Fuji cyklar

Fuji-cyklar, som används av Caja Rural–Seguros RGA- cykellag, vid Tour of Britain 2016 .

Fuji Bikes är ett märke av cyklar och cykelutrustning som för närvarande ägs av Advanced Sports International . Företaget är en ättling till Nichibei Fuji Cycle Company, Ltd. ( 日米富士自転車株式会社 ) , en cykeltillverkare som ursprungligen etablerades i Japan 1899. Företaget tog sitt namn och logotyp från Mount Fuji , en japansk symbol för styrka och uthållighet .

Historia

Grundare, Okazaki Kyujiro (1874-1942)

Företaget grundades 1899 i Japan av Okazaki Kyūjirō. År 1900 grundades det under handelsnamnet Nichibei Shōkai (bokstavligen "Japanese-American Trading Company"). Till en början importerade och distribuerade man amerikanska produkter, men senare började man tillverka cykel i Japan. Under andra världskriget ändrades företagets namn till Dainippon Cycle, som efter kriget ändrades tillbaka till Nichibei Fuji Cycle Company. I slutet av 1920-talet var Fuji Japans mest populära cykel. På 1930-talet etablerade Fuji det första nationella etapploppet mellan Osaka och Tokyo och sponsrade det vinnande laget. Idag är detta lopp fortfarande ett av de främsta loppen i Asien. De första asiatiska spelen hölls i New Delhi 1951. Shoichiro Sugihara, på Fuji, vann det första loppet.

På 1950-talet förvärvade Toshoku America distributionsrättigheter till Fujitillverkade cyklar i USA. Toshoku America sålde privata Fuji-tillverkade cyklar som egna varumärken genom amerikanska återförsäljare som Sears & Roebuck och Montgomery Wards.

Under denna period blev Fuji en partner med flera entreprenörer som levererade delar till japanska cyklar, inklusive Sugino Cycle Industries och SunTour . Försäljningen expanderade till andra asiatiska marknader. Vid OS i Tokyo 1964 designade Fujis chefsingenjör och designer, Dr Shoichiro Sugihara, de japanska landslagscyklarna och var teamcoach. Han upprepade denna roll vid OS 1968 i Mexiko och OS 1972 i München , Tyskland.

1971 etablerades Fuji America för att distribuera modeller över hela USA. Fuji spelade en del i cykelboomen på 1970-talet. Den introducerade den första framgångsrika masstillverkade 12-växlade cykeln i mitten av 1970-talet, med en omdesignad bakaxel för att minimera ekerdisken för att bibehålla hjulstyrkan. 1974 Richard Ballantine , författare till Richard's Bicycle Book, Fuji landsvägscyklar på eller nära toppen av var och en av fyra pris- och kvalitetskategorier, från grundläggande (lågt pris) till professionella (avancerat).

Under tidigt 1980-tal utvecklade Fuji turcyklar och var 1986 en av de första som tillverkade ramar av titan. Fuji var inte väl belägen för att dra fördel av mountainbikeboomen på 1980-talet. Efterfrågan på mountainbikes orsakade en brant nedgång i försäljningen av touring- och landsvägscyklar. Detta gjorde det möjligt för tillverkare som Specialized, Giant och Trek att göra intåg i Fujis andel av USA:s cykelförsäljning, ofta med hjälp av ramar tillverkade till lägre kostnad i Taiwan.

Med den fortsatta uppgången av yenen föll Fuji i svåra tider i början av 1990-talet. Ett av de sista japanska cykelföretagen som flyttade produktionen till Taiwan efter dollarns fall, Fuji-cyklar kostar mer i USA än de flesta konkurrerande märken, vilket orsakar en nedgång i försäljningen. Fuji-cyklar tillverkade i Taiwan var inte lika välkända av amerikanska köpare som de japanskbyggda cyklarna. Företaget designade så småningom nya modeller och utnyttjade moderna förbättringar av material och konstruktionstekniker, men detta visade sig vara otillräckligt. Toshoku America ansökte om konkurs 1997 och 1998 förklarade Nichibei Fuji Cycle Company Ltd., Fuji Americas moderbolag, också konkurs.

Efter konkursen togs cykeldistributionen i USA över av Advanced Sports. 1998 förvärvade Jadeland Pacific, en investeringsgrupp i Taiwan, 100 % av Advanced Sports, som hade köpt Fuji Americas tillgångar samt de världsomspännande distributionsrättigheterna till cykelmärket Fuji.

2004 förvärvade Ideal Bike Corporation, Taiwans tredje största tillverkare av kompletta cyklar, 17 % av Advanced Sports International Asia, som marknadsför Fuji-märket av cyklar i Asien. Fuji-cyklar byggs nu i Taichung , Taiwan ; Dong Guan , Guangdong-provinsen , Kina ; och i Kutno , Polen av Ideal Bike Corporation.

I USA ägs och distribueras varumärket Fuji av Advanced Sports International (ASI), ett privatägt företag beläget i Philadelphia , Pennsylvania .

I november 2018 förklarade ASE (moderbolaget till ASI och Performance Bicycle) sig i konkurs, vilket gjorde ödet för USA:s distribution av Fuji-cyklar osäkert.

Det rapporterades den 17 januari 2019 att HEAD köpte tillgångarna i ASE (Fujis moderbolag) från konkurs. Den 22 januari 2019 rapporterades det att Head Sports backade ur affären för att köpa ASE. Den 1 februari 2019 rapporterades det att Tiger Group vann auktionen för ASE.

För närvarande sponsrar Fuji UCI Continental Circuits Caja Rural-Seguros Cycling Team. Tidigare, fram till slutet av 2014, sponsrade och utrustade Fuji UCI Continental Circuits NetApp Endura, som körde Fuji Altamira Road Bike och Fuji D-6 1.0 Time Trial cykel. Ryttare av NetApp Endura arbetade också med Fujis designteam i utvecklingen av Fuji Transonic Aero Road Bike. Fuji sponsrar också den amerikanska triathleten Matt Reed . [ citat behövs ]

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fuji_Bikes&oldid=1130555653 "