1989 480 km Mexiko
Trofeo Hermanos Rodríguez 1989 var den åttonde och sista omgången av säsongen 1989 World Sportscar Championship . Det ägde rum på Autódromo Hermanos Rodríguez , Mexiko den 29 oktober 1989.
Under kvalet kom Patrick Tambays Jaguar i kontakt med Antoine Salamins Porsche på den främre sträckan, vilket fick Porschen att få kraftig kontakt med gropväggen. Tambay bötfälldes med USD för händelsen. Tillsammans med Salamin kunde flera andra lag inte tävla på grund av skador som uppstått under träning och kvalificering.
Sauber Mercedes lagkamrater Mauro Baldi och Jean-Louis Schlesser var båda i strid när de gick in i denna sista omgång, Baldi ledde med sju poäng. Men snurr vid sväng 14 av Kenny Acheson eliminerade co-föraren Baldi från striden, vilket gjorde att Schlesser kunde ta världsmästerskapet för förare.
Officiella resultat
Klassvinnare i fetstil . Bilar som misslyckas med att klara 75 % av vinnarens distans markerade som Not Classified (NC).
Pos | Klass | Nej | Team | Förare | Chassi | Däck | Varv |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||
1 | C1 | 62 | Team Sauber Mercedes |
Jean-Louis Schlesser Jochen Mässa |
Sauber C9 | M | 109 |
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 | |||||||
2 | C1 | 5 | Repsol Brun Motorsport |
Harald Huysman Oscar Larrauri |
Porsche 962 C | Y | 109 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
3 | C1 | 8 | Joest Racing |
Henri Pescarolo Frank Jelinski |
Porsche 962 C | G | 109 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
4 | C1 | 14 | Richard Lloyd Racing |
Tiff Needell Derek Bell |
Porsche 962 C GTi | G | 108 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
5 | C1 | 2 | Silk Cut Jaguar |
Alain Ferté Andy Wallace |
Jaguar XJR-9 | D | 108 |
Jaguar 7.0L V12 | |||||||
6 | C1 | 1 | Silk Cut Jaguar |
Jan Lammers Patrick Tambay |
Jaguar XJR-9 | D | 108 |
Jaguar 7.0L V12 | |||||||
7 | C1 | 6 | Repsol Brun Motorsport |
Walter Brun Jesús Pareja |
Porsche 962 C | Y | 107 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
8 | C1 | 18 |
Aston Martin Ecurie Ecosse |
David Leslie Brian Redman |
Aston Martin AMR1 | G | 107 |
Aston Martin RDP87 6.3L V8 | |||||||
9 | C1 | 10 | Porsche Kremer Racing |
Manuel Reuter Franz Konrad |
Porsche 962 CK6 | Y | 106 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
10 | C1 | 22 | Spice Engineering |
Eliseo Salazar Thorkild Thyrring |
Spice SE89C | G | 106 |
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | |||||||
11 | C1 | 20 | Team Davey |
Tim Lee-Davey Alfonso Toledano |
Porsche 962 C | D | 106 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
12 | C1 | 23 | Nissan Motorsports International |
Mark Blundell Julian Bailey |
Nissan R89C | D | 106 |
Nissan VRH35Z 3,5L Turbo V8 | |||||||
13 | GTP | 201 | Mazdaspeed |
Pierre Dieudonné David Kennedy |
Mazda 767B | D | 105 |
Mazda 13J 2.6L 4- Rotor | |||||||
14 | C1 | 101 | Chamberlain Engineering |
Fermín Velez Nick Adams |
Spice SE89C | G | 105 |
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | |||||||
15 | C1 | 34 | Porsche Alméras Montpellier |
Jacques Alméras Jean-Marie Alméras |
Porsche 962 C | G | 103 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
16 | C2 | 171 | Team Mako |
Andrés Conteras Giovanni Aloi |
Spice SE88C | G | 103 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
17 | C2 | 151 |
Pierre-Alain Lombardi Team Essex |
Carlos Guerrero Aurelio López |
Spice SE88P | G | 33 |
Buick 3.0L V6 | |||||||
18 | C2 | 106 | Porto Kaleo Team |
Ranieri Randaccio Pasquale Barberio |
Tiga GC288/9 | G | 103 |
Ford Cosworth 3.3L V8 | |||||||
19 | C2 | 111 |
PC Automotive ADA Engineering |
Richard Piper Olindo Iacobelli |
Spice SE88C | G | 102 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
20 | C2 | 103 | Frankrike Prototeam |
Jean Messaoudi Bernard Thuner |
Spice SE88C | G | 102 |
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | |||||||
21 | C2 | 108 |
Roy Baker Racing GP Motorsport |
Philippe de Henning Chris Hodgetts |
Spice SE87C | G | 100 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
22 | C2 | 107 | Tiga Racing Team |
Jari Nurminen Oscar Hidalgo |
Tiga GC289 | G | 100 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
23 | C2 | 102 | Chamberlain Engineering |
Tomás López Quirin Bovy |
Spice SE86C | G | 96 |
Hart 418T 1,8L Turbo I4 | |||||||
24 DNF |
C1 | 37 | Toyota Team Tom's |
Johnny Dumfries John Watson |
Toyota 89C-V | B | 66 |
Toyota R32V 3.2L Turbo V8 | |||||||
25 DNF |
C1 | 13 | Mod-tävling |
Pascal Fabre Oscar Manautou |
Cougar C22S | G | 64 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
26 DNF |
C2 | 178 | Didier Bonnet |
Patrick Oudet Gérard Cuynet |
Tiga GC289 | G | 61 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
27 DNF |
C1 | 61 | Team Sauber Mercedes |
Kenny Acheson Mauro Baldi |
Sauber C9 | M | 46 |
Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 | |||||||
28 DNF |
C1 | 21 | Spice Engineering |
Bernard Jourdain Ray Bellm |
Spice SE89C | G | 39 |
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | |||||||
29 DNF |
C1 | 29 | Mussato actionbil |
Bruno Giacomelli Enrique Contreras |
Lancia LC2 | D | 9 |
Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | |||||||
30 DNF |
C1 | 72 | Obermaier Primagaz |
Jürgen Lässig Pierre Yver |
Porsche 962 C | G | 5 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
31 DNF |
C1 | 7 | Joest Racing |
Frank Jelinski Bob Wollek |
Porsche 962 C | G | 3 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
DNS | C1 | 16 | Repsol Brun Motorsport |
Massimo Sigala Roland Ratzenberger |
Porsche 962 C | Y | - |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
DNS | C1 | 17 | Dauer Racing |
Jochen Dauer Juan Carlos Bolaños |
Porsche 962 C | G | - |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
DNS | C1 | 40 | Schweiziska laget Salamin |
Antoine Salamin Giovanni Lavaggi |
Porsche 962 C | G | - |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
DNS | C2 | 177 | Bilar Louis Descartes |
Marc Fontan Alain Serpaggi |
ALD C289 | G | - |
Ford Cosworth 3.3L V8 |
Statistik
- Pole position - #61 Team Sauber Mercedes - 1:22.571
- Snabbaste varv - #62 Team Sauber Mercedes - 1:25.120
- Medelhastighet - 168.788 km/h
- "480 km Mexiko" . World Sports Racing Prototyper. 2 oktober 2005. Arkiverad från originalet den 27 oktober 2007 . Hämtad 2008-02-21 .