Mellanvästern MU-1
| MU-1 | |
|---|---|
|
|
| Roll | Segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Designer | Arthur B. Schultz |
| Status | Inte längre i produktion |
| Primär användare | United States Army Air Corps |
| Antal byggt | minst 6 |
| Varianter | Schultz ABC |
Mellanvästern MU-1 var ett amerikanskt enkelsitsigt, högvingat , stagstaget nytt glidflygplan som designades av Arthur B. Schultz på 1930-talet .
Design och utveckling
MU-1 designades av Schultz före andra världskriget och användes av United States Army Air Corps för glidflygträning och betecknades som Midwest TG-18 .
MU-1 konstruerades med en svetsad stålrörskropp och en träinramad vingar, allt täckt av dopat flygplanstyg . Vingen var av 36 fot (11,0 m) spännvidd, använde en NACA 4412 bäryta och stöddes av två parallella stag med jurystag . Landstället var ett fast monohjul.
Flygplanet typcertifierades den 13 oktober 1944 och cirka sex färdigställdes av Midwest Sailplane och möjligen också av Motorless Flight Institute of Chicago, Illinois .
Verksamhetshistoria
1983 rapporterade Soaring Magazine att två MU-1:or fortfarande existerade, men i oktober 2015 fanns bara en på Federal Aviation Administrations register.
Varianter
- MU-1
- Standardmodell med 36 ft (11,0 m) vingspann och 172 sq ft (16,0 m 2 ) vingarea
- MU-1 långvingeversion
- med en längre spännvidd, dubbelkonisk vinge med liknande vingarea. Denna modell kan ha varit ett förslag endast eftersom avslutade exempel inte har bekräftats.
- Schultz ABC
- Utvecklad från MU-1, ABC har ett längre vingspann och högre glidförhållande . Den vann 1937 Eaton Design Competition
- TG-18
- Military beteckning för imponerade MU-1 segelflygplan som användes för träning av segelflygare.
Operatörer
Militär
Specifikationer (MU-1)
Data från Soaring and Glider Type Certificate 16
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 36 fot 0 tum (10,97 m)
- Vingarea: 16,0 m 2 .
- Bildförhållande: 7,5:1
- Flygplan : NACA 4412
- Tomvikt: 323 lb (147 kg)
- Bruttovikt: 513 lb (233 kg)
Prestanda
- Överskrid aldrig hastigheten : 80 mph (130 km/h, 70 kn)
- Maximalt glidförhållande: 15:1 vid 36 mph (58 km/h)
- Sjunkhastighet: 174 ft/min (0,88 m/s) vid 30 mph (48 km/h)
- Vingbelastning: 3 lb/sq ft (15 kg/m 2 )
Se även
Relaterade listor
