2023 Gold Coast luftkollision
 Helipaden vid Sea World
| |
| Occurrence | |
|---|---|
| Datum | 2 januari 2023 , 13:59 AEST |
| Sammanfattning | Luftkollision under utredning |
| Webbplats |
Gold Coast Seaway , Queensland , Australien Koordinater : |
| Totala dödsfall | 4 |
| Totala skador | 8 |
| Totalt överlevande | 9 |
| Första flygplanet | |
| Typ | Eurocopter EC130 |
| Operatör | Sea World Helicopters Pty Ltd |
| Registrering | VH-XH9 |
| Flygets ursprung | Sea World , Queensland , Australien |
| Destination | Sea World, Queensland, Australien |
| Passagerare | 5 |
| Besättning | 1 |
| Dödsfall | 0 |
| Skador | 5 |
| Överlevande | 6 |
| Andra flygplanet | |
| Typ | Eurocopter EC130 |
| Operatör | Sea World Helicopters Pty Ltd |
| Registrering | VH-XKQ |
| Flygets ursprung | Sea World, Queensland, Australien |
| Destination | Sea World, Queensland, Australien |
| Passagerare | 6 |
| Besättning | 1 |
| Dödsfall | 4 |
| Skador | 3 |
| Överlevande | 3 |
Den 2 januari 2023 kolliderade två Eurocopter EC130 i luften och kraschade nära temaparken Sea World i staden Gold Coast, Queensland, Australien. Vid kollisionen dödades fyra personer och åtta skadades (tre allvarligt).
Incident
Den 2 januari 2023, ungefär klockan 13:59 AEST, kolliderade två helikoptrar som drivs av Sea World Helicopters i luften under 150 meter medan den ena försökte landa och den andra avgick från en helikopterplatta i temaparken Sea World. Båda helikoptrarna gjorde turistresor för parkbesökare längs Gold Coast Broadwater , även om operatören inte är associerad med temaparken.
Mindre än en minut efter start träffades den avgående helikoptern (registrering VH-XKQ) i svansen av en ankommande helikopter (registrering VH-XH9). Detta resulterade i att den avgående helikopterns huvudrotorblad och växellåda separerade, vilket fick helikoptern att krascha på en sandbank , vilket dödade fyra ombord inklusive piloten och lämnade tre i kritiskt tillstånd. Den ankommande helikoptern kunde stabilisera sig efter kollisionen och lyckades genomföra en nödlandning på samma sandbank med betydande skador. Alla sex ombord överlevde utan allvarliga skador, med fem av de sex överlevande på den ankommande helikoptern som fick mindre glasfragment sår från den krossade cockpitvindrutan.
Många medlemmar av allmänheten bevittnade kollisionen, med strandbesökare, båtfolk och närliggande poliser som kom till platsen för att ge första hjälpen och befria skadade passagerare från helikoptern.
Alla nio överlevande fördes till sjukhus för vidare behandling: åtta transporterades till Gold Coast University Hospital och en transporterades till Queensland Children's Hospital . De tre allvarligt skadade överlevande befann sig på den avgående helikoptern och inkluderade en 33-årig kvinna och hennes nioårige son och ett 10-årigt barn. De fyra som dog var en 40-årig pilot, en 36-årig kvinna och ett brittiskt par (65 respektive 57 år).
Sea World Helicopters Pty Ltd, operatören av de två inblandade helikoptrarna, stängde tills vidare efter händelsen.
Undersökning
Queensland Police och Australian Transport Safety Bureau (ATSB) utreder kollisionen. Utredare från ATSB-kontor i Brisbane och Canberra anlände följande dag och tog bort båda flygplanen från sandremmen och hämtade elektronisk inspelningsutrustning.
| Extern video | |
|---|---|
 Film från insidan av den ankommande helikoptern
| |
|
Film från kollisionen
|
Telefonfilmer som sänts av Seven News och erhållits av en passagerare i den ankommande helikoptern visar en passagerare som pekar på den avgående helikoptern, knackar piloten Michael James på hans axel och tar tag i hans plats strax före kollisionen. Filmer från tre läppstiftskameror kopplade till den avgående helikoptern kommer också att granskas av ATSB.
Byrån tar fram en preliminär rapport om kollisionen.