Autodromo Velo Città
| Plats | Mogi Guaçu , São Paulo , Brasilien |
|---|---|
| Tidszon | UTC-03:00 |
| Koordinater | Koordinater : |
| FIA-betyg | 3 |
| Operatör | FREC Empreendimentos Imobiliários |
| Bröt mark | 2010 |
| Öppnad | 16 juni 2012 |
| Stora evenemang |
Aktuell: TCR South America (2022–nuvarande) Stock Car Pro Series (2017–nuvarande) Porsche Cup Brasil (2015–2019, 2021–nuvarande) Tidigare: Fórmula Academy Sudamericana (2018) F3 Brasil (2017) |
| Alternativ helkrets (2015–nuvarande) | |
| Yta | Asfalt |
| Längd | 3.443 km (2.139 miles) |
| vänder | 13 |
| Racervarvrekord |
 1:20.142 ( Guilherme Samaia , Dallara F309 , 2017 , F3 ) |
| Full Circuit (2012–nuvarande) | |
| Yta | Asfalt |
| Längd | 3.493 km (2.170 miles) |
| vänder | 13 |
| West Circuit (2012–nuvarande) | |
| Yta | Asfalt |
| Längd | 1,420 km (0,882 miles) |
| vänder | 7 |
| East Circuit (2012–nuvarande) | |
| Yta | Asfalt |
| Längd | 1.830 km (1.137 miles) |
| vänder | 10 |
| East Circuit med "H" Loop (2012–nuvarande) | |
| Yta | Asfalt |
| Längd | 2 090 km (1 299 miles) |
| vänder | 13 |
| Hemsida | |
Autódromo Velo Città är en 3.443 km (2.139 mi) motorracingbana som ligger på en privat fastighet i kommunen Mogi Guaçu , São Paulo , Brasilien , 180 km (110 mi) från huvudstaden São Paulo .
Med fokus på tävlingar och stängda evenemang såsom bandagar, provkörningar, presskonferenser och körkurser, har racerbanan varit värd för många evenemang sedan den invigdes, bland dem: 1000 Brazilian Historic Miles, 500 km från São Paulo, Classic Cup, Porsche GT3 Cup Brasil , Lancer Cup, flera utgåvor från bilindustrin som Suzuki , Bentley , Pirelli , Michelin , Continental Tyres , Mitsubishi Motors , Mini , Jaguar , Land Rover , Mercedes-Benz , Audi , BMW , Renault , Nissan , Ferrari , Peugeot , Fiat , Chevrolet , Volkswagen , Ford , Honda , Yamaha , Triumph och många andra.
Historia
I juni 2012 godkändes platsen av CBA. Sedan skickades projektet och planerna till FIA ( Fédération Internationale de l'Automobile) . Materialet genomgick en datoriserad utvärdering som verifierade grundpunkterna. I och med valideringen av systemet fick Velo Città besök av en inspektör, som intygade att det kunde ta emot internationella tävlingar i Touring och GT-racing , i oktober 2013.
2014 öppnades hagen på depån, med kapacitet att ta emot cirka 500 VIP-gäster med den mest privilegierade utsikten över banan och även tävlingens styrtorn. I mars 2015 invigdes de nya kurvorna Capirinha och Ferradura, vilket gjorde banan mer utmanande och snabbare i professionella tävlingar. Under 2015 preparerades den 2 500 km långa offroadbanan och 18 hinder för att visa vad ett 4x4-fordon eller en bigtrail-motorcykel kan möta.
I april 2017 var Velo Città värd för tre samtidiga evenemang: Mitsubishi Motorsports, Mitsubishi Outdoor och Mitsubishi Cup. I augusti samma år hölls det första loppet i den största kategorin av brasiliansk motorsport, Stock Car . Tillsammans med det fullbordade kategorin Mercedes-Benz Challenge och Copa Petrobrás de Marcas programmet, som kunde kontrolleras noggrant av allmänheten, som deltog i evenemanget på en läktare byggd speciellt för tillfället. I september 2018 hade det sitt andra Stock Car-lopp i Mogi Guaçu. Under 2019 ägde viktiga tävlingar rum på banan, inklusive det tredje loppet av Stock Car och Old Stock Race för att fira kategorins 40-årsjubileum.
Layouter
Med 13 kurvor, 15 signalstolpar, 8 lådor, är huvudvägen, känd som Complete External Circuit, 3.443 km (2.139 mi) lång, med en höjdskillnad på 45 m (148 fot). Det är ingen hög bana, med de flesta medel- och låghastighetskurvor. Det finns också möjlighet att använda West Circuit (Circuito Oeste), med 1,420 km (0,882 mi) i längd, East Circuit (Circuito Oeste) på 1,830 km (1,137 mi) eller East Circuit med "H"-benet ( Circuito Leste com "H" ), totalt 2 090 km (1 299 mi).
Varvrekord
De officiella snabbaste varvrekorden på Autódromo Velo Città är listade som:
| Kategori | Tid | Förare | Fordon | Händelse |
|---|---|---|---|---|
| Alternativ helkrets: 3 443 km (2015–nuvarande) | ||||
| Formel 3 | 1:20,142 | Guilherme Samaia | Dallara F309 | 2017 Velo Città Formula 3 Brasil-omgång |
| Formel 4 | 1:28,009 | Nicolas Giaffone | Tatuus F4-T-421 | 2022:a Velo Città F4 Brasil-omgången |
| Porsche Carrera Cup | 1:28,501 | Gabriel Casagrande | Porsche 911 (991 II) GT3 Cup | 2020 Velo Città Porsche Cup Brasil Endurance-omgång |
| Stock Car Brasilien | 1:29,726 | Lucas Foresti | Chevrolet Cruze Stock Car | 2019:a Velo Città Stock Car Brasil-omgången |
| TCR Touring Car | 1:33,081 | Raphael Reis | CUPRA León Competición TCR | 2022 Velo Città TCR Sydamerika runda |
| Formel Renault 1.6 | 1:34,582 | Enzo Bortoleto | Signatech FR 1.6 | 2018 Velo Città Formula Academy Sudamericana omgång |