Autodromo Internacional de Curitiba
 | |
| Plats | Av. Iraí, nr 16, Pinhais , PR , Brasilien |
|---|---|
| Tidszon | UTC−03:00 |
| Koordinater | Koordinater : |
| Bröt mark | 1965 |
| Öppnad | 1967 |
| Stängd | 12 januari 2022 |
| Stora evenemang |
TCR South America (2021) Stock Car Brasil (1980–2018, 2020–2021) Copa Truck (2018, 2020–2021) Stock Car Corrida do Milhão (2017) Fórmula 3 Brasil (2014–2017) Fórmula Truck , (19996– Truck) 2003, 2005–2016) F3 Sudamericana (1989, 1992, 1996, 2002–2010, 2012–2013) Campeonato Sudamericano de GT (2007–2013) WTCC Race of Brazil (20206) GP 20206 (20206) Autosport (20206 ) 05– 2006) World Series av Nissan (2002) Mil Milhas Brasil (1999) SASTC (1997–1998) |
| Full Circuit (1988–2022) | |
| Längd | 3,707 km (2,304 miles) |
| Vänder | 11 |
| Racervarvrekord |
 1:10.182 ( Bas Leinders , Dallara SN01 , 2002 , Formel Nissan ) |
| Yttre krets (1988–2022) | |
| Längd | 2 600 km (1 616 miles) |
| Vänder | 5 |
| Racervarvrekord |
 0:50.371 ( Daniel Serra , Chevrolet Cruze Stock Car , 2021 , Stock Car Pro ) |
| Originalkrets (1967–1987) | |
| Längd | 4 200 km (2 610 miles) |
| Vänder | 9 |
| Hemsida | |
Autódromo Internacional de Curitiba (även känd som Autódromo de Pinhais och Circuito Raul Boesel ) var en motorsportbana i Pinhais , Brasilien . Det har varit värd för World Touring Car Championship , TC2000 , Fórmula Truck och Stock Car Brasil . Fram till 2013 har banan också varit värd för den sydamerikanska Formel 3-serien, nämligen Formel 3 Sudamericana . Banan var också tidigare värd för det brasilianska mästerskapet i Formel Tre .
Banan var också värd för "Festival Brasileiro de Arrancada", från 1992 till 2016, som var det största dragracingevenemanget i Latinamerika.
Kretsen
Fabrizio Giovanardi från JAS Motorsport föreslog att kretsen är ojämn. Andy Priaulx från BMW Team UK föreslog att kretsen har en blandning av enormt snabba och sedan medelhastighetssvängar, vilket inte är gynnsamma BMW -touringbilar. Jordi Gené från SEAT Sport föreslog att dess svängar ligger nära varandra och att de är höghastighets. Layouten och typerna av kurvor på banan liknar faktiskt Motorsport Arena Oschersleben , men med mer dramatiska höjdförändringar.
Höjdförändringarna mellan Entrada do Miolo och Pinheirinho belönar välbalanserade bilar. Säkra förare kan få en seriös fördel genom de hårt krängda svängarna. Curva de Vitoria har en hel del positiv camber och varje utgångshastighet kommer att bära igenom, hela vägen ner på raksträckan. Men om bilen blir ens 10 cm bred kommer den att sluta i väggen. Det finns bara en racinglinje genom denna snabba kurva, så föraren måste ställa upp bakom bilen framför och slunga förbi den längs rakt fram.
A1 Grand Prix-serien
Banan var planerad att vara värd för en omgång av A1 Grand Prix -serien i februari 2006. Men efter att schemat reviderades togs banan bort som värdplats för serien.
Simulering / TV-spel
| Simulering / TV-spel | År | Konfiguration | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yttre | Full | |||||
| Automobilista 2 | 2020 |
|
|
|||
| Automobilista | 2016 |
|
|
|||
| Spel Stock Car Extreme | 2013 |
|
|
|||
| Game Stock Car 2012 | 2012 |
|
|
|||
| Game Stock Car | 2010 |
|
|
|||
| Race Pro | 2009 |
|
||||
| Lopp 07 | 2007 |
|
|
|||
Avsluta aktiviteter
I slutet av 2021 var det känt att kretsens mark såldes. Sedan 2014 gick Inepar-gruppen, ägaren till Autodromo, in i rättslig återhämtning och planen för återvinning vid den tiden var att sälja kretsen. Detta sköts upp efter en orörlig kris i hela Brasilien och gav en ny möjlighet för kretsen. Den nya planen är ett projekt för att bygga bostäder och kommersiella torn. Lanseringen av dessa byggnader är planerad till andra halvåret 2022.
Den 17 december 2021 började delen av "Curva da Vitória" att rivas, men av juridiska skäl stoppades arbetet med klagomål om det historiska arvet för kretsen och dess mark.
Varvrekord
De officiella snabbaste varvrekorden på Autódromo Internacional de Curitiba är listade som:
externa länkar
- Officiell hemsida
- Autódromo Internacional de Curitiba på Google Maps
- Karta och kretshistorik på RacingCircuits.info