Electra cykelföretag
 | |
| Typ | Privat |
|---|---|
| Industri | Cyklar |
| Grundad | 1993 |
| Huvudkontor | , |
| Produkter | Cykel och tillhörande komponenter |
| Förälder | Trek Bicycle Company |
| Hemsida | http://www.electrabike.com/ |
Electra Bicycle Company , ett dotterbolag till Trek Bicycle Company sedan 2014, grundades i Leucadia, Kalifornien , 1993, av Benno Bänziger och Jeano Erforth. Electra erbjuder ett brett utbud av moderna cruisercyklar . Dessutom designade och säljer Electra komfortcyklar och hybridcyklar . Electra säljer också en rad tillbehör, kläder och cykeldelar.
Historia
Uppfattning
Electra grundades 1993 av Benno Bänziger. Bänziger är schweizisk medborgare och växte upp på den schweiziska ambassaden i Västberlin, intresserad av Kalifornien och actionsport. Som tonåring började han designa och tillverka snowboards i Tyskland, flyttade senare till Kalifornien efter att ha tagit examen i grafisk design. Han grundade Projekt Design 1990 och arbetade för företag som K2 och Adidas . Bänziger övervägde att tillverka snowboards eller skateboards, men ansåg att dessa marknader var fulla av konkurrenter och verkade vara en dålig insats för en nybörjartillverkare. Han riktade uppmärksamheten mot cyklar. [ citat behövs ]
Bänziger berättade för San Diego Union-Tribune, "Det enda jag hittade när jag tittade på cykling i USA var att allt var någon form av sport, men väldigt få människor använde cyklar för skojs skull eller för transport. Jag ville introducera " att ha en cykel i livets faktor, i motsats till att vara en cyklist".
Grundade företaget
På den tiden fanns det väldigt få cruisers, den klassiska "roliga" cykeln, på marknaden. "Tillbaka 1993 fanns det inga kryssare tillgängliga", sa Erforth till Carlsbad Local News, "Du kan köpa en Huffy på 99 dollar på Wal-Mart, eller så kan du försöka hitta en gammal och återställa den, vilket är väldigt dyrt", Bänziger bestämde sig för att det fanns en marknadsnisch för en snygg, prisvärd cruisercykel för tjugo och började arbeta med design som kombinerade klassiska utseenden med modern teknik. Ungefär vid denna tid träffade Bänziger Erforth, en tysk transplantationskollega som sålde delar av Berlinmuren. Erforth sa att han kunde sälja den typ av cyklar som Bänziger designade, så de två slog ihop $30 000 i personliga besparingar och grundade Electra Bicycle Company. De två var företagets enda aktieägare under åtminstone 2004.
De nya Electra-kryssarna tillverkades av en taiwanesisk entreprenör och de två partnerna började försöka sälja dem till cykelaffärer. Först, "Återförsäljare skrattade åt oss", säger Bänziger. "Men folk insåg att de inte behövde en mountainbike för att gå till mataffären."
Electras reklam i de tidiga dagarna fokuserade på företagets kombination av klassiskt utseende med modernare funktioner, såsom aluminiumramar och flera hastigheter, med slagordet "Modern cruisers, with modern components, for modern people."
Hot rod inflytande
2002 diversifierade företaget sina produkter och introducerade den nya "Stream Ride"-serien. Dessa nya cyklar var fortfarande i cruisertraditionen, men var inspirerade av södra Kaliforniens hot rod "kustom kar"-kultur. Cykelramarnas linjer blev mer överdrivna, kromplätering applicerades rikligt och målningsarbeten blev mycket mer utarbetade med lågor, metallflingor och vilda färger. " Chopper " stilelement som förkortade bakskärmar, racing "slik" däck och långsträckta gafflar introducerades. Modeller bar hot-rod namn som "Rockabilly Boogy" eller "Rat Rod". Företaget erbjöd till och med ballongdäck med flammönstrad slitbana.
Som en mer explicit hyllning till bilkulturen tog Electra fram en "Rat Fink"-modell, licensierad av den legendariska hotroddern "Big Daddy" Ed Roth. "Vi har tillbringat mycket tid på hot rod-häng under våra tid i Kalifornien," berättade Erforth för Tacoma News-Tribune. "Vi knöt en förbindelse med människorna som har licensen för Rat Fink (logotyp och namn). Vi ville göra något som skulle uppskattas av det samhället." Cykelns slående böjda ram och giftgröna färg har väckt pressens uppmärksamhet, vilket fört nya förare till märket Electra. Bilentusiaster har börjat köpa Electra-cyklar.
Ny geometri
2003 introducerade företaget sin Townie-modell, med en vev framåt geometri, marknadsförd som Flat Foot Technology , där en sittande förares fötter kan vila platt på marken – kombinera aspekter av cruisergeometri med liggande geometri, flytta pedalerna framåt och sätet tillbaka. När ryttaren väl börjar trampa kommer de att uppleva korrekt benförlängning som ett resultat av den avslappnade sitsvinkeln och pedalernas placering framåt.
Veven framåt noterades för att mildra en ny cyklists rädsla för att ramla av cykeln. "Cykeln måste vara lätt att köra och få ett leende på läpparna", säger Bänziger.
Företaget samarbetade med modedesignföretaget Petro Zillia för att producera en high-end modecykel med en stark grafisk kvalitet. Cykeln visades flitigt i modepressen, och Petro Zillias chefsdesigner Nony Tochterman fick bevakning genom att åka Electra uppför banan vid en modevisning.
