Diligens Yorkshire

Diligens Yorkshire
20210624 Stagecoach Yorkshire 39106.jpg
En Stagecoach Yorkshire Wright StreetLite HEV i Ecclesfield i juni 2021
Förälder Stagecoach Group
Grundad 14 december 2005
Huvudkontor Barnsley , södra Yorkshire
Serviceområde Yorkshire
Typ av tjänst Buss
Hubs




Barnsley Interchange Chesterfield busstation Frenchgate Interchange Meadowhall Interchange Rotherham Interchange Sheffield Interchange
Depåer 5
Flotta 384 (april 2020)
Operatör Stagecoach Group
Hemsida Officiell hemsida

Stagecoach Yorkshire är en operativ division inom Stagecoach Group .

Det bildades 2005 för att ta över de tidigare Traction Group-flottorna i Yorkshire av Stagecoach Group , som tog över Traction från Frank Carter den 14 december 2005; Yorkshire Traction , Yorkshire Terrier och Barnsley & District. Sedan dess har den geografiska täckningen av divisionen förändrats, med avyttringen av tjänster i Huddersfield -området och tillägget av Derbyshire-verksamhet från Stagecoach East Midlands .

Stagecoach Sheffield-tjänster marknadsförs tillsammans med Sheffield Supertram , som drivs av Stagecoach sedan 1997. Stagecoach Sheffield drev också den relaterade SupertramLink-bussen tills den drogs tillbaka i oktober 2022.

Historia

En Yorkshire Traction Leyland Olympian utanför Rawmarsh -depån i juni 2005
En Yorkshire Terrier Northern Counties Paladin förkroppsligade Dennis Dart i april 1998

Yorkshire Traction Group var en stor oberoende bussoperatör som hade vuxit ur bussavregleringen och upplösningen av National Bus Company i Storbritannien. Företaget bildades 1987 när det Barnsley -baserade dotterbolaget Yorkshire Traction såldes till dess ledning och anställda, ledd av Frank Carter. Yorkshire Terrier var ett oberoende post-avreglering bussbolag verksamma i Sheffield som hade bildats 1988 efter stängningen av en South Yorkshire Transport depå, och hade också expanderat sig med förvärv av några mindre operatörer inom Sheffield; år 2000 köpte Yorkshire Traction Yorkshire Terrier tillsammans med verksamheterna av Andrews, South Riding, Sheffield Omnibus och Kingsman, alla i Sheffield, som alla konkurrerade med Mainline i staden. Mainline skulle säljas till FirstBus 1998 och döptes snart om till First South Yorkshire .

Barnsley & District bildades i juli 1990 när Traction köpte Tom Jowitt Travel of Tankersley . Den utvidgades 1992 när Pride of The Road, Royston köptes, och 1995, när bussverksamheten i Globe of Barnsley togs över.

I december 2005 förvärvade Stagecoach Group Traction Group och med den verksamheten i Yorkshire Traction, som senare skulle bli Stagecoach Yorkshire. Efter övertagandet av Stagecoach stängdes Barnsley & District och absorberades i Yorkshire Traction i juli 2006, och tre månader senare överfördes Stagecoach i Chesterfield- verksamheten till Stagecoach Yorkshire från Stagecoach East Midlands . Chesterfield-verksamheten hade grundats 1987 som East Midland Motor Services och, vid tiden för övertagandet av Stagecoach Yorkshire, sysselsatte 320 personer och transporterade cirka åtta miljoner passagerare varje år, en ökning med 10 % jämfört med föregående år.

I maj 2008, efter rykten om att Arriva skulle köpa Stagecoachs Huddersfield-verksamhet, tillkännagavs det att Centrebus Holdings, ett joint venture mellan Centrebus och Arriva, som hade en 40-procentig andel i Centrebus, skulle köpa divisionen. Arriva skulle sälja sin andel i Centrebus och byta namn på sin helägda Huddersfield-verksamhet till Yorkshire Tiger i september 2013. I juli 2021 togs Yorkshire Tiger över av Transdev Blazefield och namngav Team Pennine .

Stagecoach Yorkshires första Stagecoach Gold- tjänst påbörjades måndagen den 10 november 2014. X17-trafiken mellan Sheffield, Chesterfield och Matlock, som nyligen förlängdes från Sheffield till Meadowhall och Barnsley, uppgraderades med en flotta av Scania N230UD Alexander Dennis Enviro400 med högspecifika interiörer.

SupertramLink

Ej att förväxla med Sheffield Supertram .

Stagecoach i Sheffield driver en SupertramLink-buss som förlänger Stagecoach Supertrams gula rutt under dagen. SupertramLink 1 (SL1/SL1A) går från Middlewoods park- och åkplats vid den norra Yellow Route terminus, till Stocksbridge cirka 5 miles away, via Oughtibridge och A6102 . Tjänsten länkar till den gula spårvagnsterminalen i Middlewood, och bussar går med samma frekvenser som spårvagnen under dagtid, men tjänsten reduceras till ett timpris på kvällen, trots att spårvagnen går var 20:e minut. SL1-tjänsten drogs tillbaka den 1 juni 2020, med lokalbusslinje 57 som förbättrades för att ge bättre förbindelser med spårvagnen från Hillsborough istället för Middlewood. Tjänsterna har sedan återinförts.

Dessutom har två tidigare SupertramLink-busstjänster tidigare fungerat; Supertram Link 2 (SL2) gick från Malin Bridges spårvagnshållplats till Stannington , medan SupertramLink3 (SL3) körde mellan Crystal Peaks och Killamarsh i södra Sheffield. Båda dessa linjer har sedan dess lagts ned.

Depåer

Stagecoach Yorkshire driver tjänster från fem bussdepåer över South Yorkshire och North East Derbyshire , listade nedan.

Den tidigare depån i Holmfirth överfördes till Centrebus Holdings som en del av försäljningen av divisionens nätverk av tjänster i West Yorkshire i maj 2008.

Flotta

I april 2020 bestod Stagecoach Yorkshires flotta av 384 bussar.

Stagecoach Yorkshire var bland en handfull Stagecoach-operatörer som tog emot Alexander Dennis Enviro400 Hybrids, som distribuerades till dess tjänster i Sheffield-området. De första 21 Enviro400 Hybriderna levererades 2011 och ytterligare 19 levererades 2012. Unika för Stagecoach Yorkshire är också arton Wright StreetLite HEV-bilar som köptes med finansiering från South Yorkshire PTE för tjänster i Sheffield 2018.

Före övertagandet 2005 var Traction Group känd för en stor variation bland sin bussflotta; Yorkshire Tractions flotta inkluderade den unika KIRN Mogul med East Lancashire Flyte-kaross, en stor flotta av Scania -bussar med anor från 1990-talet, som var relativt sällsynta då, och Traction var den enda större köparen av MAN 14.220s, alla med East Lancs Myllennium- karosser . Många fler sällsynta fordon har körts i flottan, såväl som mer välbekanta fordon, som Dennis Darts , med Plaxton och Alexander -karosser, låggolvs Dart SLF och Volvo B6BLE med East Lancashire Spryte-karosser, plus några ex-Blazefield Volvo B10B och B10BLEs med Wright-karosser och Alexander ALX200 -kroppar Volvo B6 LE. Terriers flotta var mer standardiserad, med East Lancashire Spryte-bodied Dennis Darts och Volvo B6BLE, East Lancashire Myllennium-bodied DAF SB220s , en enkel låggolvs Volvo B6 med Plaxton Pointer- kaross och 10 Alexander Dennis Pointer Darts.

Galleri

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stagecoach_Yorkshire&oldid=1124215385 "