Forntida egyptiska kungliga skepp
Flera forntida egyptiska solfartyg och båtgropar hittades på många forntida egyptiska platser. Det mest kända är Khufu-skeppet som nu finns bevarat i Grand Egyptian Museum . De fullstora fartygen eller båtarna begravdes nära forntida egyptiska pyramider eller tempel på många platser. Fartygens historia och funktion är inte exakt känd. De kan vara av den typ som kallas en " solpråm ", ett rituellt fartyg för att bära den uppståndne kungen med solguden Ra över himlen. Vissa fartyg bär dock tecken på att de används i vatten, och det är möjligt att dessa fartyg var begravningspråmar .
Jämförande tabell över solfartyg
Namn på fartyg | Dejta | siffra | Upptäcktssida | Nuvarande webbplats | Längd bredd | Ägare | Upptäcktsdatum | Nuvarande status | Koordinater |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khufu första solarskepp | c. 2566 f.Kr | 1 | Söder om Khufu-pyramiden, Giza | Stora egyptiska museet , Giza | 43,6 m lång & 5,9 m bred | Kung Khufu | 1954 av Kamal el-Mallakh | Skeppsgrop bevarad med trä från ett skepp, som senare rekonstruerades | |
Khufu andra solarskepp | c. 2566 f.Kr | 1 | Söder om Khufu-pyramiden, Giza | 2:a solskeppsgropen, Khufu pyramidkomplex, Giza | N/A | Kung Khufu | 1954 av Kamal el-Mallakh & 2012 | Skeppsgrop bevarad med trä från skepp som ska rekonstrueras | |
Hetepheres I Solar Ship | c. 2589–2566 f.Kr | 1 | Pyramid of Hetepheres (GIa), Khufu pyramidkomplex, Giza | N/A | N/A | Drottning Hetepheres I | N/A | Båtgrop bevarad | |
Ka-solskeppet | c. 2566 f.Kr | 1 | Pyramid of the Ka, Khufu pyramidkomplex, Giza | N/A | N/A | Kung Khufu | 1954 | Båtgrop bevarad | |
Andra Khufu Solar fartyg | c. 2566 f.Kr | 3 | Öster om Khufu-pyramiden, Giza | N/A | N/A | Kung Khufu | N/A | Skeppsgropar bevarade | |
Khentkaus I Solar fartyg | c. 2445 f.Kr | 2 | Pyramid of Khentkawes i Giza (LG 100), Giza | N/A | N/A | Drottning Khentkaus I | 1906 av Borchardt | Skeppsgropar bevarade | |
Khafre Solar Ships | c. 2570 f.Kr | 7 | 5 runt det övre templet: 2 på norra sidan och 3 på söder; 2 i tunnlar av nedre tempel; Khafre pyramidkomplex, Giza | N/A | N/A | Kung Khafre | 1837 av John Perring ? | Skeppsgropar bevarade | |
Nyuserre Ini Solar fartyg | c. 2421 f.Kr | 1 | Utanför templet på det sydöstra hörnet av Niuserre Sun Temple, Abo Gorab, Abusir | Båtgrop bevarad | N/A | Kung Nyuserre Ini | 1905 | Båtgrop bevarad | |
Den Solar fartyg | c. 2935 f.Kr | 2 | Norra området av Mastaba nummer sex, Abu Rawash | Nationalmuseet för egyptisk civilisation | 6 m längd och 1,5 m bred | King Den | 2012 | Bevarad | |
Djedefre Solar Ship | c. 2575 f.Kr | 1 | Östra sidan av pyramidkomplexet i Djedefre, Abu Rawash | Louvren, Frankrike | 35 m lång & ? m bred | Kung Djedefre , son till Khufu | 1901 | Båtgropen bevarad, vackra huvuden ristade i likhet med Djedefre hittades här | |
Neferirkare Solar Ships | c. 2483–2465 f.Kr | 2 | Norra och södra sidorna av Neferirkare-pyramiden, Abusir | Nämnd i en papyrus | N/A | Kung Neferirkare Kakai | 1904? av M. Verner | Endast damm förblir båtgropar bevarade | |
Neferefre Solar Ships | c. 2445 f.Kr | 5 | Begravningstempel för Neferefre, Abu Sir | N/A | N/A | Kung Neferefre | N/A | Båtgropar bevarade | |
Ptahshepses solfartyg | c. 2445–2421 f.Kr | 2 | Södra delen av komplexet av vesiren Ptahshepses, Abu Sir | N/A | N/A | Ptahshepses | N/A | Båtgropar bevarade | |
Hor-Aha Solar fartyg | c. 2775 f.Kr | 14 | Mellan Shunet ez-Zabib och västra Mastaba, Abydos | N/A | 18–27 m lång & 2,5 m bred | Kung Hor-Aha | 1991 | Skör båt finns kvar | |
Khasekhemwy Solar Ships | c. 2675 f.Kr | 12 | Umm el Qa'ab, Abydos | N/A | 25 m lång & 2,5 m bred & 0,5 m djup | Khasekhemwy | 2000 av D O'Connor | Skör båt finns kvar | |
Senusret III Solar fartyg | c. 1839 f.Kr | 6 | Nära Senusret III-pyramiden, Dashur | En i Carnegie Museum of Natural History i Pittsburgh, USA och en i Field Museum of Natural History i Chicago, USA; två i Sharm El-Sheikh Museum & 2 gick förlorade? | 10–18 m lång & 5,9 m bred | Kung Senusret III | 1893 Jacques de Morgan | Välbevarad | |
Amenemhat III Solar fartyg | c. 1814 f.Kr | 1 | Södra omkretsen av Amenemhat III-pyramiden, Dashur | Nedbruten | 15 m lång & 5,7 m bred | Kung Amenemhat III | ? | Skeppsgrop bevarad | |
Saqqarah Första dynastin Solbåtar | c. 3100–2890 f.Kr | 3 | Grav S 3357, Saqqara | N/A | N/A | Första dynastin av Egyptens kungar | 1957 av W. Emory | Skeppsgropar bevarade | |
Kagemni Solar fartyg | c. 2345 – 2333 f.Kr | 2 | Visirens grav Kagemni , Saqqara | N/A | N/A | Vizier Kagemni | N/A | Skeppsgropar bevarade | |
Unas solskepp | c. 2345 f.Kr | 2 | 150 meter från Unas Pyramid begravningstemplet, Saqqara | N/A | 44 m lång & ? m bred | Kung Unas | ? | Skeppsgropar bevarade | |
Tarkhan Solar fartyg | c. 3100–2890 f.Kr | ? | Tarkhan (Egypten) eller Kafr Ammar | N/A | N/A | Första dynastin av Egyptens kungar? | 1913 av Flinders Petrie | N/A | |
Helwan Solar fartyg | c. 3100–2890 f.Kr | 5 | Gravar 762 H5, 649 H5, 1502 H2 och 680 H5), Helwan | N/A | N/A | Första dynastin av Egyptens kungar? | 1940-tal av Z Saad | N/A | |
Senusert I Solar Ship | c. 1926 f.Kr | 1? | Pyramid of Senusret I, Lisht | N/A | N/A | Kung Senusret I | ? | 40 timmer bevarade | |
Amenemhat I Solar fartyg | c. 1962 f.Kr | 1 | Pyramid of Amenemhat I, Lisht | N/A | N/A | Kung Amenemhat I | ? | N/A | |
Imhotep Solar fartyg | c. 2650–2600 f.Kr | 1 | Pyramid of Imhotep?, Lisht | N/A | N/A | Kansler Imhotep | ? | N/A |
Nekropolis i Giza
Khufu
Sju båtgropar har identifierats runt den stora pyramiden, varav fem tillhör den egentliga pyramiden. De andra två är förknippade med Hetepheres-pyramiden (GIa) och Ka-pyramiden (GId). Khufus båtgropar ligger på den östra sidan av pyramiden och den södra sidan.
Khufu första solarskepp
Khufu-skeppet är ett intakt fartyg i full storlek från det antika Egypten som förseglades i en grop i Giza-pyramiden vid foten av den stora pyramiden i Giza omkring 2500 f.Kr. Det identifierades således som världens äldsta intakta skepp och har beskrivits som "ett mästerverk av trähantverk" som skulle kunna segla idag om det sätts i vatten. Khufu-skeppet är ett av de äldsta, största och bäst bevarade fartygen från antiken. Den är 43,6 m (143 fot) lång och 5,9 m (19,5 fot) bred.
Fartyget var ett av två som återupptäcktes 1954 av Kamal el-Mallakh – ostört eftersom det förseglades i en grop uthuggen ur berggrunden i Giza. Det tog år för båten att omsorgsfullt återmonteras, främst av det egyptiska antikvitetsdepartementets chefsrestauratör, Ahmed Youssef Moustafa (senare känd som Haj Ahmed Youssef). [ citat behövs ]
Fartyget var inrymt i Giza Solar-båtmuseet innan det flyttades till Grand Egyptian Museum .
I en av de södra båtgroparna upptäcktes en demonterad träpråm 1954. Den har rekonstruerats och finns i det båtformade museet. 1987 undersöktes den västra båtgropen vid den stora pyramiden med en mikrosond som fördes in genom ett hål som borrats i gropen, vilket bekräftade närvaron av en andra träbåt som liknar den första. Det beslutades ursprungligen att den andra båten skulle förbli i sin grop, under förhållanden som gjorde att dess bevarande nästan var perfekt.
Giza Solar båtmuseum
Khufu andra solarskepp
Utgrävningen av Khufus andra solbåt avslutades 2021. Fartyget kommer att rekonstrueras och visas i Grand Egyptian Museum . Sakuji Yoshimura, professor vid Waseda-universitetet som leder restaureringsprojektet med Egyptens antikvitetsråd, sa att forskare upptäckte att en av täckstenarna i båtgropen är inskriven med Khufus namn.
Hetepheres Solar fartyg
Associerad med pyramiden av Hetepheres I (GIa).
Ka Solar Ship
Förknippas med pyramiden av Ka (GId).
Khafre Solar fartyg
Khafres pyramid har fem gropar som en gång innehöll begravningsbåtar. En känd båtgrop ligger längs den östra sidan av Khafres pyramid. Ytterligare två av de täckta båtgroparna i Khafre ligger på östra sidan av pyramiden och ytterligare en täckt båtgrop ligger på södra sidan av Khafres bårhustemplet.
Abu Gorab
Niuserre Solar fartyg
Några hundra meter norr om Abusir, cirka sex mil sydväst om Kairo, ligger soltemplet som kallas Abu Gorab . Där ligger ruinerna av Niuserres tempel. Utanför själva templet och nära dess södra sida upptäckte den tyska expeditionen också en stor byggnad i form av en båt. Det här var en grop, kantad med lertegel som på en gång var putsad, vitmålad och färgad. Denna struktur utökades med flera andra element gjorda av olika material som trä. Denna struktur tros ha varit rent symbolisk och representerar en "solbåt" där solguden skulle ha flytit över det himmelska havet. (Gropen kan ha innehållit en båt)
Abu Rawash
King Den Solar fartyg
En begravningsbåt av trä som tros ha tillhört första dynastins kung Den har upptäckts vid Abu Roash, platsen för pyramiden för Khufus son, Djedefre. Uppgrävd i det norra området av Mastaba nummer sex (en begravningsstruktur med platt tak) på den arkeologiska platsen, består båten av elva stora träplankor som når sex meter höga och 1,5 meter breda. Två båtar upptäcktes vid Abu Rawash Hill M. (2 båtar eller fartyg)
Djedefre Solar fartyg
Vid komplexet Djedefre upptäckte Emile Chassinat, mellan 1900 och 1902, resterna av en begravningsbosättning och en båtgrop. Solbåtsgropen ligger på östra sidan av pyramiden. Det är ett 35 meter långt dike utskuret ur den levande kalkstenen. Den är avsedd för den kungliga båten. De vackra huvudena som skurits i likhet med Djedefre hittades där.
Abusir
Neferirkare Solar fartyg
Neferirkares pyramid vid Abusir var den största strukturen i regionen. Stora träbåtar begravdes utanför pyramiden på dess innergård på norra och södra sidan. Arkeologer upptäckte dem genom att de nämnt dem i en lagring av papyrus som hittats i bårhusets tempel, men tyvärr, när de grävde ut den södra båtgropen, fanns det bara damm kvar av själva båten. [ citat behövs ]
Abydos
Abydos-skeppen har äran att vara världens äldsta plankförsedda båtar.
Hor-Aha Solar fartyg
År 1991, i öknen nära templet Khentyamentiu nära Abydos , upptäckte arkeologer resterna av de fjorton skeppen som går tillbaka till den tidiga första dynastin (2950–2775 f.Kr.), möjligen associerade med Hor-Aha . Dessa 75 fot långa (23 m) fartyg är begravda sida vid sida och har träskrov, grova stenblock som användes som ankare och "sydda" träplankor. I deras ökengravar hittades också rester av de vävda banden som sammanfogade plankorna, samt vassbuntar som användes för att täta sömmar mellan plankorna.
Abydos hade minst ett dussin båtgravar intill en massiv begravningsinhägnad för den sena dynastin II (ca 2675 f.Kr.) Farao Khasekhemwy . Deras ålder borde vara mer än 400 år äldre än Khufus (Cheops) fartyg var 25 meter långa, 2,5 meter breda och cirka 0,5 meter djupa och hade plats för cirka 30 roddare. De hade avsmalnande akter och förstävar och de var målade. De är till betydelse och funktion de direkta förfäderna till båten som återfanns vid Khufus stora pyramid i Giza. Fartygen är möjligen förknippade med kung Aha , den första härskaren över den dynastin. Längden på strukturerna varierade från nästan 20 till 27m.
Dessa är världens äldsta plankförsedda skrov. Traditionerna för skrovkonstruktionen som sågs i alla utgrävda fartyg fortsatte under slutet av 600-talet f.Kr. och, med spikar som ersättning för skarv- och tappförband, in i nutiden. Ett övergivet fraktfartyg, avskalat från dess inre timmer och lämnat på en liten gren av Nilen nära Mataria ( gamla Heliopolis , norr om moderna Kairo ) ger det första exemplet av fasta skarvar i ett egyptiskt skrov. Alla leder var inte genomgående, och tapparna, eller trädnaglar, kan också ha fästa ramar till skrovet, men för detta markerar det ett dramatiskt avsteg från tidigare skeppsbyggnadstekniker.
Dahshur
Senusret III Solar fartyg
Sex båtar, kända som Dahshur-båtarna från Mellansriket, hittades vid Dahshur . De är ca 10 m långa vardera. År 1893 upptäckte den franske arkeologen Jacques de Morgan sex båtar nära pyramiden i Mellanriket Senusret III vid Dashur. Han gjorde ritningar och mätningar av endast en båt (den vita båten) från cachen i Dahshur. Ett av fartygen mäter 18 meter.
Utgrävningar som utfördes 1894 och 1895 av de Morgan vid begravningskomplexet Senusret III på Dahshurs slätt avslöjade fem eller sex små båtar. Idag kan endast fyra av "Dahshur-båtarna" lokaliseras med säkerhet; två finns i USA, en i Carnegie Museum of Natural History i Pittsburgh och en i Field Museum of Natural History i Chicago. De återstående två visades i Kairomuseet , men flyttades till Sharm El-Sheikh-museet 2020.
Sedan deras utgrävning förblev dessa båtar relativt oansenliga fram till mitten av 1980-talet då en studie av de två skroven i USA genomfördes.
Amenemhat III Solar fartyg
Skeppsgropen upptäcktes vid södra omkretsen av hans pyramid, den mätte 15 meter gånger 5,57 meter.
Saqqara
Mastabas
En "modellgods" och en begravningsbåt hittades i Saqqara av W. Emery (1957–58; grav S 3357, 3 skepp). Minst 3 båtgravar av lera var förknippade med härskare från första dynastin och högt uppsatta tjänstemän.
Unas Solar fartyg
Pyramid of Unas i norra Saqqara har två båtar. En av båtgroparna är 44 meter lång och ligger 150 meter från resterna av begravningstemplet. Fodrade med kalkstensblock tros dessa båtgropar ha varit simulakra av solbåtar.
Tarkhan
Rester av Old Kingdom-båtar hittades vid Tarkhan (minst en båt)
Helwan
Arkaiska båtar hade hittats vid Helwan av Z. Saad. (4 fartyg) Totalt hittades 4 eller 5 båtbegravningar vid Helwan, 2 vid Abu Roash Hill M, och slutligen andra på den norra Abydos-platsen för de kungliga inhägnaderna, nära de som just hittats.
Lisht
Senusret Solar fartyg
Fyrtio timmer hittades i utgrävningar nära Senusret I -pyramiden i Lisht . De identifierades som en del av ett eller flera fartyg.
Amenemhat I Solar fartyg
En båtgrop av lersten har också hittats utanför Amenemhat I :s västra pyramidmur.
Andra forntida egyptiska skepp
Utgrävning av resterna av havsgående fartyg vid Wadi/Mersa Gawasis, söder om Safaga på den egyptiska Röda havets kust, 2004–05 och 2005–06 ger omfattande fysiska bevis för konstruktionstekniker, val av trä och metoder för återvinning och återanvändning av de gamla egyptierna. Upptäckter vid Gawasis bevisar att vanliga egyptiska flodorienterade design- och konstruktionstekniker var framgångsrika både på Nilen och till havs.
Se även
Vidare läsning
- Nancy Jenkins – Båten under pyramiden: Kung Cheops kungliga skepp (1980) ISBN 0-03-057061-1
- Paul Lipke – Det kungliga skeppet av Cheops: en retrospektiv redogörelse för upptäckten, restaureringen och återuppbyggnaden. Baserat på intervjuer med Hag Ahmed Youssef Moustafa (Oxford: BAR, 1984) ISBN 0-86054-293-9
- Björn Landström – Faraonernas skepp: 4000 år av egyptisk skeppsbyggnad (Doubleday & Company, Inc., 1970) Library of Congress Katalogkortnummer 73-133207
externa länkar
- NOVA Online | Nilens mysterier | 6 mars 1999: Solbarken Solbarken, Nova Online
- Säkerhetskopiering av webbarkiv: Ships of the World: An Historical Encyclopedia – "Cheops ship"
- Kartläggningsprojektet i Giza
- Ett besöksperspektiv på Khufu Boat Museum