segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Tyskland |
| Designer | Ulrich Hütter och Wolfgang Hütter |
| Status | Produktionen avslutad |
| Antal byggt | "flera hundra" |
Hütter Hü 17 , är ett tyskt högvingat , stagstött , ensitsigt träningsflygplan som designades av bröderna Ulrich Hütter och Wolfgang Hütter på 1930-talet.
Flygplanets korrekta beteckning är oklar och olika källor refererar till är som Hütter Hü 17, Hütter-17, Hütter H-17, Hutter H-17, Hütter Hü-17, Göppingen Gö 5 och Goppingen 5.
Design och utveckling
Bröderna Hütter designade Hü 17 i Salzburg, Österrike , beteckningen anger flygplanets glidförhållande . Designen gjordes tillgänglig som planer för amatörbygge och flera hundra färdigställdes. Bröderna gick sedan med i Schempp-Hirth som konstruerade cirka fem av flygplanen under beteckningen Göppingen Gö 5.
Flygplanet är av träkonstruktion, med en D-tubevinge med en enkel stag och dopad flygplansväv . Vingen använder en Göppingen 535 aerofoil vid vingroten och en NACA M-6 vid vingspetsen . Flygkroppen är täckt av plywood .
Verksamhetshistoria
På 1980-talet flög fortfarande ett antal flygplan i Australien , Västtyskland , Storbritannien och USA . I juli 2011 registrerades ett exempel hos American Federal Aviation Administration i kategorin Experimentell - Utställning , efter att ha byggts 1990.
Varianter
- Hü 17
- Ursprungsmodell med 9,7 m (31,8 fot) vingspann
- Hü 17B
- Förbättrad modell, introducerad efter andra världskriget med ökat vingspann och högre tom- och bruttovikter
- Göppingen Gö 5
- Modell byggd av Schempp-Hirth
- TG-24
- USAAF-beteckning för en imponerad Gö 5 (serienummer 42-57185 )
- CAT 20
- Italiensk licensbyggd, 1938. Över 20 tillverkade.
Flygplan utställda
Specifikationer (Hü 17b)
Data från Sailplane Directory och Soaring The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Längd: 5,18 m (17 fot 0 tum)
- Vingspann: 9,96 m (32 fot 8 tum)
- Vingarea: 9,47 m 2 (101,9 sq ft)
- Bildförhållande: 10,5:1
- Aeroplan : rot: Göttingen 535, spets NACA M-6
- Tomvikt: 110 kg (243 lb)
- Max startvikt: 210 kg (463 lb)
Prestanda
-
Överskrid aldrig hastigheten : 160 km/h (99 mph, 86 kn)
- Flyghastighet: 100 km/h (62,1 mph; 54,0 kn)
- Vinschstarthastighet: 80 km/h (49,7 mph; 43,2 kn)
- Maximalt glidförhållande: 17:1 vid 64 km/h (40 mph)
- Sjunkhastighet: 0,98 m/s (192 ft/min) vid 61 km/h (38 mph)
- Vingbelastning: 22,2 kg/m 2 (4,5 lb/sq ft)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor
- Shenstone, BS; KG Wilkinson; Peter Brooks (1958). Världens segelflygplan: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs dans Le Monde (på engelska, franska och tyska) (första upplagan). Zürich: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) och Schweizer Aero-Revue. s. 9–13.