Ulrich Hütter

Ulrich Hütter
Född 18 december 1910
Pilsen , Böhmen
dog 12 augusti 1990
Kirchheim unter Teck , Västtyskland
Alma mater
TU Wien TU Stuttgart
Yrke(n)

Flygingenjör Universitetsprofessor vindkraftsingenjör-pionjär
Politiskt parti NSDAP
Make Else Rommel
Barn 3
Föräldrar

Ulrich Hütter (18 december 1910 – 12 augusti 1990) var en österrikisk-tysk flygingenjör och universitetslärare som kom till större framträdande genom sin andra karriär som en pionjär inom vindkraftsteknik .

Liv

Ulrich Hütter föddes i Pilsen i Böhmen , Österrike-Ungern (idag Plzeň i Tjeckien ). Eduard Hütter (1880–1967), hans far, var en arkitekt från Salzburg , vars professionella karriär alltmer fokuserade på monumentkonservering på uppdrag av regeringen. Familjen flyttade till Salzburg i samband med Eduard Hütters arbete efter krigets slut, och Ulrich Hütter skrevs in på det klassikerfokuserade "Humanistisches Gymnasium" (gymnasium) där 1921 och flyttade 1930 för att studera Maskinteknik och båtbyggnadsteknik vid College of Technology (sedan omdöpt) i Wien . Medan han fortfarande gick i skolan började han hjälpa till i verkstäderna hos Rhön-Rossitten Gesellschafts segelflygorganisation under sina sommarlov. Han slog ihop sin fritid med sina äldre bröder Wolfgang och Heinrich för att konstruera experimentella flygmaskiner. När deras konstruktioner blev mer ambitiösa började Ulrich och Wolfgang 1932 ta lektioner för att kvalificera sig som Glider- piloter, med hjälp av den kunskap som vunnits för att utveckla mer sofistikerade flygmaskinsmodeller av sin egen design.

En produkt av deras entusiasm under dessa år var ett grundläggande segelflygplan som bröderna konstruerade 1930/31. Under de två år det tog rapporterades projektet ha kostat bröderna cirka 500 schilling för delar och material. Med ett vingspann på 6,4 meter och en totalvikt på 35 kg ansågs det vara den minsta flygande enheten i världen som kan ta emot en person. Den köptes i november 1931 av Flyers ' Group" (" Akademische Fliegergruppe") .

År 1936 bytte Ulrich Hütter till College of Technology (sedan omdöpt) i Stuttgart för att studera flygteknik , och kom fram två år senare med sin examen i ämnet. Under tiden, i juli 1932 hade Ulrich och hans bror Wolfgang gått med i NSDAP (partiet), ett drag som förmodligen verkade förbättra karriären vid den tiden, även om det skulle orsaka problem för honom efter 1945 . Hütter doktorerade 1942 från Wiens tekniska högskola . Hans arbete, under överinseende av prof. Dr.-Ing, Eugen Feifel, lämnades in som "ett bidrag till den grundläggande designen för vindkraftverk". Den förklarade vad som senare blev känt som "Hütters vindrotorteori".

Mellan 1939 och 1943 bodde han faktiskt inte i Wien (som hade införlivats med Tyskland sedan 1938 ) utan i Weimar , där han var anställd i flera olika roller, varav en innebar att leda den aerodynamiska avdelningen vid Weimar Engineering College. Han var dessutom anställd som designer-konstruktör på Ventimotor GmbH., ett banbrytande vindkraftföretag grundat 1940 av Fritz Sauckel , den regionala "Gauleiter" (guvernör) och Freundeskreis Reichsführer SS Walter Schieber , en exceptionellt begåvad och välkänd -kvalificerad kemist-ingenjör med nära kopplingar till regeringen. Ett av de viktigaste projekten för vilka Ventimotor GmbH. hade öronmärkts var som leverantör för ett stort decentraliserat kraftgenereringsnät som använder vindenergi som skulle skapas i samband med regeringens massivt ambitiösa och ohyggligt kontroversiella " Generalplan Ost" för östra Centraleuropa. Efter tyskt nederlag vid Stalingrad mot slutet av 1942 blev det dock den sovjetiska arméns tur att rycka fram mot fienden. För den tyska armén skulle det inte bli någon "slutlig seger" och Tysklands " Generalplan Ost " skrevs över, efter 1945, av den sovjetiska visionen för de inblandade territorierna. Under 1943 verksamhet vid Ventimotor GmbH. var inställda till efter kriget . Enligt en källa "tjänstgjorde han kort i militären" innan han, fortfarande 1943, omplacerades till Stuttgart för att arbeta som chef för konstruktionsdesignavdelningen vid forskningsinstitutet " Luftschiffbau Zeppelin GmbH". i Stuttgart-Ruit. Projekt som han var ansvarig för vid Zeppelins forskningsavdelning var bland annat bemannade missiler, undervattensbogseringar och spaningsprototypen Hütter Hü 211 på hög höjd av "nattjägare" .

Under 1944 accepterade Hütter en lärartjänst i vätskedynamik och flygmekanik vid Stuttgart College of Technology . I maj 1945 slutade kriget och han internerades, men varaktigheten av hans internering var enligt uppgift kort. Som tidigare partimedlem genomgick han en denazifieringsprocess, under vilken han klassades som en "Mitläufer" ( löst, en som hade sprungit med flocken ) snarare än en anstiftare eller förövare av nazistiska grymheter, och fick följaktligen tillstånd att etablerade sig som frilansingenjör och specialistkonsult på vindenergi hemma hos sin frus föräldrar i Kirchheim , strax utanför Stuttgart. På något sätt var det frågan om att börja om, men trots efterkrigsårens svårigheter tycks Hütter ha små svårigheter med att få arbete och få bra betalt för det. En tidig kund var det brittiska " Ministry of Supply ", som gav honom i uppdrag att skriva rapporter om aspekter av tysk flygforskning.

Mellan 1946 och 1959 anställdes han som "Konstruktionsleiter" ( löst, chef för utveckling och design ) av "Allgaier Werke", ett ingenjörstillverkningsföretag baserat i Uhingen (nära Stuttgart ) med flera stora biltillverkare bland sina kunder som snabbt blev etablerade, dessutom som producent av vindenergisystem. Produkter utvecklade under Hütters ledning var bland annat 10 kW vindturbiner och 3-bladiga "snabblöpare" turbiner.

återinfördes Hütters lärartjänst vid tekniska högskolan i Stuttgart . 1957 fick han sin habilitering (högre examen). Examensarbetet var karakteristiskt praktiskt och beskrev en procedur där omotoriserade flygplan [dvs segelflygplan ] kunde bogseras och sjösättas med relativt lite utrustning. Under mer normala omständigheter skulle det ha varit ovanligt att någon som hade för avsikt att göra en karriär som lärare på universitetsnivå i Tyskland väntade tills de var 46 år innan de tog en habiliteringsexamen, men Hütters karriärväg mot universitetssektorn hade varit långt ifrån direkt, och hade inkluderat de tolv Hitleråren . Utbildningen gav rätten att inte bara undervisa utan också att föreläsa vid högskolan (omklassificerades, efter utvidgningen av läroplanen på konst- och humaniorasidan, 1967 till ett fullständigt " universitet ").

1957 avtäcktes Hütters StGW-34 vindkraftverk , allmänt sett bland beundrare som en milstolpe i historien om vindenergiexploatering, och designföregångaren för alla moderna vindkraftverk med fri kraft. Konstruktionen innehöll en väderkvarn med en diameter på 34 meter, som levererar 100 kW effekt, använder glasfiberförstärkt plast (GFRP) och inkorporerar möjlighet för justering av bladvinkeln.

1959 accepterade Hütter en extraordinär professur i samband med att han utsågs till chef för högskolans nygrundade avdelning för flygfysik. I takt med att avdelningens storlek och omfattning utökades växte Hütters status och tjänstgöring i motsvarande mån, tillsammans med hans internationella rykte.

1965 utnämndes Ulrich Hütter till en ordinarie (dvs full) professur, med egen lärarstol vid högskolan . De sista femton åren av hans yrkeskarriär fokuserade alltmer på att lära ut och främja vindkraftsteknik, både i Europa och längre bort. Hans turbinkonstruktioner väckte alltmer intresse internationellt, särskilt i Sydafrika, Abessinien, Spanien, Italien och Frankrike. Hütter reste inte sällan personligen till vindkraftsbyggarbetsplatser för att kunna ge råd om (och lära sig av) frågor som uppstod i samband med nya installationer. Han tog även emot och accepterade inbjudningar att hålla föreläsningar och ge konsultationer i Sverige och Nordamerika. Han framträdde inför det amerikanska representanthuset i samband med utfrågningar om vindenergi, även om det förmodligen snarare var ett resultat av hans tydliga publicerade arbete om ämnet som hans idéer utövade betydande inflytande på de tidiga amerikanska vindenergiprogrammen och på efterföljande utveckling inom sektorn, både i själva USA och i andra hörn av anglosfären .

Ulrich Hütter drog sig tillbaka från sina universitetstjänster och andra offentliga roller 1980. Den 12 augusti 1990 dog han i Kirchheim unter Teck , där han hade gjort sitt hem nästan ett halvt sekel tidigare.

Flygplansutveckling (urval)

Kleinsegler Hütter 17

Under den första delen av sin karriär, medan han fortfarande koncentrerade sig på flygteknik, designade och utvecklade Ulrich Hütter ett antal segelflygplan , ofta i samarbete med sin bror Wolfgang för ändamålet:

Erkännande (urval)

  • 1986 utsågs forskningsanläggningen "Windenergie-Testfeld Ulrich Hütter" i Schnittlingen för att hedra Ulrich Hütter.
  • 2016 firades Ulrich Hütters bidrag till energiteknik i en offentlig väggmålning skapad i Erfurt .

Anteckningar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ulrich_Hütter&oldid=1143149088 "