Wisconsin Avenue Line

WMATA Metrobus logo.svg
31, 33
Wisconsin Avenue Line
WMATA New Flyer XDE40 7139 on Route 33.jpg
Route 33 i Friendship Heights
Översikt
Systemet Metrobuss
Operatör Washington Metropolitan Area Transit Authority
Garage Västra
Livery Lokal
Status I tjänst
Började tjänsten
31: 29 juni 2008 33: 24 augusti 2014
Rutt
Plats Nordväst , Sydväst
Samhällen serveras Friendship Heights , McLean Gardens , Georgetown , Tenleytown , Foggy Bottom (31), Potomac Park (31) Federal Triangle (33)
Landmärken serveras Friendship Heights station , Tenleytown–AU station , Washington National Cathedral , Georgetown , Foggy Bottom-GWU station (31), Potomac Park (31), McPherson Square station (33), Federal Triangle (33), L'Enfant Plaza station (33) ) (endast sena nätter och tidiga morgnar)
Start Friendship Heights station
Via Wisconsin Ave , 23rd Street NW (31), H Street NW (33 till Federal Triangle), I Street NW (33 till Friendship Heights), Pennsylvania Avenue NW
Slutet
31 Potomac Park 33: Federal Triangle ( L'Enfant Plaza station ) (endast sent på kvällen och tidig morgon)
Andra rutter 32, 34, 36 , 37 , 39
Service
Nivå Dagligen
Frekvens
10 - 12 minuter (7:00 - 21:00) 30 minuter (efter 21:00) (endast 33)
Fungerar 04:20 – 01:50
Överföringar Endast SmarTrip
Tidtabell Wisconsin Avenue Line
← 29N {{{system_nav}}} 32

Wisconsin Avenue Line , betecknad som Routes 31 eller 33 , är en daglig busslinje som drivs av Washington Metropolitan Area Transit Authority mellan Friendship Heights - stationen på den röda linjen i Washington Metro och Potomac Park eller Federal Triangle med sen kväll och tidig morgon 33 resor som sträcker sig till L'Enfant Plaza-stationen på de blå , orange , silver , gröna och gula linjerna i Washington Metro. Båda linjerna trafikerar med 10-12 minuters frekvenser mellan 07.00 och 21.00, medan väg 33 trafikerar var 15:e till 30:e minut efter 21:00. Resor på väg 31 är ungefär 45 minuter långa, medan resor på väg 33 är 55 minuter långa.

Bakgrund

Rutter 31 och 33 trafikerar från Friendship Heights station och Potomac Park (31) eller Federal Triangle (33) dagligen med 33 resor sent på kvällen och tidigt på morgonen till L'Enfant Plaza station dagligen. Deras huvudsakliga syfte är att tillhandahålla service till den övre nordvästra sidan via Wisconsin Avenue NW . Den andra hälften av de 30 rutterna som går längs Pennsylvania Avenue in i sydost tillhandahålls av rutterna 32, 34 och 36 . Route 31 trafikerar på vardagar medan Route 33 trafikerar dagligen.

Rutter 31 och 33 fungerar för närvarande från västra divisionen som använder New Flyer D40LFRs, DE40LFAs och XDE40s.

Väg 31 stannar

Väg 33 stannar

Historia

Väg 31 längs Wisconsin Avenue

Tillsammans med att vara en av de mest populära busslinjerna i DC, är 30-seriens linje också en av de äldsta trafiklederna i staden, med den inkorporerad från spårvagnslinjer och Washington och Georgetown Railroad på 1860-talet och kördes med bussar som börjar i 1936. Från och med 2008 har linjen mer än 20 000 passagerare om dagen.

De fem rutterna, 30, 32, 34, 35 och 36, börjar sin resa vid Friendship Heights station och slutar vid Potomac Avenue station (30), Southern Avenue station (32) eller Naylor Road station (34, 35 och 36) ). WMATA lanserade en studie på Pennsylvania Avenue-linjen 2008 för att förbättra tjänsterna och minska förseningar och bussar.

Väg 31

Rutt 31 introducerades den 29 juni 2008 dubbat som en "grannskapskontakt" som en del av en översyn av den upptagna Pennsylvania Avenue Line . Route 31 ansluter Friendship Heights station till Potomac Park för att ge hjälp till väg 32 och 36 längs Wisconsin Avenue och ersätta väg 30, 34 och 35.

Väg 33

Som en del av förslag från 2013 för att förenkla Wisconsin Avenue Line igen, introducerades rutt 33 den 24 augusti 2014 för att ersätta 32 och 36 delen längs Wisconsin Avenue och för att ge extra service till 31, och den nyligen introducerade Friendship Heights– Southeast Linje eller rutter 30N och 30S. Route 33 ger mer service mellan Friendship Heights station och Federal Triangle för att hjälpa 30N, 30S och 31. Rutter 32 och 36 förkortades till Potomac Park och ersattes av vägarna 30N, 30S, 31 och 33.

Ändringar

Under covid-19-pandemin trafikerade linjerna 31 och 33 enligt deras tilläggsschema för lördagar under vardagarna som börjar den 16 mars 2020. Den 18 mars 2020 reducerades linjen ytterligare för att fungera enligt söndagsschemat. Helgtrafiken avbröts senare den 21 mars 2020 och ersattes av vägarna 30N och 30S. Den 23 augusti 2020 återställde rutterna 31 och 33 sitt ordinarie schema men rutt 31 helgtrafik avbröts och ersattes av rutt 33.

Den 26 september 2020 föreslog WMATA att eliminera all rutt 31-helgtjänst och lägga till rutt 33-resor på grund av låg federal finansiering som svar på covid-19- pandemin . Vardagsservice kommer inte att ändras.

Den 5 september 2021 utökades linjen för att fungera var 12:e minut dagligen.

Den 29 maj 2022 utökades all tjänst på rutt 33 på natten till att avslutas vid stationen L'Enfant Plaza via 7th Street.

Incidenter

  • Den 3 juni 2022 knivhöggs en man ombord på en buss 33 längs Wisconsin Avenue nära Newark Street NW. Han fördes till sjukhus i allvarligt tillstånd. Den misstänkte flydde från platsen.

externa länkar