Costa del Sol
Costa del Sol | |
|---|---|
       Uppifrån och ner, vänster till höger: utsikt över Costa del Sol, Puerto Banús i Marbella , Balcón de Europa, stranden i Nerja , utsikt över Benalmádena , calle Larios , stranden i Fuengirola
| |
 | |
| Land | Spanien |
| Autonom gemenskap | andalusien |
| Provins | |
| Befolkning | |
| • Totalt | 1,412,541 |
Costa del Sol (bokstavligen "Solkusten" eller "Solkusten") är en region i södra Spanien i den autonoma regionen Andalusien , som omfattar kuststäderna och samhällena längs kusten i provinsen Málaga och den östra delen av landet. del av Campo de Gibraltar i Cádiz . Tidigare bestod bara av en rad små fiskebosättningar, idag är regionen ett världsberömt turistmål . Costa del Sol ligger mellan två mindre kända kustregioner, Costa de la Luz och Costa Tropical .
Regionen har ingen officiell gräns, men det är allmänt accepterat att Costa del Sol sträcker sig från kommunen La Línea de la Concepción i väster till Nerja i öster och sträcker sig över cirka 150 kilometer kustlinje. Termen Costa del Sol myntades i början av 1900-talet av Rodolfo Lussnigg för att främja Almerías kust. Fram till slutet av 1960-talet användes det i hänvisning till hela Medelhavskusten i östra Andalusien . Namnet syftar på det soliga klimatet som finns i regionen de flesta dagar på året. Costa del Sol är ett av de viktigaste turistområdena i Spanien; cirka 35 % av Andalusiens turism är koncentrerad till regionen; 2009 hade den 17 miljoner övernattningar.
Regionen var ett relativt välmående kommersiellt och industriellt centrum under stora delar av 1800-talet. Turistboomen i området började på 1920-talet med öppnandet av Baños del Carmen [ Málaga och en golfbana i Torremolinos . Det blev ett internationellt turistmål på 1950-talet och är idag särskilt populärt bland brittiska, tyska, skandinaviska och franska turister. Den mest befolkade staden på Costa del Sol är staden Málaga , med en storstadsbefolkning på nära en miljon. Málaga är hem till flygplatsen Málaga-Costa del Sol , som är den tredje mest trafikerade flygplatsen på det spanska fastlandet , bakom Barajas ( Madrid ) och El Prat ( Barcelona ).
Motorvägen A-7 går genom regionen, liksom den gamla riksvägen allmänt känd som N-340 . Höghastighetståg trafikerar kustregionen och inlandsområdena, AVE -tjänsten når järnvägsstationen Málaga-María Zambrano på 2 timmar och 46 minuter från Madrid . Costa del Sol har en befolkning på 1 412 541 invånare. Costa del Sol har spa i Málaga , Tolox , Estepona , Benahavís , Benalmádena , Mijas , Torremolinos och Marbella , den största koncentrationen av golfbanor på den europeiska kontinenten , femton småbåtshamnar , nio nöjesparker (inklusive nöjesparker , djurparker och akvarier ), samt en informations- och kommunikationsteknikföretagspark (PTA), ett Googles cybersäkerhetscenter och ett Vodafone forsknings- och utvecklingscenter.
Geografi
Costa del Sol omfattar staden Málaga och även städerna Torremolinos , Benalmádena , Fuengirola , Mijas , Marbella , San Pedro de Alcántara , Estepona , Manilva , Casares , Rincón de la Victoria , Vélez-Málaga , Nerja och Toraroxian .
Denna kustlinje sträcker sig från klipporna vid Maro i öster till Punta Chullera i väster. Det upptar en smal kustremsa som avgränsas av några områden av det penibaetiska systemet , inklusive Sierra de Mijas , Sierra Alpujata , Sierra Blanca , Sierra Bermeja, Sierra Crestallina och Montes de Málaga i norr och Medelhavet i söder. Kusten visar en mångfald av landskap: stränder, klippor, flodmynningar, vikar och sanddyner. Floderna är korta och säsongsbetonade, medan jordbruket hämmas av läeffekten som orsakas av Baetic System .
Historia
Förhistoria
Bosättningshistorien för denna kust sträcker sig över cirka 2 800 år. De första invånarna att bosätta sig här kan ha varit Bastuli , en gammal keltiberisk stam. Fenicierna grundade sin koloni Malaka här omkring 770 f.Kr., och från 600-talet f.Kr. var den under det antika Karthagos hegemoni i norra Afrika. Från 218 f.Kr. styrdes regionen av den romerska republiken och sedan i slutet av 1:a århundradet federerades den med det romerska riket .
Under den romerska republikens styre blev Municipium Malacitanum en transitpunkt på Via Herculea , som återupplivade staden både ekonomiskt och kulturellt genom att förbinda den med andra utvecklade enklaver i det inre av Hispania och med andra hamnar i Medelhavet.
Nedgången av den romerska kejsarmakten på 500-talet ledde till invasioner av Hispania Baetica av germanska folk och av det bysantinska riket . Den södra Medelhavskusten var en del av det västgotiska Spanien från det femte århundradet fram till den muslimska arabiska erövringen av Hispania (711–718). Staden, då känd som Mālaqa (مالقة), var omringad av försvarsmurar och blev en del av det muslimska imperiet . År 1026 blev det huvudstad i Taifa i Málaga , ett självständigt muslimskt kungarike som styrdes av Hammudid -dynastin i kalifatet Córdoba , som erövrades av Nasridriket Granada .
katolska monarkernas belägring av Mālaqa 1487 var en av de längsta under Reconquista . På 1500-talet gick området in i en period av långsam nedgång, förvärrad av sjukdomsepidemier, flera på varandra följande dåliga matskördar, översvämningar och jordbävningar.
Handeln, dominerad av utländska köpmän, var den främsta källan till rikedom i Málaga-provinsen på 1700-talet, med vin och russin som de viktigaste varuexporterna. Offentliga arbeten utförda på Málagas hamn samt på vägarna Antequera och Velez gav den nödvändiga infrastrukturen för distribution av de berömda Málaga-vinerna.
Málaga, som högkvarter för Capitanía General de Granada (Generalkaptenskapet för kungariket Granada) vid kusten, spelade en viktig roll i utrikespolitiken för de spanska bourbonkungarna . Den regionala militären och försvaret av Medelhavet administrerades i staden. Förlusten av Gibraltar till britterna i slaget vid Málaga 1704 gjorde staden till nyckeln till militärt försvar av sundet .
Under andra hälften av 1700-talet löste Málaga sina kroniska vattenförsörjningsproblem genom att slutföra ett av de största infrastrukturprojekten som genomfördes i Spanien på den tiden: byggandet av akvedukten i San Telmo. Bönderna och arbetarklassen utgjorde fortfarande den stora majoriteten av befolkningen, men framväxten av en affärsorienterad medelklass lade grunden för 1800-talets ekonomiska högkonjunktur.
Början av turistnäringen
Efter att ha varit ett relativt välmående kommersiellt och industriellt centrum under större delen av 1800-talet upplevde Málaga-provinsen en allvarlig ekonomisk sammandragning på 1880- och 1890-talen. Det ledde till slutet för järnindustrin 1893, och försvagade handels- och textilindustrin. Jordbrukssektorn led av en djup depression som påverkade uppfödningen av boskap och alla större grödor, särskilt odlingen av Vitis vinifera, en druva som används för vinindustrin, som ödelades av en Phylloxera -epidemi.
De sociala störningarna orsakade av krisen och dess efterdyningar av förlust av arbetstillfällen, företagskollaps och allmän nedgång i ekonomisk aktivitet fick många invånare att överväga andra försörjningsmöjligheter. Redan vid detta tidiga datum föreställde några av dem turism som en alternativ inkomstkälla, men det gick flera år innan initiativ lades fram för att utveckla Málaga som en turistort. Sociedad Propagandística del Clima y Embellecimiento de Málaga (Förökningssällskapet för klimatet och försköning av Málaga) grundades 1897 av en banbrytande grupp av inflytelserika affärsmän från Málaga som såg turismens potential som en generator av välstånd och försökte organisera en rationell planerad utveckling av denna sektor av ekonomin. Deras reklamkampanjer hyllade det milda klimatet i Málaga och lockade tillräckligt många turister och vinterbesökare för att hjälpa till att lindra den ekonomiska nedgången något.
I början av 1900-talet utvecklades och öppnades stranden Baños del Carmen i östra Málaga . Torremolinos golfbana följde 1928. Enligt lokalhistorikern Fernando Alcala, den 15 oktober 1933, invigdes "Hotel Miramar" i Marbella . Ägarna, Jose Laguno Canas och Maria Zuzuarregui (dotter till Agustina Zuzuarregui y Sutton Clonard) marknadsförde detta hotell och staden Marbella på engelska och franska, med hjälp av uttrycken "Sunny Coast" och "Côte du Soleil" i alla dess pappersvaror och lamponger. Enligt Estefania Rodriguez Camacho, som citerar Fernando Alcalas bok, ["Marbella. År av turism. Volym I. Början på en lång marsch."] är dessa de verkliga uppfinnarna av uttrycket "Costa del Sol".
Men utvecklingen av turistsektorn avbröts av det spanska inbördeskriget och andra världskriget .
spanska inbördeskriget
Efter upproret av frankistiska styrkor i juli 1936, delades kontrollen över Andalusien mellan de republikanska styrkorna och nationalisterna , med Costa del Sol kvar i den republikanska zonen och Málaga som en flottbas för den spanska republikanska flottan . Slaget vid Málaga var kulmen på en offensiv i februari 1937 av de kombinerade nationalistiska och italienska styrkorna under befäl av general Queipo de Llano för att eliminera den republikanska kontrollen över provinsen Málaga . Deltagandet av marockanska stamgäster och italienska stridsvagnar från det nyligen anlände Corpo Truppe Volontarie resulterade i en fullständig rutter av den spanska republikanska armén och kapitulationen av Málaga på mindre än en vecka den 8 februari. Ockupationen av Málaga ledde till en exodus av civila och soldater på vägen till Almería , som bombarderades av Francos flygvapen, flottans kryssare, stridsvagnar och artilleri den 8 februari, vilket orsakade hundratals dödsfall. Det här avsnittet är känt som " Malaga-Almería vägmassakern ". En lokal historiker berättade att nationalistiska repressalier efter att provinsen tillfångatogs resulterade i totala dödsfall för över 7 000 människor.
1940- och 1950-talen
Fram till efter andra världskriget var Marbella en liten jasminkantad by med bara 900 invånare. Ricardo Soriano, markis av Ivanrey, flyttade till Marbella och gjorde det populärt bland sina rika och berömda vänner. 1943 hade han förvärvat en lantgård belägen mellan Marbella och San Pedro som heter El Rodeo , och senare byggde han en semesterort där kallad Venta y Albergues El Rodeo, och började utveckla turismen i Marbella.
Sorianos brorson, prins Alfonso av Hohenlohe-Langenburg , förvärvade en annan egendom, Finca Santa Margarita , som 1954 skulle bli Marbella Club , en internationell semesterort för filmstjärnor, företagsledare och adeln. Båda dessa orter skulle besökas av medlemmar av europeiska aristokratiska familjer, vilket förvandlar Marbella till en destination för det internationella jetsetet .
På 1950-talet började Torremolinos bli ett populärt semestermål och besöktes av internationella kändisar som Grace Kelly , Ava Gardner , Marlon Brando , Orson Welles , Brigitte Bardot och Frank Sinatra . Hotel la Roca öppnade 1942 och Hotel Pez Espada öppnade 1959.
1960- och 1970-talen
Costa del Sol upplevde en explosiv demografisk och ekonomisk expansion i och med turismens boom mellan 1959 och 1974. Namnet "Costa del Sol" var ett varumärke skapat specifikt för att marknadsföra Medelhavskusten i Málaga-provinsen till utländska semesterfirare. Historiskt sett hade provinsbefolkningen bott i fiskebyarna och i de "vita" byarna (pueblos blancos) en bit in i landet i bergen som rinner ner till kusten. Området utvecklades för att möta kraven från internationell turism på 1950-talet och har sedan dess varit ett populärt resmål för utländska turister inte bara för sina stränder utan också för sin lokala kultur.
Det " spanska miraklet " livnärde sig på landsbygdsflykten som skapade en ny klass av industriarbetare. Den ekonomiska högkonjunkturen ledde till en ökning av det snabba, till stor del oplanerade bygget i utkanten av städerna på Costa del Sol för att ta emot de nya arbetarna som anlände från landsbygden. Vissa städer bevarade sina historiska centra, men de flesta förändrades av ofta slumpartade kommersiella och bostadsområden. Samma öde drabbade långa sträckor av natursköna kuster när massturismen exploderade. Torremolinos popularitet som turistmål hade en dominoeffekt och i slutet av 1960-talet och början av 1970-talet såg även närliggande kommuner som Benalmadena , Fuengirola och Mijas en ökning av antalet turister. 1960-talet medförde en radikal förändring av de små fiskebyarnas utseende. Hotell öppnades i Nerja och Málaga och marknadsfördes av Ricardo Soriano och hans brorson Alfonso av Hohenlohe . Marbella blev ett fashionabelt resmål för aristokrater och rika. Författaren Juan Bonilla skildrade den svängande sextiotalsscenen på Costa del Sol i sitt facklitteraturverk av frätande kulturkritik, La Costa del Sol en la hora pop (2007), som skildrar verkliga karaktärer från äldre utlandsnazister och kriminella politiker i fängelse. till titulerade aristokratiska playboys som Soriano och Hohenlohe.
Slutet av 1970-talet och framåt
Ombyggnaden av Málagas flygplats var den avgörande förbättringen av infrastrukturen som underlättade massturismen vid kusten. Lågprischarterflyg och semesterpaket gjorde det till en aktör på den internationella marknaden. På 1970-talet var resor till Spanien den dominerande verksamheten för de europeiska researrangörerna, och Costa del Sol fortsatte att öka i popularitet under decenniet. Denna trend sammanföll med den snabba industriella tillväxten i Málaga och nedgången av beroendet av jordbrukssektorn, även om tillväxten i den allmänna ekonomin i Spanien avtog nästan till stillastående efter 1973.
Allteftersom den snabba utvecklingen fortsatte på Costa del Sol, och tillströmningen av utlandspensionärer från nordeuropeiska länder, särskilt Storbritannien, ökade under slutet av 1970- och 1980-talen. Det har sedan dess ibland i Storbritanniens press kallats "Costa del Crime", eftersom brittiska brottslingar skulle slippa rättvisa hemma genom att flytta dit för att leva sina liv i lyx. Närvaron av italienska Camorra på Costa del Sol är också så stark att Camorra-chefer kallar det Costa Nostra ("Vår kust"), enligt den italienska journalisten Roberto Saviano , en specialist på Neapels kriminella undre värld. Med spända relationer mellan Storbritannien och Spanien över Gibraltar , kom man inte överens om utlämningsarrangemang vid den tidpunkten. Detta fenomen har anspelats i filmer och tv-program som Auf Wiedersehen, Pet , Bad Girls , The Cook Report och The Olsen Gang on the Track , såväl som i de nyare filmerna Sexy Beast och The Business . Några av de mer kända brittiska brottslingarna som är kända för att ha flytt till Costa del Sol tidigare var Charlie Wilson , Ronnie Knight, Freddie Foreman , Anthony Fraser (barnbarn till Mad Frankie Fraser ), och mer nyligen Andrew Moran. John Disley, med smeknamnet "Kungen av Marbella", [ citat behövs ] (inte att förväxla med den internationella brottslingen Monzer al-Kassar vars smeknamn är "Prinsen av Marbella"), skapade ett bankbedrägeri på 700 000 pund. Andra europeiska kriminella entreprenörer, många av ryskt och holländskt ursprung, har också bosatt sig på denna kust för klimatfördelar och funktionella fördelar för sina företag, samt är aktiva investerare i fastighetssektorn.
Costa del Sol välkomnar miljontals turister årligen. Besökare som anländer med flyg kan landa på antingen Málagas flygplats , Granadas flygplats eller Gibraltars internationella flygplats . [ opålitlig källa? ] och bege dig till en av de många orterna som ligger längs denna kuststräcka från Manilva i väster till Nerja i öster. [ källa från tredje part behövs ]
Transport
Sedan 1998 har Málagas hamn genomgått renovering och utbyggnad som en del av projektet som kallas Plan Especial del Puerto de Málaga . Det är stora projekt på gång eller planerade som radikalt kommer att förändra bilden av hamnen och omgivande områden. Godstrafiken ökade från 2 261 828 ton 2010 och mer än fördubblades till 5 448 260 ton 2011.
Passagerare
Kryssningssjöfarten har blivit en viktig industri i hamnen och en viktig drivkraft för investeringar i Málaga. 2012 var det 651 517 passagerare som besökte staden ombord på kryssningsfartyg som anlöpte hamnen, inklusive de som startade eller avslutade sin kryssning i Málaga. Utvecklingen av kryssningsindustrin fortskrider med en ny passagerarterminal, ett hamnmuseum och ett miljöutbildningscenter som planeras att ingå i kryssningsfartygens faciliteter vid kaj 2. En kommersiell marina kommer också att fungera från kaj 1, som serverar 24 superyachter av upp till 30 meter, och Eastern Quay passagerarterminal kommer att göras om för att förbättra fotgängares tillgänglighet och fördubbla befintlig kapacitet till 560 000 passagerare per år.
De fyra hamnarna i Marbella är främst rekreationssyfte; Även om både Puerto Banús och Puerto de la Bajadilla har tillåtelse att lägga till kryssningsfartyg, har ingen av dem regelbunden trafik till andra hamnar. Hamnen i Bajadilla är också hem för Marbellas fiskares skrå och används för transport av varor.
AVE ( Alta Velocidad Española , AVE), en höghastighetståg som drivs av Renfe , det spanska nationella järnvägsföretaget, invigde höghastighetstågslinjen Córdoba-Málaga, en järnvägslinje med standardspår med en längd på 155 kilometer (96 mi). den 24 december 2007. Designad för hastigheter på 300 km/h (186 mph) och kompatibilitet med grannländernas järnvägssystem, förbinder den Málaga och Córdoba . Den föreslagna Costa del Sol-järnvägen skulle förbinda Málaga med Marbella och Estepona.
Gastronomi
Inhemsk mat på Costa del Sol, liksom i resten av Andalusien, har historiskt influerats av spanska, judiska och arabiska traditioner, och betonar skaldjur. Pescaíto frito , liten fisk panerad utan ägg och stekt i olivolja, sedan serverad med färsk citron, är en allmänt populär rätt. Gazpacho är en berömd uppfriskande kall soppa gjord av råa tomater, gurka, lök, grön paprika, vitlök, bröd, olja och vinäger. Tortillas , spanska omeletter gjorda på potatis och serveras kalla, är typiska, och en tallrik med tunna skivor jamón serrano , eller torrtorkad skinka, med ett glas sherry eller Málaga-vin är en traditionell kombination. Ir de Tapas (tapasturen), ett spanskt uttryck som betyder att gå runt på barer som dricker och äter snacks, är en viktig social aktivitet för spanjorer. Vissa barer serverar en tapa gratis när man beställer en drink. Churros , stekta degbakelser som serveras varma och doppas i café con leche eller varm choklad är en typisk frukostmat.
Chiringuitos , små utomhusrestauranger vid stranden, erbjuder andrum från städernas sommarhetta under högsemestern.
Bildgalleri
Anteckningar
externa länkar
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
| Övrig | |
