Armstrong Siddeley Screamer
|
|
| Screamer | |
|---|---|
| Screamer-motorn visas på Rolls-Royce Heritage Trust , Derby | |
| Typ | Raketmotor |
| Nationellt ursprung | Storbritannien |
| Tillverkare | Armstrong Siddeley |
| Första omgången | 19 maj 1954 |
Armstrong Siddeley Screamer var en brittisk raketmotor avsedd att driva Avro 720 bemannade interceptorflygplan ( Avros konkurrent till Saunders-Roe SR.53 för en raketdriven interceptor). Drivkraften var variabel, upp till maximalt 8 000 lbf (36 kN).
Design och utveckling
Arbetet med Screamer startade 1946, med det första statiska testet vid Armstrong Siddeleys raketfabrik i Ansty i mars 1954. Programmet avbröts, liksom Avro 720, innan flygprovningen.
1951 försågs en Gloster Meteor F.8 experimentellt med en Screamer monterad under flygkroppen.
Screamer-projektet avbröts i mars 1956, till en rapporterad total kostnad av £650 000.
Motorer utställda
- En bevarad Screamer är en del av motorsamlingen som visas på Rolls-Royce Heritage Trust i Derby.
Specifikationer
Generella egenskaper
- Typ: Raketmotor för flytande drivmedel med variabel dragkraft
- Längd: 78,5 tum (199,4 cm)
- Diameter: 27 tum (68,6)
- Torrvikt: 470 lb (213,2 kg)
- Bränsle: Fotogen
- Oxidator: Flytande syre (LOX) och filtrerat vatten (kylvätska)
Komponenter
- Pumpar: Tre pumpar
Prestanda
- Dragkraft : 9 500 lb (42 kN) vid 40 000 fot (12 200 meter) (uppskattad)
- Brinntid:
Se även
Jämförbara motorer
Relaterade listor
externa länkar
- "Sektionsritning av Screamer" (bild) . Flyg internationellt.
Kategorier: