USS Mellena (AKA-32)

TS Golden Bear docked at South Vallejo, California (USA), 11 May 1947.jpg
Historia
USA
namn USS Mellena
Namne Asteroiden Mellena
Byggare Walsh-Kaiser Company , Providence, Rhode Island
Ligg ner 25 september 1944
Lanserades 11 december 1944
Bemyndigad 20 januari 1945
Avvecklade 11 juni 1946
Stricken 3 juli 1946
Öde Överfördes till California Maritime Academy och togs i bruk som TS Golden Bear 1946. Avvecklades 1971 och såldes för skrot.
Generella egenskaper
Klass och typ Artemis -klass attacklastfartyg
Typ S4–SE2–BE1
Förflyttning
  • 4 087 långa ton (4 153 t) lätt
  • 7 080 långa ton (7 194 t) full
Längd 426 fot (130 m)
Stråle 58 fot (18 m)
Förslag 16 fot (4,9 m)
Fart 17 knop (31 km/h; 20 mph)
Komplement 303 officerare och värvade
Beväpning

USS Mellena (AKA-32) var ett artemis -klassat attacklastfartyg uppkallat efter den mindre planeten 869 Mellena , som i sin tur fick sitt namn efter Werner von Melle, borgmästare i Hamburg . Hon tjänstgjorde som ett uppdragsfartyg i 16 månader.

Mellena (AKA-32) fastställdes under Maritime Commission kontrakt av Walsh-Kaiser Co., Inc. , Providence, RI , 25 september 1944; sjösatt 11 december 1944; sponsrad av Mrs Paul P. Neal; förvärvad av flottan 20 januari 1945; och togs i drift samma dag.

Servicehistorik

Efter shakedown från Norfolk, Virginia , fraktade Mellena last via Guantanamo Bay och Panama till Pearl Harbor där hon anlände i mitten av mars. Hon tränade i hawaiiska vatten fram till den 8 april; och efter en lastkörning till San Francisco och tillbaka fortsatte amfibiska stödträningsövningar fram tills segling mot Filippinerna den 13 juni. Hon nådde Guiuan , Samar , 28 juni. Under de avslutande veckorna av striderna i västra Stilla havet , gjorde hon lastkörningar till Palaus , amiraliteterna och Marianerna , och vid fientligheternas upphörande ankrades hon vid Iwo Jima . Efter att ha transporterat Seabees till Saipan , gick hon tillbaka till Leyte-bukten den 28 augusti för att bära ockupationstrupper till Japan .

Tilldelad transportskvadron 24, embarkerade Mellena 242 parlamentsledamöter och arméingenjörer från XIV Corps i Manila och seglade till Japan den 7 september. När hon nådde Tokyobukten den 13:e ångade hon upp Honshū -kusten och barkade av sina trupper vid Shiogama två dagar senare. Hon kämpade mot tyfonhav utanför Honshū den 18 september och anlände till Okinawa en vecka senare för att gå ombord på enheter av den 1:a marina divisionen . I samarbete med 7th Amphibious Group seglade hon till kinesiska vatten den 29 september för att stödja USA:s program för att hjälpa de kinesiska nationalisterna i deras ansträngningar att återta kontrollen över det kinesiska fastlandet efter Japans nederlag.

Mellena gick in i Zhilibukten den 3 oktober och under nästa vecka barkade hon av de 1:a marinsoldaterna som beordrades att ta kontroll över Tientsinområdet tills nationalistiska trupper kunde tas in för att ersätta dem. Avresa från Tanggu den 11 oktober, ångade hon via Filippinerna till Franska Indokina där hon anlände till Hai Phong den 26 oktober. Där lastade hon med båt 906 trupper från den 52:a kinesiska armén och stödutrustning innan hon seglade mot norra Kina den 30 oktober. Som en del av en truppkonvoj med åtta skepp nådde hon Qinhuangdao , Kina, den 7 november och avskedade de nationalistiska trupperna. Hon återvände till Tanggu två dagar senare och den 13:e tilldelades hon tjänsten "Magic Carpet" . Ångande via Qingdao och Okinawa, seglade hon med en kapacitet av återvändande trupper och anlände till Portland, Oregon , den 12 december.

Från 14 december till 9 januari 1946 genomgick Mellena reparationer på Willamette Iron & Steel Co. Därifrån seglade hon 18 januari till San Pedro där hon anlände den 29:e via San Francisco och San Diego . Designad för konvertering till ett lantmäterifartyg (AGS) den 26 januari, opererade hon från San Pedro under Service Force, Pacific Fleet, fram till den 6 mars då hon beordrades att kasseras istället för att konverteras. Tilldelad till det 12:e sjödistriktet den 9 april, nådde hon Vallejo, Kalifornien , den 15:e.

Hon avvecklades där 11 juni 1946 och överfördes samtidigt till War Shipping Administration för leverans till California Maritime Academy . Mellena ströks från marinens lista den 3 juli 1946. Därefter togs hon in på akademin som TS Golden Bear . Hon såldes för skrot efter hennes avveckling 1971.

externa länkar