Armstrong Siddeley Serval
| Serval/Dubbel Mongoose | |
|---|---|
|
|
| Typ | Radialmotor |
| Nationellt ursprung | Storbritannien |
| Tillverkare | Armstrong Siddeley |
| Första omgången | 1928 |
| Stora applikationer |
Armstrong Whitworth Atalanta Saro Cloud |
Armstrong Siddeley Serval var en brittisk tiocylindrig flygmotor utvecklad av Armstrong Siddeley i slutet av 1920-talet. Efter företagets tradition, döptes motorn efter servalen .
Design och utveckling
Serval var en tiocylindrig, dubbelradig, luftkyld radialkolvmotor. Den utvecklades från Armstrong Siddeley Mongoose och var, mer eller mindre, två Mongooses byggda runt ett enda vevhus. Faktum är att den först dök upp som Double Mongoose i maj 1928.
Byggd i flera varianter var effekten cirka 340 hk (254 kW).
Varianter
Serval I initialt Double Mongoose
- (1931) 340 hk.
- Serval III
- (1932)
- Serval IIIB
- (1932) 310 hk.
- Serval IV
- 310 hk.
- Serval V
- (1933) 340 hk.
Ansökningar
- Airco DH.9
- Armstrong Whitworth Atalanta
- BFW M.36
- Kanadensiska Vickers Vancouver
- Fairey Fox
- ICAR kommersiell
- Saro moln
- Stampe et Vertongen SV.5 Tornado
Specifikationer (Serval I)
Data från Lumsden .
Generella egenskaper
- Typ: 10-cylindrig dubbelradig radial
- Hål : 5 tum (127 mm)
- Slag : 5,5 tum (139,7 mm)
- Volym : 1 080 cu in (17,7 L)
- Längd: 54,25 tum (1 378 mm)
- Diameter: 45,6 tum (1 158 mm)
- Torrvikt : 714 lb (324 kg)
Komponenter
- Valvetrain : Överliggande tallriksventiler
- Bränsletyp: 77 Oktanig bensin
- Kylsystem: Luftkylt
- Reduktionsväxel : Direktdrift, Vänstertraktor
Prestanda
- Effekt: 340 hk vid 2 000 rpm vid havsnivå
- Kompressionsförhållande : 5:1
- Effekt-till-vikt-förhållande : 0,47 hk/lb
Se även
Relaterad utveckling
Relaterade listor
Anteckningar
Bibliografi
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines . Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Lumsden, Alec. Brittiska kolvmotorer och deras flygplan . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .