VK 30,01 (H)

VK 30.01 (H)
VK 30.01 (H) torn i Omaha Beach
Typ	Tung tank
Härstamning	Tyskland
Servicehistorik
Använd av	Tyskland
Krig	Andra världskriget
Produktionshistorik
Designer	Henschel
Designad	1937-1941
Tillverkare	Henschel
Producerad	1940-1942
Nej byggd	4
Specifikationer
Massa	32 t (31 långa ton ; 35 korta ton )
Längd	5 775 m (18 fot 11 tum)
Bredd	3 155 m (10 fot 4 tum)
Höjd	2 575 m (8 fot 5 tum)
Besättning	5
Rustning	60 mm (2,4 tum) max
Huvudbeväpning _	7,5 cm KwK 37
Sekundär beväpning	2 x 7,92 mm MG 34 maskingevär
Motor	Maybach HL 116 in-line 6-cylindrig vattenkyld bensin 300 hk (220 kW )
Effekt/vikt	9,4 hk/ton
Suspension	individuell torsionsstång
Markfrigång	450 mm (18 tum)
Bränslekapacitet	408 L (90 imp gal; 108 US gal)
Driftsområde _	150 km (93 mi)
Maxhastighet	35 km/h (22 mph)

VK 30.01 (H) är en tysk prototyp av tung stridsvagn utvecklad av Henschel i Tyskland under andra världskriget . Den avvisades för produktion troligen på grund av att den var föråldrad när den var tänkt att produceras. Chassit från detta projekt fortsatte att bilda chassit för Sturer Emil självgående pansarvärnsvapenprojekt.

Utveckling

1937 hade German Army Ordnance Office ( Heereswaffenamt ) beställt utformningen av 30-tons stridsvagnar från Henschel , MAN SE och Daimler-Benz som skulle efterträda Panzer IV medelstora stridsvagnar för infanteristöd, och skulle tillverkas av Krupp. För detta ändamål skulle den bära antingen samma kortpipiga 7,5 cm KwK 37- kanon från Panzer IV eller en stridsvagnsmonterad version av 10,5 cm leFH18/40 L/28 haubits. I oktober 1941 fick Krupp frågan om 7,5 cm KwK 40 kunde monteras, men svaret var negativt, inte utan många modifieringar. Alternativt kunde den långpipiga 5 cm KwK 39 eller L/50 monteras istället för den korta 7,5 cm kanonen eller 10,5 cm kanonen. Det övergripande schemat för designen liknade Panzer IV men större och den använde överlappande hjul.

Den första VK 30.01 som levererades till Henschel levererades som ett skrov utan torn. Ytterligare tre chassier färdigställdes 1942 men inget fick torn.

1941 ökade den tyska arméns krav på rustning och Henschel designade om för att ge VK 36.01 (H) . Två av skroven kvar från VK 30-projektet återanvändes för att konstruera de 12,8 cm Selbstfahrlafette auf VK 30.01(H) " Sturer Emil " Panzerjäger -fordonen.

1942 avbröts utvecklingen av typen till förmån för utvecklingen av det tyngre och mer avancerade projektet VK 45.01 (H), som i sin tur blev Tiger I-prototypen. De återstående tornlösa skroven fanns kvar i Henschels fabrik i Haustenbek och användes som bärgnings-, tränings- och testfordon. Sex av de föreslagna VK 30.01 (H)-tornen användes i permanenta befästningar av Atlanten och Västmuren.

Anteckningar

• Rickard, J (10 augusti 2017), "VK30.01(H) (Panzerkampfwagen VI)" , historyofwar.org
•   Anderson, Thomas (2013). Tiger . Bloomsbury Publishing. ISBN 9781782002925 . Hämtad 6 januari 2020 .
• "VK3001(H) / PzKpfw VI (Ausf A) VK3601(H) / PzKpfw VI (Ausf B)" www.achtungpanzer.com