Sd.Kfz. 252

Sd.Kfz. 252
Typ	Ammunitionsbärare
Härstamning	Nazityskland
Servicehistorik
I tjänst	1940
Krig	Andra världskriget
Produktionshistorik
Designer	Demag AG
Tillverkare	Demag, Wegmann och Deutsche Werke
Producerad	Juni till december 1940 (Demag och Wegman), januari till september 1941 (Deutsche Werke)
Nej byggd	413
Specifikationer
Massa	5,73 ton
Längd	4,7 meter
Bredd	1,95 meter
Höjd	1,8 meter
Besättning	2
Rustning	18 millimeter (se diagram)
Huvudbeväpning _	MG 34
Motor	Maybach HL42 TRKM 110 hk (82 kW)
Driftsområde _	320 km (200 mi) (väg), 175 km (109 mi) (terräng)
Maxhastighet	65 km/h (40 mph)

Leichter gepanzerter Munitionstransportwagen (Sd. Kfz. 252) var en lätt bepansrad ammunitionsbärare som användes av Nazityskland under andra världskriget redan i slaget om Frankrike i juni 1940.

Historia

Sd. Kfz. 252 var baserad på Sd.Kfz. 250 halvspår och använde samma chassi. Ursprungligen byggdes av Demag och Wegmann från juni till december 1940, produktionen flyttades till Deutsche Werke från januari till september 1941. 413 fordon tillverkades, som alla utfärdades som ammunitionsåterförsörjningsfordon till Sturmartillerie-batterier och såg drift på båda europeiska fronterna .

Eftersom ytterligare lastkapacitet krävdes utvecklades Sonder-Anhänger (Sd. Ah.) für Munition (7,5 cm) (Sd. Ah. 32/1) som en ammunitionstransportvagn för bogsering bakom Sd. Kfz. 252. Denna trailer hade ytterligare 36 patroner med 75 mm ammunition.

Under slaget om Frankrike, Sd.Kfz. 252:or användes av Sturmartillerie Batteries 640 och 659. På grund av produktionsförseningar med nya Sd. Kfz. 252, Sturmartillerie Batteries 660 och 665 gick i strid med "tornlösa" Panzerkampfwagen I ammunitionsbärare.

På östfronten, enheter som använder Sd. Kfz. 252 inkluderade Sturmgeschütz-Abteilung 184, 190, 191 och 210.

Sd.Kfz.252 ersattes så småningom av Sd.Kfz.250/6.

Pansarhaveri

Pansardiagram

Övre främre skrov	Nedre främre skrovet	Övre skrovsidor	Nedre skrovsidor	Bakre skrov	Toppskrov	Bottenskrov
18 mm vid 30 grader	18 mm vid 12 grader	8 mm vid 30 grader	8 mm vid 30 grader	8 mm vid 45 grader och 8 mm vid 55 grader	8 mm vid 90 grader	8 mm vid 90 grader

Diverse fakta

• Använde FuG15 eller FuG16 radiosystem
• Växellådan hade 7 växlar framåt och 3 bakåt
• Var beväpnad med en 7,92 MG34
• Sexcylindrig, vattenkyld, 3000 RPM , motor

Galleri

• 

  Bakifrån, Ryssland, januari 1942.

• 

  Sidovy, bakifrån, Ryssland, augusti 1943.

• 

  På marken, i Ryssland, augusti 1943.

• 

  Tyska soldater laddade ammunition från en Sd.Kfz 252, Krim, juni 1942.

Källor

• Andra världskrigets fordon
• Axis History Forum