USS Des Moines (CA-134)

Koordinater :

CA 134 Des Moines (19-NN-CA 134 Des Moines-133136) - DPLA - 094e44882fa7c3fec3bef0d99c8535c5.jpg
USS Des Moines
Historia
USA
namn Des Moines
Namne Des Moines, Iowa
Beordrade 25 september 1943
Byggare Bethlehem Steel Company
Ligg ner 28 maj 1945
Lanserades 27 september 1946
Bemyndigad 16 november 1948
Avvecklade 6 juli 1961
Stricken 9 juli 1991
Identifiering

Heder och utmärkelser
Se Utmärkelser
Öde Skrotad 16 augusti 2007
Badge USS Des Moines (CA-134) insignia, in the 1950s (NH 102709-KN).png
Allmänna egenskaper
Klass och typ Des Moines -klass tung kryssare
Förflyttning
  • 17 255 långa ton (17 532 t) (standard)
  • 20 933 långa ton (21 269 t) (full last)
Längd
  • 700 fot (210 m) wl
  • 716 fot 6 tum (218,39 m) oa
Stråle 76 fot 6 tum (23,32 m)
Förslag 22 fot (6,7 m)
Framdrivning
  • 4 axlar
  • General Electric turbiner
  • 4 pannor
  • 120 000 shp (89 000 kW)
Fart 33 kn (61 km/h)
Räckvidd
  • 10 500 nmi vid 15 knop
  • 19 400 km i 28 km/h

Båtar & landstigningsfarkoster bärs
2-4 × livbåtar
Komplement 1 799 officerare och värvade

Sensorer och processsystem
Beväpning
Rustning
  • Bälte: 102-152 mm
  • Däck: 89 mm
  • Torn: 2-8 tum (51-203 mm)
  • Barbettes: 6,3 tum (160 mm)
  • Conning-torn: 6,5 tum (165 mm)
Flyganläggningar

USS Des Moines (CA-134) var det ledande skeppet i klassen av tunga kryssare för den amerikanska flottan . Hon var det första fartyget i den amerikanska flottan med den automatiska lastningspistolen Mark 16 8-tums/55 kaliber, den första i sitt slag i världen. Hon var det andra fartyget från den amerikanska flottan som togs i drift med namnet på Iowas huvudstad, Des Moines.

Bygg och karriär

Des Moines pågår till sjöss den 15 november 1948

Des Moines sjösattes 27 september 1946 av Bethlehem Steel Company , Fore River Shipyard , Quincy, Massachusetts ; sponsrad av Mrs. ET Meredith, Jr.; och beställdes den 16 november 1948. Hon blev den första i sin klass att montera de halvautomatiska Mark 16 8-tums tornen och bära de nya Sikorsky HO3S -1 helikoptrarna i stället för sjöflygplan . Hon fick sitt namn efter huvudstaden i delstaten Iowa .

I ett varierat operativt schema utformat för att upprätthålla marinens beredskap att möta de ständiga kraven från försvars- och utrikespolitik , kryssade Des Moines från sin hemmahamn i Newport, Rhode Island och efter 1950, från Norfolk, Virginia på övningar av alla slag i Karibien , längs östkusten , i Medelhavet och i nordatlantiska vatten. Årligen mellan 1949 och 1957 utplacerade hon till Medelhavet, under de första sju åren som flaggskepp för 6th Task Fleet (känd som 6th Fleet från 1950). År 1952, och varje år från 1954 till 1957, bar hon midskeppsmän för sommarträningskryssningar och korsade till nordeuropeiska hamnar på de fyra första kryssningarna. Hon seglade också till Nordeuropa på NATO- övningar 1952 , 1953 och 1955. Den 18 februari 1958 rensade hon Norfolk för Medelhavet ännu en gång, denna gång för att förbli flaggskeppet för den 6:e flottan fram till juli 1961 då hon placerades ut ur provision i reserv.

Genom sina medelhavstjänster bidrog Des Moines avsevärt till framgången för den sjätte flottan med att representera amerikansk makt och intressen i länderna i södra Europa , norra Afrika och Främre Orienten . Hon gav detta bidrag genom sådana aktiviteter som sitt deltagande i Natos Medelhavsövningar; hennes anrop till sällan besökta Rijeka , Jugoslavien , i december 1950 och Dubrovnik , Jugoslavien, i maj 1960, och till många andra hamnar som ett regelbundet inslag i hennes schema; hennes kryssning i östra Atlanten under Suezkrisen 1956 ; och tjänst på patrull och som kontrollcenter för amerikanska styrkor i Libanonkrisen 1958 .

Filmmaterial från hennes kryssning med andra fartyg från USA:s 6:e flotta användes i inledningen och avslutningen av filmen John Paul Jones, med Robert Stack i huvudrollen (Warner Brothers 1959).

Avveckling

Efter avvecklingen 1961 hamnade hon i malpåse i South Boston Naval Annex och lades så småningom upp i Naval Inactive Ship Maintenance Facility i Philadelphia i en reserv. 1981 USA:s kongress att marinen skulle genomföra en undersökning för att avgöra om hon och systerskeppet Salem kunde återaktiveras (i stället för två Iowa -klassade slagskepp) för att stödja 600-skeppsflottan som föreslagits av Reagan Administration . Studien drog slutsatsen att även om båda fartygen skulle vara användbara i den aktiva flottan, fanns det inte tillräckligt med däcksutrymme för att lägga till de moderna vapensystemen ( Tomahawk kryssningsmissiler , Harpoon anti-skeppsmissiler , Phalanx CIWS fästen, radar och kommunikationssystem) som fartygen skulle behöva verka i en 1980-talsmiljö. Dessutom skulle kostnaderna per fartyg för återaktivering och uppdateringar (som bedömdes vara genomförbara) vara nära kostnaderna för ett Iowa , för ett mycket mindre kapabelt fartyg. Därför förblev båda fartygen i reserv tills de ströks av reservlistan i augusti 1993.

Efter att ett försök att förvandla henne till ett museifartyg i Milwaukee , Wisconsin misslyckades, såldes hon 2005 och bogserades sedan till Brownsville, Texas , för skrotning. I juli 2007 hade hon blivit helt uppbruten. Hennes status ändrades officiellt till "bortskaffad genom skrotning, demontering" den 16 augusti 2007. Två av hennes dubbla 5-tums/38 vapenfästen donerades till USS Lexington museum i Corpus Christi, Texas , där de nu kan ses utställda .

Hennes systerskepp Newport News skrotades i New Orleans 1993. Det tredje Des Moines -klassfartyget, Salem , är ett museifartyg i Quincy, Massachusetts .

USS Des Moines klocka, namnskylt och plakett visas på Camp Dodge, Johnston, Iowa . USS Des Moines hamn ankare ligger i rondellen vid infarten till Quincy, Massachusetts, som ligger i anslutning till USS Salem Museum.

Galleri

Utmärkelser

Den här artikeln innehåller information som samlats in från de offentliga källorna Dictionary of American Naval Fighting Ships och Naval Vessel Register .

externa länkar