46th Street station (IND Queens Boulevard Line)

För annan användning, se 46th Street (disambiguation) .

46 gata  .
New York City tunnelbanestation ( snabb transit )
Vy över norrgående plattform
Stationsstatistik
Adress	46th Street & Broadway Queens, NY 11103
Stad	Queens
Plats	Astoria
Koordinater
Division	B ( IND )
Linje	IND Queens Boulevard Line
Tjänster	M     R  E   (sena nätter) <a i=3>​M (vardagar till 23.00) <a i=6>​R (alla timmar utom sena nätter)
Genomresa	MTA-buss : Q104
Strukturera	Underjordisk
Plattformar	2 sidoplattformar
Spår	2
Annan information
Öppnad	19 augusti 1933 ( 1933-08-19 )
Transfer i motsatt riktning	Nej
Trafik
2019	2 609 445 3,7 %
Rang	187 av 424
Tjänster Föregående station New York Citys tunnelbana Följande station Steinway Street M  EMR   <a i=2>_ <a i=4>_ R  via Queens Plaza Lokal Norra boulevarden M  EMR   <a i=2>_ <a i=4>_ R  mot Forest Hills–71st Avenue
Plats
Banlayout till Northern Boulevard till Steinway Street
Street karta
Stationstjänst legend Symbol Beskrivning Stoppar alla tider utom sena nätter Stoppar bara sena nätter Stoppar endast vardagar

46th Street Station är en lokal station på IND Queens Boulevard Line i New York City Subway . Beläget i korsningen mellan 46th Street och Broadway i Astoria, Queens , trafikeras den av M -tåget på vardagar, R- tåget hela tiden utom på nätterna och E -tåget på natten.

Historia

Ingång till Queens-bound plattform

Queens Boulevard Line var en av de första linjerna som byggdes av det stadsägda Independent Subway System (IND), och sträcker sig mellan IND Eighth Avenue Line på Manhattan och 179th Street och Hillside Avenue i Jamaica, Queens . Queens Boulevard Line finansierades delvis av ett Public Works Administration (PWA) och ett bidrag på 25 miljoner dollar. En av de föreslagna stationerna skulle ha varit belägen på 46th Street.

Den första delen av linjen, västerut från Roosevelt Avenue till 50th Street , öppnade den 19 augusti 1933. E -tågen gick lokalt till Hudson Terminal (dagens World Trade Center) på Manhattan, medan GG (föregångaren till nuvarande G-tjänst) körde som en pendelservice mellan Queens Plaza och Nassau Avenue på IND Crosstown Line .

Stationsingångarna till 48th Street öppnade inte förrän en tid efter oktober 1933, då Astoria Heights Taxpayers Association skickade fram petitioner som krävde att dessa ingångar skulle öppnas.

Stationslayout

G	Gatuplan	Utgång/ingång
P Plattformsnivå	Sidoplattform
	Södergående lokal	← mot Middle Village–Metropolitan Avenue vardagar ( Steinway Street ) ← mot Bay Ridge–95th Street (Steinway Street) ← mot World Trade Center sena nätter (Steinway Street)
	Norrgående lokal	→ mot Forest Hills–71st Avenue vardagar ( Northern Boulevard ) → → mot Forest Hills–71st Avenue (Northern Boulevard) → → mot Jamaica Center–Parsons/Archer sena nätter (Northern Boulevard) →
	Sidoplattform

Mosaiknamntavla

Denna tunnelbanestation har två spår och två sidoplattformar . Expressbanorna på IND Queens Boulevard Line, som används av E-tåget under dagtid och F -tåget hela tiden, går via en separat rutt under Northern Boulevard.

Båda plattformarna har en Grape trim linje med en svart kant och mosaik namn tabletter läser "46TH ST." med vit sans-serif bokstäver på svart bakgrund och druvbård. Små kakeltexter med texten "46TH ST" i vitt på svart löper under trimlinjen, och riktningsskyltar i samma stil finns under några av namntabletterna. Kungliga lila I-balkpelare löper längs båda plattformarna med jämna mellanrum, omväxlande med den svarta standardskylten för stationsnamnet med vita bokstäver.

Utgångar

Priskontrollområde på Queens-bound plattform

kontrollområde på samma nivå i båda ändarna och det finns inga crossovers eller crossunders. Heltidssidan ligger i den västra ( järnvägssödra ) änden av den Manhattan -bundna plattformen. Den har en vändkorsbank , symbolskåp och en trappa till nordvästra hörnet av 46th Street och Broadway. Priskontrollområdet i samma ände av Forest Hills -bundna plattform har en deltids vändkorsbank och tokenbås (med två High Entry-Exit vändkors som ger tillgång till och från stationen hela tiden) och en trappa till det sydvästra hörnet av 46th Street och Broadway.

Priskontrollområdet på den östra (järnvägen norra) änden av den Manhattan-bundna plattformen har en vändkorsbank på deltid och kundassistans (med två vändkorsar med hög ingång och utgång som ger tillgång till och från stationen hela tiden) och en trappa som går upp till norra sidan av Newtown Road mellan Broadway och 48th Street. Priskontrollområdet i den här änden av den Forest Hills-bundna plattformen är obemannat och innehåller vändkors i full höjd och en trappa som går upp till det sydöstra hörnet av Broadway och 48th Street.

Det finns bevis på ett provisoriskt priskontrollområde i mitten av båda plattformarna som leder till 47th Street. Den Forest Hills-bundna plattformen har en uppsättning dörrar som leder till en anläggning endast för anställda, medan den Manhattan-bundna plattformen har ett brett inhägnat område. Trappor till gatan byggdes aldrig.

externa länkar

• nycsubway.org – IND Queens Boulevard Line: 46th Street
• Stationsreporter — R Tåg
• Stationsreporter — M Train
• The Subway Nut — 46th Street Pictures Arkiverade 28 januari 2020, på Wayback Machine
• 46th Street-ingång från Google Maps Street View
• 48th Street-ingång från Google Maps Street View
• Newton Road-ingång från Google Maps Street View
• Plattformar från Google Maps Street View