USS Corvus (AKA-26)
_underway_at_sea,_in_1944.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Corvus |
| Namne | Stjärnbilden Corvus |
| Byggare | Walsh-Kaiser Company , Providence, Rhode Island |
| Lanserades | 24 september 1944 |
| Bemyndigad | 20 november 1944 |
| Avvecklade | 29 mars 1946 |
|
Heder och utmärkelser |
1 stridsstjärna (WWII) |
| Öde | Överförd till sjöfartskommissionen för omhändertagande den 31 oktober 1946 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Artemis -klass attacklastfartyg |
| Typ | S4–SE2–BE1 |
| Förflyttning |
|
| Längd | 426 fot (130 m) |
| Stråle | 58 fot (18 m) |
| Förslag | 16 fot (4,9 m) |
| Fart | 17 knop (31 km/h; 20 mph) |
| Komplement | 303 officerare och värvade |
| Beväpning |
|
USS Corvus (AKA-26) var ett attackfraktfartyg av Artemis -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1944 till 1946. Hon skrotades 1964.
Historia
Corvus (AKA-26) fick sitt namn efter den södra stjärnbilden Corvus . Hon lanserades 24 september 1944 av Walsh-Kaiser Co., Inc. , Providence, RI , under ett kontrakt med sjöfartskommissionen ; sponsrad av Mrs. O. Parks; förvärvad av marinen 20 november 1944; och togs i drift samma dag.
Corvus avgick Providence 2 december 1944 för San Francisco , där hon lastade last för Leyte . När han anlände till Filippinerna den 21 februari 1945, lossade Corvus last vid Guiuan för etablering av en flygbas där, och överförde last vid Dulag . Den 13 mars började hon repetitioner för Okinawa-operationen och seglade från Leyte-bukten den 27 mars för landningarna 1 april. Hon stannade utanför Okinawa och genomgick den första av kamikazeattackerna , tills den 10 april då hon seglade med arméns offer för Guam och anlände den 14 april. Corvus seglade sedan till Pearl Harbor där, enligt en muntlig besättningsmedlems historia, nya motorer installerades. Corvus återvände sedan till västkusten för översyn och lastade armémän och förnödenheter vid Seattle som seglade 15 juni för Tinian , dit hon anlände 3 juli. Cargo sades ha varit delar för att lasta F31 , Fat Man -monteringsdelar för att lasta Fat Man på flygplan vid namn Bockscar för att släppa bomb på Nagasaki, Japan. Projekt Alberta var namnet på operationen och Bockscar flygplanet som släppte den sammansatta bomben. Det sades att det fanns över 80 civilklädda projektledare (civila armén) ombord på Corvus. Lågklare seglare frågade vad personalen gjorde ombord och vad som fanns i de omärkta lådorna de bar. Det var väldigt okarakteristiskt att bära så mycket personal, än mindre civila, på ett attackfraktfartyg. Fartygets kapten sa att han inte kunde berätta något utöver det faktum att andra världskriget skulle ta över två veckor efter att de anlände till ön Tinian på grund av lasten de bar . De flesta sjömän med lägre klaring blev överdrivet befordrade för att hålla sin nyfikenhet borta.
Corvus seglade från Tinian 7 juli 1945 med last till Guadalcanal , Russellöarna , Samar och Manus och rapporterade till Manila 30 augusti . Hon laddade last- och ockupationstrupper och seglade den 18 september för Honshū . När hon återvände till Manila den 14 oktober, seglade hon en vecka senare för att gå ombord på hemfärdssoldater vid Yokohama och återvände till San Pedro, Kalifornien, med dem den 26 november. Mellan 26 december och 10 februari gjorde hon en liknande resa från västkusten till Guam och seglade sedan 16 februari till Mobile, Alabama och Orange, Texas .
Avveckling och öde
Corvus avvecklades 29 mars 1946 och överfördes till sjöfartskommissionen 31 oktober 1946 för bortskaffande. Hon skrotades 1964.
Utmärkelser
Corvus fick en stridsstjärna i andra världskriget .
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
externa länkar
 USA:s flotta
|
|
|---|---|
 Chilenska flottan
|
|
| |