Armstrong Siddeley Mongoose

Mongoose
Armstrong Siddeley Mongoose monterad på Shuttleworth Collections flygvärdiga Hawker Tomtit
Typ	Radialmotor
Nationellt ursprung	Storbritannien
Tillverkare	Armstrong Siddeley
Första omgången	1926
Stora applikationer	Hawker Tomtit Avro 504N
Utvecklad till	Armstrong Siddeley Serval

Armstrong Siddeley Mongoose är en brittisk femcylindrig radiell flygmotor tillverkad av Armstrong Siddeley . Utvecklad i mitten av 1920-talet användes den bland annat i Hawker Tomtit -tränaren och Parnall Peto- sjöflygplanet. Med ett slagvolym på 540 kubiktum (9 liter) hade Mongoose en maximal effekt på 155 hästkrafter (115 kilowatt).

En Mongoose-motor driver den enda återstående luftvärdiga Hawker Tomtit, baserad på Old Warden .

Design och utveckling

Mongoose är en femcylindrig, enrads, luftkyld radialkolvmotor. Motorn har dubbla frammonterade tändmagneter och slutna ventilvippor , cylindrarna är desamma som de som användes för den tidigare Jaguar -motorn . En ovanlig egenskap hos Mongoose är den vertikala positionen av den nedre cylindern, en design som antas främja oljepåsmutsning av tändstiften .

Byggd i flera varianter varierade effekten mellan 135 och 155 hk (100-115 kW).

Varianter

Mongoose I

1926, 135 hk.

Mongoose II

1930, 155 hk.

Mongoose III

1929.

Mongoose IIIA

1929, civilt bruk.

Mongoose IIIC

1929, Militärt bruk baserat på IIIA.

Ansökningar

Mongosdriven Hawker Tomtit

Notera:

• Avro 504N
• Avro 504R
• Avro handledare
• Avro typ 621 tränare
• Handley Page Hamlet
• Handley Page Gugnunc
• Hawker Tomtit
• Parnall Peto
• Fokker S.IV

Överlevande

En Armstrong Siddeley Mongoose IIIC driver den enda återstående flygvärdiga Hawker Tomtit , K1786/G-AFTA , som ägs och drivs av Shuttleworth Collection, detta flygplan flyger regelbundet under sommarmånaderna.

Specifikationer (Mongoose I)

Data från Lumsden .

Generella egenskaper

• Typ: 5-cylindrig enradig radial
• Hål : 5 tum (127 mm)
• Slag : 5,5 tum (139,7 mm)
• Volym : 540 cu in (8,8 L)
• Längd: 93 cm
• Diameter: 45,6 tum (116 cm)
• Torrvikt : 340 lb (154 kg)

Komponenter

• Valvetrain : Överliggande tallriksventiler
• Bränsletyp: 77 Oktanig bensin
• Kylsystem: Luftkylt
• Reduktionsväxel : Direktdrift, vänster traktor

Prestanda

• Effekt: 138 hk (103 kW) vid 1 750 rpm vid havsnivå
• Kompressionsförhållande : 5:1
• Effekt-till-vikt-förhållande : 0,4 hk/lb (0,67 kW/kg)

Se även

Relaterad utveckling

• Armstrong Siddeley Serval

Jämförbara motorer

• Kinner R-5
• Shvetsov M-11
• Wright R-540

Relaterade listor

• Lista över flygplansmotorer

Bibliografi

•   Gunston, Bill. World Encyclopaedia of Aero Engines . Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
•   Lumsden, Alec. Brittiska kolvmotorer och deras flygplan . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .

externa länkar

• Armstrong Siddeley Mongoose - Flight , juli 1929