Andra VA-54 (US Navy)
Attack Squadron 54 | |
---|---|
Aktiva | 26 mars 1945-1 april 1958 |
Land | Förenta staterna |
Gren | USA:s flotta |
Roll | Ge sig på |
Del av | Inaktiv |
Smeknamn) |
Copperheads Hell's Angels |
Engagemang | Koreakriget |
Attack Squadron 54 (VA-54) var en attack squadron från den amerikanska flottan . Ursprungligen etablerad som Bomber Fighter Squadron VBF-153 den 26 mars 1945, omdesignad Fighter Squadron VF-61A (VF-16A) den 15 november 1946, omdesignad VF-152 den 15 juli 1948 och VF-54 den 19505 februari. omdesignade slutligen VA-54 den 15 juni 1956. Skvadronen avvecklades den 1 april 1958. Det var den andra skvadronen som fick namnet VA-54, den första VA-54 avvecklades den 1 december 1949.
Skvadronens insignier förändrades flera gånger under sin livstid och slutade som ett djävulshuvud med marinflygvingar. Dess smeknamn var Copperheads fram till 1951, och Hell's Angels därefter.
Verksamhetshistoria
- 29 juni 1950: VF-54 utplacerades ombord på USS Valley Forge i västra Stilla havet när Koreakriget bröt ut den 25 juni. Bäraren beordrades norrut från Filippinerna och skvadronens flygplan genomförde ett svep längs Taiwans västkust på grund av oro för att den nordkoreanska invasionen av Sydkorea kan vara ett förspel till en invasion av den ön av de kinesiska kommunisterna .
- 3 juli 1950: Skvadronen deltog i sina första stridsanfall sedan dess etablering 1945. Dessa anfall var de första som gjordes av bärarflygplan under Koreakriget. VF-54:s F4Us träffade mål i Pyongyang, Nordkorea .
- 15 september 1950: VF-54 gav luftstöd för slaget vid Inchon .
- 26 juli 1954: VF-54:s AD-4 Skyraiders var på ett sök- och räddningsuppdrag och letade efter överlevande, flottar eller skräp från nedskjutningen av Cathay Pacific Douglas DC-4 1954, när de attackerades av två kinesiska LA-7 stridsflygplan . Två av skvadronens AD-4, tillsammans med en F4U , sköt ner de två LA-7:orna 13 miles sydost om Hainan Island .
- September 1957: USS Bon Homme Richard , med VA-54 ombord, opererade i närheten av Taiwan som svar på en uppbyggnad av kinesiska kommunistiska styrkor på fastlandet mittemot Taiwan.
- Dec 1957: Skvadronen påbörjade övergången från propellerflygplan till jetplan.
Hemhamnsuppdrag
Skvadronen tilldelades dessa hemmahamnar, i kraft de datum som visas:
- NAS Wildwood – 26 mars 1945
- NAAS Oceana – 1 juni 1945
- NAS Norfolk – 2 juli 1946
- NAS Alameda – 11 augusti 1946
- NAS Sand Point – 4 maj 1948
- NAS Alameda – 28 juni 1948
- NAS San Diego – 1 december 1949
- NAS Miramar – 19 maj 1952
Flygplansuppdrag
Skvadronen mottog först följande flygplan på de visade datumen:
- F4U-1 Corsair – 26 mars 1945
- F4U-4 Corsair – 4 juni 1945
- F6F-5 Hellcat – 10 september 1945
- F8F-1 Bearcat – 21 oktober 1947
- F8F-2 Bearcat – maj 1949
- AD-4 Skyraider – 1 december 1949
- F4U-4B Corsair – 14 december 1949
- AD-1/4 Skyraider – mars 1951
- AD-6 Skyraider – december 1954
- AD-5 Skyraider – december 1954
- AD-7 Skyraider – januari 1957
- F9F-8B Cougar – december 1957
Se även
- Attackflygplan
- Den amerikanska flottans historia
- Lista över inaktiva amerikanska flottans flygplansskvadroner
Den här artikeln innehåller text från den offentliga ordboken för amerikanska sjöflygskvadroner .