USS Crowninshield (DD-134)
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Crowninshield |
Byggare | Bath Iron Works |
Ligg ner | 5 november 1918 |
Lanserades | 24 juli 1919 |
Bemyndigad | 6 augusti 1919 |
Avvecklade | 7 juli 1922 |
Återupptagen | 12 maj 1930 |
Avvecklade | 8 april 1937 |
Återupptagen | 30 september 1939 |
Avvecklade | 9 september 1940 |
Stricken | 8 januari 1941 |
Öde | Överförd till Storbritannien den 9 september 1940 |
Storbritannien | |
namn | HMS Chelsea |
Bemyndigad | 9 september 1940 |
Identifiering | I35 |
Öde | Överförd till Sovjetunionen den 16 juli 1944 |
Anteckningar | Överförd till Royal Canadian Navy november 1942; returnerade av Kanada 26 december 1943 |
Kanada | |
namn | HMCS Chelsea |
Förvärvad | november 1942 |
Öde | Återvände till Storbritannien den 26 december 1943 |
Sovjetunionen | |
namn | Derzky (Дерзкий / Insolent) |
Förvärvad | 16 juli 1944 |
Öde | Återvände till Storbritannien för skrotning, 23 juni 1949 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Wickes -klassförstörare _ |
Förflyttning | 1 090 ton |
Längd | 314 fot 5 tum (95,83 m) |
Stråle | 31 fot 8 tum (9,65 m) |
Förslag | 8 fot 8 tum (2,64 m) |
Fart | 35 kn (65 km/h; 40 mph) |
Komplement | 100 officerare och värvade |
Beväpning |
|
USS Crowninshield (DD-134) var en Wickes -klass jagare i den amerikanska flottan mellan första och andra världskriget . Hon namngavs efter Benjamin Williams Crowninshield . I andra världskriget överfördes hon till Royal Navy där hon fick namnet HMS Chelsea , och därefter till den sovjetiska flottan där hon fick namnet Derzky .
Bygg och karriär
Crowninshield lanserades 24 juli 1919 av Bath Iron Works , Bath , Maine ; sponsrad av Emily Crowninshield Davis, barnbarns barnbarn till BW Crowninshield. Fartyget togs i drift den 6 augusti 1919 och rapporterades till Atlantflottan .
Crowninshield kryssade längs Atlantkusten och i Karibien och deltog 1921 i flottkoncentrationen i Panamakanalen och kubanska vatten . Under denna övning bar hon marinens sekreterare Josephus Daniels från Key West till Guantanamo Bay för flottmanövrar. Från den 14 november 1921 Crowninshield med 50 procent av hennes komplement tills den placerades utanför uppdrag i reserv i Philadelphia, Pennsylvania den 7 juli 1922.
Återupptagen 12 maj 1930, anlände Crowninshield till San Diego, Kalifornien 4 april 1931 för att gå med i stridsstyrkan . Hon deltog i flottaproblem och övningar på västkusten, i hawaiiska och karibiska vatten; opererade med flygplan, Battle Force; genomförde övningskryssningar till kanadensiska och Alaskas hamnar för medlemmar av Naval Reserve ; och tillbringade från 15 juli till 17 december 1934 i den roterande reservatet. Hon var i San Diego mellan den 30 oktober och den 2 november 1935 för Presidential Fleet Review och deltog i ceremonierna som öppnade San Francisco–Oakland Bay Bridge i november 1936. Crowninshield avvecklades i San Diego den 8 april 1937.
Återupptaget den 30 september 1939, seglade Crowninshield från Mare Island den 25 november och anlände till Guantanamo Bay , Kuba den 10 december för tjänstgöring med neutralitetspatrullen i Karibien och Mexikanska golfen . Den 9 september 1940 avvecklades hon i Halifax (tidigare stad), Nova Scotia, och levererades till brittiska myndigheter i landbaserna för jagarutbyte . Hon fick uppdraget i Royal Navy som HMS Chelsea samma dag.
Chelsea nådde Devonport , England , 28 september 1940. Tilldelad till den sjätte eskortgruppen, Western Approaches Command, Liverpool , för Atlantkonvojtjänstgöring, slogs hon mot det dubbla hotet ubåten och luftattacker på livsviktiga förnödenheter. Den 6 april 1941 räddade hon 29 överlevande från SS Olga S. som hade sänkts av en flygattack. Chelsea modifierades för handelskonvojeskorttjänst genom att ta bort tre av de ursprungliga 4"/50 kaliberpistolerna och en av de tre dubbla torpedrörsfästena för att minska vikten på ovansidan för ytterligare djupladdningsförvaring och installation av igelkott .
Chelsea gick med Arbutus den 5 februari 1942 för att jaga efter en ubåt som siktades från deras konvoj. Två timmar senare torpederades Arbutus . Chelsea öppnade eld mot ubåten och gjorde tre djupladdningsattacker efter att hon dykt men kontakten förlorades och hon återvände för att hämta de överlevande från Arbutus .
I november 1942 lånades Chelsea ut till Royal Canadian Navy och fram till slutet av 1943 opererades i mitten och västra Atlanten och eskorterade konvojer till och från Storbritannien. Hon återvände till Derry , Nordirland , 26 december 1943 och tidig sort 1944 reducerades till reserv på Tyne . Den 16 juli 1944 förflyttades hon till Ryssland och döptes om till Derzky ( rus. Дерзкий, "Insolent").
Derzky var en av åtta jagare i stadsklass som överfördes till den sovjetiska flottan i stället för italienska fartyg som övergavs i september 1943 och som Sovjetunionen anspråkade på som krigsskadestånd i maj 1944. Hon seglade till Murmansk och beställdes i den norra flottan . Där tjänstgjorde hon som lokal konvojeskort under resten av fientligheterna.
1949 överfördes hon tillbaka till Royal Navy, men skrotades utan att återupptas.
Anteckningar
Citat
Källor
- Gardiner R, Chesnau R (1980) Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 ISBN 0-85177-146-7
- Destroyers for Great Britain: A History of 50 Town Class Ships Transfered from the United States to Great Britain 1940 (Rev. and expanded ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1988. ISBN 0-87021-782-8 .
- Lenton, HT och Colledge JJ (1968). Brittiska och Dominion krigsskepp från andra världskriget . Doubleday och Company.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
externa länkar
- 1919 fartyg
- Crowninshield familj
- Fartyg byggda i Bath, Maine
- Jagare i stadsklass konverterade från jagare av Wickes-klass
- Jagare i stadsklass från Royal Navy
- Jagare i stadsklass från den sovjetiska flottan
- Wickes-klass förstörare
- Andra världskrigets jagare av Sovjetunionen
- Förenade kungarikets jagare från andra världskriget