USS Aurelia
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Aurelia |
Namne | Asteroiden Aurelia |
Byggare | Walsh-Kaiser Company , Providence, Rhode Island |
Ligg ner | 5 februari 1944 |
Lanserades | 4 juli 1944 |
Bemyndigad | 14 oktober 1944 |
Avvecklade | 14 mars 1946 |
Stricken | 19 juni 1946 |
Heder och utmärkelser |
1 stridsstjärna (WWII) |
Öde | Överförd till sjöfartskommissionen, skrotad 1972 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Artemis -klass attacklastfartyg |
Typ | S4–SE2–BE1 |
Förflyttning |
|
Längd | 426 fot (130 m) |
Stråle | 58 fot (18 m) |
Förslag | 16 fot (4,9 m) |
Fart | 16,9 knop (31,3 km/h; 19,4 mph) |
Komplement | 303 officerare och värvade |
Beväpning |
|
USS Aurelia (AKA-23) var ett attackfraktfartyg i Artemis -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1944 till 1946. Hon skrotades 1972.
Historia
Aurelia (AKA-23) lades ner under ett Maritime Commission- kontrakt (MC-skrov 1884) den 5 februari 1944 i Providence, RI , av Walsh-Kaiser Co., Inc .; sjösattes den 4 juli 1944; sponsrad av Mrs Roy P. Mills; och förvärvades och togs i bruk den 14 oktober 1944. Hennes namn är latin och betyder Den gyllene .
1944
I början av november 1944 började attacklastfartyget för shakedown-utbildning i Chesapeake Bay . Hon anlände till Norfolk, Va. , den 23:e för att gå ombord på trupper och lasta last, seglade den 28:e mot Hawaii – via Panamakanalen – och nådde Pearl Harbor den 17 december.
1945
Aurelia fick igång den 5 januari 1945 för att bära trupper och last till Eniwetok och Guam . Hon återvände till Hawaii den 5 februari för att gå ombord på fler trupper. Den 13:e seglade fartyget, via Eniwetok, mot Filippinerna . Hon släppte ankar vid Leyte den 4 mars och började lossa sin last nästa dag. Den 6 mars gick hon ombord på stridstrupper som var planerade att anfalla Okinawa och började träna manövrar. Tre veckor senare styrde attacklastfartyget mot Ryukyus . Den 1 april, D-dagen för landningarna på Okinawa , gick hon in på transportområdet och började sänka sina båtar. Aurelia fortsatte att verka i det stridsområde fram till den 14 april då hon begav sig till Saipan . Den 16:e fortsatte hon mot Hawaii. Efter en fyra dagars vistelse i Pearl Harbor seglade fartyget mot Kaliforniens kust och anlände till Alameda den 12 maj.
Fartyget flyttade till San Diego den 7 juni för amfibieövningar. Hon började lasta sin last i San Pedro den 24 juni och gick till sjöss den 30:e. Aurelia nådde Pearl Harbor den 6 juli och, 10 dagar senare, seglade hon till Saipan, via Eniwetok. Hon återvände till Pearl Harbor den 12 augusti. Medan hon var i hamn där, nådde beskedet om Japans kapitulation den 15 augusti fartyget. Aurelia gick ombord på marinsoldater som planerats för ockupation och startade den 1 september för Japan . Fartyget barkade av sina passagerare vid Sasebo och seglade den 26 september till Filippinerna för att hämta arméns trupper och utrustning för transport till Sasebo.
Fartyget nådde Sasebo den 21 oktober och tilldelades sedan Magic Carpet- flottan. Hon tog emot ombord marinkårens personal för passage tillbaka till USA och levererade dem till San Francisco den 13 november. Hon stod ut till havs den 29:e för sin sista tur-och-retur-resa till Orienten, gick ombord på en annan kontingent veteraner i Japan och kom tillbaka till San Francisco den 16 januari 1946.
Avveckling och öde
Den 24 januari seglade Aurelia , via Panamakanalen, mot Gulf Coast . Hon nådde New Orleans , La., den 7 februari och avvecklades i Orange, Texas , den 14 mars 1946. Fartyget överfördes sedan till sjöfartskommissionen och hennes namn ströks från marinens lista den 19 juni 1946. Hon var såldes för skrot 1972.
Aurelia fick en stridsstjärna för andra världskrigets tjänst.
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .