USS John Rodgers (DD-574)
_underway_off_Charleston,_South_Carolina_(USA),_on_29_April_1943_(19-N-44972).jpg) USS John Rodgers (DD-574) i Charleston, South Carolina, 29 april 1943
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS John Rodgers (DD-574) |
| Namne | tre medlemmar av familjen Rodgers |
| Byggare | Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas |
| Ligg ner | 25 juli 1941 |
| Lanserades | 7 maj 1942 |
| Sponsras av | Fröken Helen Perry Rodgers |
| Bemyndigad | 9 februari 1943 |
| Avvecklade | 25 maj 1946 |
| Stricken | 1 maj 1968 |
| Öde | Överförd till Mexiko 19 augusti 1970 |
| Historia | |
 Mexiko
| |
| namn | ARM Cuitláhuac (E02) |
| Namne | Cuitláhuac |
| Förvärvad | 19 augusti 1970 |
| Avvecklade | 2001 |
| Stricken | 16 juli 2001 |
| Öde | Utrangerad 2011 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Fletcher -klass jagare |
| Förflyttning | 2 050 ton |
| Längd | 376 fot 6 tum (114,7 m) |
| Stråle | 39 fot 8 tum (12,1 m) |
| Förslag | 17 fot 9 tum (5,4 m) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 35 knop (65 km/h; 40 mph) |
| Räckvidd | 6 500 nm vid 15 kn (12 000 km vid 28 km/h) |
| Komplement | 273 |
| Beväpning |
|
USS John Rodgers (DD-574) var en jagare av Fletcher -klassen från den amerikanska flottan som beställdes under andra världskriget och det andra fartyget som bar namnet. Hon fick sitt namn efter tre medlemmar av familjen Rodgers som tjänstgjorde i flottan från kriget 1812 till och med första världskriget . John Rodgers tjänstgjorde i flera krigsaktioner i Stilla havet och fick 12 stridsstjärnor .
Hon lades upp kort efter krigsslutet innan hon såldes till den mexikanska flottan 1970, där hon tjänstgjorde till 2001 som BAM Cuitláhuac , och blev den sista av Fletcher -klassjagarna i tjänst. Hon skrotades i Mexiko 2010-2011 efter att försöken misslyckats med att återföra henne till USA som ett museifartyg .
Konstruktion och driftsättning
John Rodgers lades ner av Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas , den 25 juli 1941; sjösatt 7 maj 1942, sponsrad av fröken Helen Perry Rodgers, dotter, farbarnsbror och barnbarnsbarn till skeppets namne; och togs i bruk den 9 februari 1943.
Servicehistorik
1943
Efter shakedown i Karibien lämnade John Rodgers Norfolk, Virginia den 13 maj och eskorterade en konvoj genom Panamakanalen till Pearl Harbor . Efter en kort upparbetningsperiod anslöt hon sig till skärmen för en arbetsgrupp för snabbbärare i augusti under räder på Marcus Island , Tarawa och Wake Island som också samlade in underrättelser för framtida landningar.
I november, som en del av en gemensam kryssare -förstörarstyrka, seglade hon till kejsarinnan Augusta Bay för att stödja landningar på Bougainville . Medan hon eskorterade transporter, hjälpte hon kryssaren Santa Fe med att skjuta ner en japansk torpedbombplan .
Hon sammanfogade sedan jagarskärmen av Southern Attack Force för invasionen av Gilbertöarna , skyddade transporter under landningarna på Betio Island den 20 november och stannade kvar i området tills Tarawa-atollen var säker.
1944
Sent i december seglade jagarna till Pearl Harbor för att förbereda sig för nästa offensiv, med avgång 22 januari 1944 till Marshallöarna . Med hjälp av erfarenheter från tidigare engagemang inledde marinen en samordnad attack mot Kwajalein-atollen den 31 januari. John Rodgers tillhandahöll luftvärns- och ubåtsskydd och stödde landningsstyrkorna med sina 5-tums kanoner . Efter slutet på japanskt motstånd den 7 februari patrullerade hon Marshall Island-området fram till slutet av mars. Under april agerade hon som eskort för fartyg som kom med trupper och förnödenheter under anfallet av Hollandia .
I maj opererade John Rodgers från Guadalcanal genom att screena konvojer och beskjuta fiendens positioner. Tidigt i juni seglade hon till Marshallöarna för att förbereda sig för Mariankampanjen och lämnade Eniwetok den 17 juli med Guams invasionsstyrka. Med början den 21 juli sköt John Rodgers över 3 600 5-tums skott mot mål på Guam och hjälpte till att slå ut defensiva positioner. Hon stannade kvar på Marianaöarna till den 4 augusti och gav en anti-ubåtsskärm för transportfartyg.
I augusti började John Rodgers förberedelserna för Morotai- invasionen och lämnade Humboldt Bay den 14 september för att stödja och avskärma landningarna. Efter denna operation, som gav den enda allierade basen för att iscensätta kortdistansjaktare och bombplan till Leyte , stannade hon kvar på patrull i området.
John Rodgers återvände till Hollandia den 2 oktober för att förbereda sig för invasionen av Filippinerna . Hon drog iväg för Leyte den 13 oktober och anlände för att stödja landningar 7 dagar senare. Nu under befäl av befälhavare JG Franklin, screenade hon fartygen som fraktade general Douglas MacArthur och hans trupper tillbaka till Filippinerna. När amerikanska trupper rörde sig inåt landet och tog flygfälten gav hon eldstöd och patrullerade området.
1945
John Rodgers lämnade Filippinerna 30 oktober för Mare Island Naval Shipyard, Kalifornien , och en välbehövlig översyn. I början av januari 1945 seglade jagaren västerut för att ansluta sig till amiral Raymond Spruances Task Force 58 (TF 58) den 7 februari för anfall med bärarflygplan mot det japanska hemlandet med början den 16 februari. Hon seglade till Boninöarna för att undersöka bärarinsatsstyrkan som täckte invasionen av Iwo Jima den 19 februari, och fick en framåt bas för B-29 Superfortresses .
Efter Iwo Jima återupptog hon tjänsten med snabbbärararbetsstyrkan som plundrade Japan medan hon väntade på invasionen av Okinawa , den sista stora amfibieoperationen under Stillahavskampanjen. John Rodgers fungerade med bärarna när de bombade Japan och Okinawa . Hon undersökte den första attacken den 1 april, skyddade bärarna och hävdade att två kamikazes sköts ner. Hon stannade kvar i området för att stödja operationer tills Okinawa var säkert den 21 juni.
När kriget avslutades, screenade John Rodgers den 3:e flottan under nästan kontinuerliga räder mot Japan. Som Flagship of Destroyer Squadron , 25 (DesRon 25) sedan september 1943, ledde USS John Rodgers DesRon 25 i slutet av juli på Suruga Wan anti-shipping sweep och närmade sig inom 1½ miles från den japanska kustlinjen. Amiral William Halsey gratulerade divisionschefen "Höga applåder till dig och dina pojkar för ett välplanerat svep utfört i bästa jagtradition. Ni har skrivits in på kejsarens svarta lista."
Efter atombombningen av Hiroshima och Nagasaki och den efterföljande kollapsen av Japan , undersökte jagaren transporter som bar ockupationstrupper in i Tokyobukten den 6 september. Inträdet i Tokyo var en passande klimax för John Rodgers som hade kämpat i nästan varje större offensiv kampanj under Stillahavskriget utan att förlora en enda man.
Hon seglade hem och anlände till Boston, Massachusetts den 17 oktober. Hon flyttade till Charleston, South Carolina den 3 november, avvecklades där den 25 maj 1946 och gick in i Atlantic Reserve Fleet . Hon flyttades till Philadelphia 1954 och Orange, Texas , 1968.
Skeppet såldes i befintligt skick till Mexiko 19 augusti 1970. Hon tjänstgjorde i den mexikanska flottan som ARM Cuitláhuac (E 01) , uppkallad efter Cuitláhuac (?-1520), den näst sista aztekiska kejsaren av Mexiko. Cuitláhuac pensionerades av den mexikanska flottan den 16 juli 2001, vilket avslutade Fletcher -klassens 60-åriga tjänstehistoria.
Efter avaktivering
John Rodgers förvärvades av Beauchamp Tower Corp., en liten ideell stiftelse baserad i Florida, i slutet av 2006 med det uttalade syftet att återföra henne till Mobile, Alabama som ett museifartyg, men planerna gick igenom, och John Rodgers låg förtöjd utan tillsyn vid en spannmålsbrygga i hamnen i Lázaro Cárdenas, Mexiko, samlar mer än 2 miljoner dollar i kvarstad och straffavgifter. Den mexikanska regeringen tillkännagav 2008 planer på att beslagta och göra sig av med henne som en förfallen, och den 2 augusti 2010 förklarade den att fartyget var övergiven egendom och beordrade att hon skulle skrotas.
Fartyget demonterades i hamnen i Lázaro Cárdenas med början i september 2010 och arbetet slutfördes i april 2011.
Utmärkelser
John Rodgers fick 12 stridsstjärnor för sin tjänst under andra världskriget.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Ships History Branch, Naval Historical Center
