USS Birgit
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Birgit |
Namne | Asteroiden 960 Birgit |
Byggare | Walsh-Kaiser Company , Providence, Rhode Island |
Ligg ner | 22 februari 1944 |
Lanserades | 18 juli 1944 |
Bemyndigad | 28 oktober 1944 |
Avvecklade | 15 mars 1946 |
Stricken | 21 maj 1946 |
Öde | Upplöst 1971 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Artemis -klass attacklastfartyg |
Typ | S4–SE2–BE1 |
Förflyttning |
|
Längd | 426 fot (130 m) |
Stråle | 58 fot (18 m) |
Förslag | 16 fot (4,9 m) |
Fart | 16,9 knop (31,3 km/h; 19,4 mph) |
Komplement | 302 officerare och värvade |
Beväpning |
|
USS Birgit (AKA-24) var ett attackfraktfartyg av Artemis -klassen uppkallat efter den mindre planeten 960 Birgit , som i sin tur fick sitt namn efter en dotter till den svenske astronomen Bror Ansgar Asplind . USS Birgit tjänstgjorde som ett uppdragsfartyg i 16 månader.
Birgit (AKA 24) lades ner den 22 februari 1944 i Providence, RI , av Walsh-Kaiser Co., Inc. , under ett kontrakt för Maritime Commission (MC-skrov 1885); sjösattes den 18 juli 1944; sponsrad av Mrs Ella A. Cunard; och togs i bruk den 28 oktober 1944.
Servicehistorik
1944
Efter utrustningen i Boston , Massachusetts, seglade attacklastfartyget mot Chesapeake Bay i mitten av november. Efter shakedown-träning gick det nya attacklastfartyget in på Norfolk Navy Yard sent den 4 november för reparationer och förändringar. Detta arbete avslutades i slutet av månaden och hon seglade till Bayonne, NJ den 30 november. Där lastade fartyget last och gick ombord på passagerare innan det seglade mot Stilla havet den 6 december. Eskorterad av Haas (DE-424) , ångade Birgit till Panama , passerade kanalen den 12:e och lämnade kanalzonen mycket tidigt den 13:e. Fortsätter ensamt till Hawaii , nådde skeppet Pearl Harbor på juldagen 1944, efter att ha pausat på vägen för att ge medicinsk hjälp till SS SB Hunt den 21:a.
1945
Efter att ha landat sina passagerare och lossat sin last, flyttade fartyget till Honolulu den 5 januari 1945 och började omedelbart lasta last för arméns 752d luftvärnsbataljon (AA). Den 7:e ombordade hon 235 soldater knutna till enheten och seglade självständigt till Marshallöarna den 8:e. När Birgit nådde Eniwetok den 16:e stannade Birgit där i en vecka och toppade sina bränslebunkrar från Chotauk (IX-188) innan hon lämnade lagunen den 23:e för en tur-retur-resa till Saipan och tillbaka. Attacklastfartyget gjorde Saipan den 27:e och återvände till Eniwetok den 3 februari. Vid denna tidpunkt tvingade turbinskador Birgit att återvända till Hawaii för reparation. Hon seglade ensam den 5 februari, nådde Oahu den 15:e och gick in på Pearl Harbor Navy Yard den 19:e.
Efter denna tillgänglighet tränade Birgit nära Maui och övade amfibielandningar och taktiska manövrar mellan 24 mars och 29 mars. Attacklastfartyget återvände sedan till sina lasttransporter, tog ombord frakt vid Honolulu den 30:e och gick ombord på 235 soldater den 1 april. Birgit seglade den eftermiddagen för Marshalls och Marianerna och besökte Eniwetok från 10 april till 11 april och Saipan från 14 april till 28 april innan hon lossade sin återstående last i Guam den 28:e. Denna uppgift avslutad, seglade hon för Eniwetok och, i nästan fyra månader, tjänstgjorde befälhavaren, Marshalls Gilberts Area, och gjorde interisland-lastkörningar till sådana platser som Eniwetok, Kwajalein , Majuro och Tarawa .
Medan Birgit utförde de prosaiska, men livsviktiga, lastbärande uppgifterna i de bakre områdena, kom de allierade krigsinsatserna till en segerrik avslutning , påskyndad av två atombomber. VJ Day hittade Birgit på Eniwetok-atollen. Den 22 augusti, efter att ha tagit på bränsle från Meredosia (IX-193), startade attacklastfartyget för Filippinerna som en del av 5th Fleet's Amphibious Group 8 och anlände till Guiuan Roadstead utanför Samar den 29:e. Hon seglade sedan till Manila den 4 september och nådde hamnen sent den 6:e.
Tre dagar senare seglade Birgit för Lingayen-bukten , dirigerad via Subic Bay , och ankrade utanför Aringay Point den 10 september. Där lastade hon 785 ton ammunition, fordon, bensin och ransoner, och fullbordade utvecklingen tidigt på den 15:e. Hon gick sedan ombord på 225 män från arméns 33d infanteridivision. Birgit deltog i en landningsrepetition vid Aringay Point den 17:e och seglade sedan mot Japan den 20:e.
Birgit navigerade den 600 yards svepande kanalen som passerade genom Kii Suido mellan Shikoku och Honshū och anlände utanför Wakayama före gryningen den 25 september. När Birgit nådde sin tilldelade position utanför strandhuvudet kl. 06:23, Birgit sin landningsfarkost och fick dem alla vattenburna inom 10 minuter. Sedan fortsatte hon till det inre förankringsområdet, där hon ankrade klockan 10:25. En timme senare började hon lossa last med sin landningsfarkost. Ändå höll bristen på lätthet lossningen långsamt för resten av dagen. Tillgången på båtar förbättrades den 26 och Birgits lastverksamhet snabbade på i motsvarande grad. Vid 17:30-tiden hade hon lossat sin last och klev av sina trupper.
Birgits del i ockupationen avklarad, hon vägde ankar den 27, seglade för Leyte i sällskap med Duplin (AKA-87), Washburn ( AKA-108) och Henninger (DE-476). Ledad via Subic Bay nådde Birgit Leytes San Pedro Bay den 5 oktober och stannade där en kort stund innan hon flyttade söderut till Mindanao och ankrade i Davao-bukten den 8:e. Där embarkerade attacklastfartyget 135 man från arméns 21:a regementsstridslag och lastade 795 ton last. Birgit rensade Davaobukten den 15 oktober och begav sig tillbaka till Japan och anlände till Hiro Wan , utanför Honshū, sent den 21:a. Hon lossade sin last och landsatte sina trupper vid Matsuyama tidigt den 23:e.
Vid den tidpunkten anslöt sig Birgit till armadan av fartyg som tilldelats Operation "Magic Carpet" , när hon låg i Hiro Wan. När hon seglade mot Okinawa den 30:e nådde hon Buckner Bay den 1 november och gick ombord på 407 återvändande militärer följande eftermiddag. Hon vägde ankare för USA kort därefter och anlände till San Francisco den 17 november. Efter reparationer på Kaiser-varvet i Richmond, Kalifornien , seglade Birgit till Filippinerna den 25:e och gjorde Guiuan Roadstead i Samar den 13 december. Två dagar senare Birgit till San Francisco ännu en gång med 478 hemfärdsmän och nådde sin destination på nyårsdagen 1946.
Avveckling
Frisläppt från "Magic Carpet"-tjänst vid ankomsten till San Francisco, godkändes attackfraktfartyget snart för bortskaffande. Birgit seglade från västkusten den 28 januari 1946 och styrde mot Gulf Coast och inaktivering. Genom att rensa Panamakanalen den 11 februari 1946 nådde hon slutligen Orange, Texas , den 10 mars 1946 via New Orleans . Birgit sattes ur drift vid Orange den 15 mars 1946 och hennes namn ströks från marinens lista den 21 maj 1946. Fartyget levererades till Maritime Commission den 1 juli 1946 i Mobile, Alabama, för vidare disposition . Hon bröts upp under 1971 i New York.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .