Duguay-Trouin -klass kryssare
Lamotte-Picquet i Shanghai, 1939
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | Duguay-Trouin klass |
| Operatörer |
 franska flottan
|
| Föregås av |
|
| Efterträdde av | Jeanne d'Arc |
| Byggd | 1922–1927 |
| I tjänst | 1926–1952 |
| I kommission | 1926–1952 |
| Avslutad | 3 |
| Förlorat | 2 |
| Pensionerad | 1 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Lätt kryssare |
| Förflyttning |
|
| Längd | 181,30 m (594,8 fot) totalt |
| Stråle | 17,50 m (57,4 fot) |
| Förslag | 5,2 meter (17 fot) |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning | 4 axlar; växlade ångturbiner ; |
| Fart | 30 knop (56 km/h; 35 mph) |
| Räckvidd | 3 000 nmi (5 600 km; 3 500 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph) |
| Komplement | 27 officerare, 551 sjömän |
| Beväpning |
|
| Rustning |
|
| Flygplan transporteras |
|
De tre lätta kryssarna i Duguay-Trouin -klassen var de första stora franska krigsfartygen som byggdes efter första världskriget . De var utmärkta ångare och visade sig vara framgångsrika och sjövärdiga under ett kvarts sekel av tjänst. Alla tre uppnådde 33 knop (61 km/h; 38 mph) på försök och kunde lätt hålla 30 knop (56 km/h; 35 mph) i drift. Tjugoåriga Duguay-Trouin kunde fortfarande hålla 27,7 knop (51,3 km/h; 31,9 mph) vid hennes deplacement efter kriget på 10 900 ton. De var snabba och ekonomiska, men med ett begränsat räckvidd. Dessa tre fartygs öde efter den franska kapitulationen illustrerar motsättningen inom de franska väpnade styrkorna vid den tiden: ett fartyg internerades, anslöt sig sedan till Free French , ett annat gjorde två gånger motstånd mot allierat bombardement och förstördes, och det tredje avväpnades vid en fransk kolonialhamn och sänktes därefter.
Design
Designen av denna klass var resultatet av en utdragen process som hade startat i mitten av 1919, med italienarna som troliga motståndare. En detaljprojektering (projekt 171) hade slutförts i slutet av 1919, men det fanns betydande reservationer inom marinen och chefen för generalstaben drog tillbaka dem i februari 1920. Medan diskussionen fortsatte fanns det möjligheter att jämföra med nybeställda kryssare andra flottor. De utländska konstruktionerna var verkligen överlägsna, särskilt beväpning.
I slutet av 1920, efter att ha granskat kopior av planerna för den amerikanska Omaha -klassen , hade fyra mönster utarbetats. Alla fyra använde skrov baserade på Omaha 's , med åtta nydesignade 155 mm (6,1 tum) och fyra 75 mm (3 tum) luftvärnskanoner och tolv torpedrör. Skillnaderna låg i kombinationerna av kraft och skydd.
Design C valdes och detaljarbete påbörjades. Den nya klassen skulle uppnå 34 knop (63 km/h; 39 mph), med hjälp av oljeeldning och turbiner med enkelreduktion. Huvudbeväpningen skulle vara en ny bakladdande M1920-pistol av 155 mm kaliber med en räckvidd på 26 100 meter (28 500 yd). Kalibern valdes för att använda samma 155 mm skal tillverkade för armén. I aktion visade sig detta vapen vara långsamt att använda. Luftvärnsbatteriet på 75 mm var av typen M1922.
Fartygen var lätt bepansrade med knappt splittersäkra vapensköldar, men omfattande vattentät indelning omfattade sexton tvärgående skott, med ett dubbelt skrov runt ingenjörsutrymmena. Beställningar gjordes under 1922 på denna grund, trots beslutsamma ansträngningar att "förbättra" designen. Efter färdigställandet installerades enkla katapulter på kvartsdäcken på varje fartyg, initialt med två Gourdou-Leseurre GL-812 HY flygbåtar, senare GL-832 . Duguay-Trouin och Primauguet utrustades därefter med en enda Loire 130 på 1930-talet.
Skickar i klass
Duguay-Trouin
Duguay-Trouin färdigställdes 2 november 1926 och tjänstgjorde kort i Franska Indokina 1931. Hon patrullerade Atlanten för tyska sjöfarts- och handelsanfallare efter att ha förklarat andra världskrigets fientligheter. Hon patrullerade Medelhavet från maj 1940 och var i Alexandria med Force X när Frankrike kapitulerade. Skeppet demilitariserades vid Alexandria i tre år tills det återmonterades med början i augusti 1943 genom att torpedrören avlägsnades och luftvärnsbeväpningen utökades med femton Oerlikon 20 mm kanoner och sex 13,2 mm Hotchkiss maskingevär . Luftvärnsbeväpningen modifierades 1944 till tjugo 20 mm och sex Bofors 40 mm kanoner , då radar också tillkom. Duguay-Trouin återvände till Medelhavet för att stödja Operation Dragoon och Flank Force bombardement av tyska positioner i Italien. Hon återvände till Franska Indokina för efterkrigsoperationer mot Viet Minh tills hon skrotades den 29 mars 1952.
Lamotte-Picquet
Lamotte-Picquet färdigställdes 5 mars 1927 och utplacerades till Franska Indokina 1935. Hon var amiral Jean Decouxs flaggskepp av franska sjöstyrkor, Fjärran Östern, under slaget vid Ko Chang den 17 januari 1941 mot den thailändska flottan. Hon avvecklades i Saigon 1942 där hon tjänstgjorde som ett kasernfartyg tills det sänktes av United States Task Force 58- flygplan den 12 januari 1945.
Primauguet
Primauguet färdigställdes 1 april 1927 och utplacerades i Franska Indokina från 1932 tills deklarationen av andra världskrigets fientligheter i september 1939. Hon ledde sedan Atlantpatruller och evakuerade franskt guld till Nordafrika. Hon återerövrade fraktfartyget Fort de France som hade beslagtagits av Royal Navy på väg från Martinique till Frankrike. 1942 Primauguet sitt luftvärnsbatteri utökat med två 25 mm Hotchkiss luftvärnskanoner och tjugo 13,2 mm maskingevär. Hon sänktes av slagskeppet USS Massachusetts och kryssaren USS Wichita den 8 november 1942 under sjöslaget vid Casablanca .
Anteckningar
- Auphan, Paul & Mordal, Jacques (1959). Franska flottan i andra världskriget . Westport, Connecticut: Greenwood Press.
- Guiglini, Jean & Moreau, Albert (2001). "Franska lätta kryssare: De första lätta kryssarna i 1922 års sjöprogram, del 1". Krigsskepp International . XXXVIII (3): 269–299. ISSN 0043-0374 .
- Guiglini, Jean & Moreau, Albert (2001). "Franska lätta kryssare: De första lätta kryssarna i 1922 års sjöprogram, del 2". Krigsskepp International . XXXVIII (4): 355–390. ISSN 0043-0374 .
- Jordan, John & Moulin, Jean (2013). Franska kryssare 1922–1956 . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-133-5 .
- le Masson, Henri (1969). Andra världskrigets flottor: Franska flottan 1 . Garden City, New York: Doubleday & Company.
- Whitley, MJ (1995). Cruisers of World War II: An International Encyclopedia . London: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-225-1 .