Vattenvägarnas sju underverk
The Seven Wonders of the Waterways är en lista över landmärken på de farbara vattenvägarna i Storbritannien . Listan sammanställdes ursprungligen 1946 av Robert Aickman , en av grundarna av Inland Waterways Association (IWA), vid en tidpunkt då vattenvägsnätverket i stort sett var övergivet. Idag Canal & River Trust – tidigare British Waterways – jurisdiktion över (och ansvar för) alla platser utom Barton Swing Aqueduct , som ägs och drivs av Bridgewater Canal Company .
Bakgrund
1946 bildades Inland Waterways Association för att kampanja för bevarandet av farbara vattenvägar i Storbritannien . Robert Aickman , en av föreningens medgrundare, föreslog listan i sin bok Know Your Waterways som en metod för att lyfta fram betydande ingenjörskonst på kanalnätverket, samt uppmärksamma dem som riskerar att bli övergivna. Vid tidpunkten för listans publicering var sex av platserna navigerbara. London Midland och Scottish Railway Company Act från 1944 stängde formellt Llangollen- kanalen , även om Pontcysyllte-akvedukten förblev i bruk som en vattenmatare för det bredare Shropshire Union Canal- nätverket. Aickman passerade framgångsrikt genom Standedge-tunneln i Yorkshire med LTC Rolt 1948, vid en tidpunkt då den var stängd för all annan trafik och väntade på återställande från sitt förfallna tillstånd. Caen Hill Locks i Wiltshire blev övergivna kort efter listans publicering, med den sista båtpassagen före restaurering 1948. Anderton Boat Lift blev ur drift först under en sextonårsperiod med början på 1980-talet, och Barton Swing Aqueduct , Bingley Five Rise Locks och Burnley Embankment har alltid – förutom allmänt underhåll – varit navigerbara.
Lista
Den ursprungliga listan omfattar två akvedukter , två slussystem , en tunnel , en båtlift och en banvall . Alla utom två av platserna är från runt Canal Mania- perioden:
Ytterligare underverk
Ett antal andra kanalplatser har föreslagits för att utöka eller ändra listan. 2002 British Waterways en alternativ lista baserad på resultaten av en undersökning, som tog bort Burnley Embankment och Barton Swing Aqueduct . Denna lista såg den första inkluderingen av en skotsk plats, Falkirk Wheel :
namn | Typ | Vattenväg | Chefsingenjör(er) | Plats | Öppnad | Arv | Koordinater | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Falkirk hjul | Båtlift | Forth och Clyde Canal / Union Canal |
Tony Kettle (design) BWB / Arup / Butterley / RMJM |
Falkirk , Stirlingshire , Skottland | 24 maj 2002 | |||
Sappertontunneln | Kanaltunnel | Thames och Severn Canal |
Robert Whitworth Josiah Clowes |
Sapperton , Gloucestershire , England | 20 april 1789 |
Klass II listad (norra portalen) Klass II* listad (södra portalen) |
En lista publicerad av kanalens multimediaproduktionsföretag Videoactive föreslog "The New Seven Wonders of the Waterways", som ersatte Caen Hill Locks , Standedge Tunnel och Burnley Embankment och introducerade den enda icke-navigerbara platsen:
namn | Typ | Vattenväg | Chefsingenjör(er) | Plats | Öppnad | Arv | Koordinater | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foxton lutande plan | Lutande plan | Grand Union Canal | Gordon Cale Thomas (design) | Market Harborough , Leicestershire , England | 1900 | Schemalagt monument | ||
Harecastle Tunnel | Kanaltunnel | Trent och Mersey Canal | Thomas Telford | Kidsgrove , Staffordshire , England | 30 april 1827 | Grad II listad (båda portalerna) | ||
Crofton pumpstation | Pumpstation | Kennet och Avon Canal | John Rennie | Great Bedwyn , Wiltshire , England | 1809 | Betyg jag listade |
Under 2015 genomförde Canal & River Trust en tävling för att etablera the Lost Wonders of the Waterways World. Den resulterande listan belyste tre platser där kanalrestaureringsplaner planeras eller pågår:
namn | Typ | Vattenväg | Chefsingenjör(er) | Plats | Övergiven | Arv | Koordinater | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Horse Park Bridge | Boendebrygga och kanalbädd | Lancaster Canal | John Rennie | Sedgwick, Cumbria , England | 1944 | Grad II listad | ||
Combe Hay Locks | Låsflyg | Somerset Coal Canal | William Bennet | Combe Hay , Somerset , England | 1898 | Grad II listad | ||
Walbut Lock | Låsa | Pocklington kanal | George Läder | Thornton, East Riding of Yorkshire , England | 1932 | Grad II listad |