USS Sirona (AKA-43)
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Sirona |
Namne | Asteroiden Sirona |
Byggare | Walsh-Kaiser Company , Providence, Rhode Island |
Ligg ner | 15 februari 1945 |
Lanserades | 17 april 1945 |
Bemyndigad | 10 maj 1945 |
Avvecklade | 12 juni 1946 |
Stricken | 3 juli 1946 |
Öde | Såld för skrotning, 17 maj 1966 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Artemis -klass attacklastfartyg |
Typ | S4–SE2–BE1 |
Förflyttning |
|
Längd | 426 fot (130 m) |
Stråle | 58 fot (18 m) |
Förslag | 16 fot (4,9 m) |
Fart | 16,9 knop (31,3 km/h; 19,4 mph) |
Komplement | 303 officerare och värvade |
Beväpning |
|
USS Sirona (AKA-43) var ett attackfraktfartyg i Artemis -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1945 till 1946. Hon skrotades 1966.
Historia
Sirona (AKA-43) fick sitt namn efter asteroiden 116 Sirona , som i sin tur är uppkallad efter den keltiska gudinnan Sirona . Skeppet lades ner den 15 februari 1945 under Maritime Commission -kontrakt (MC-skrov 1904) av Walsh-Kaiser Co., Inc. , Providence, RI ; sjösattes den 17 april 1945; sponsrad av Mrs Lawrence B. Harris; och togs i bruk den 10 maj 1945.
Sirona anlände till Hampton Roads den 24 maj 1945 och genomgick förkortad shakedown-utbildning där från 28 maj till 1 juni. Efter en kort reparationsperiod lämnade hon Norfolk den 7 juni till Frankrike och anlände till Marseille den 21:a. Där laddade hon trupper och förnödenheter och seglade mot Stilla havet och passerade Panamakanalen den 11 juli. Den 28:e gav hon medicinsk hjälp till besättningen på tankfartyget Esso Rochester ; och efter samtal till Eniwetok och Ulithi anlände hon till Manila den 13 augusti.
Den 25 augusti lämnade Sirona Manila som en del av en stor transportstyrka på väg till Tokyo, Japan . Hon stannade i Tokyobukten 2–5 september och anlände till Okinawa den 7:e. Underhållet där avbröts när hon kom igång för att undvika en tyfon mellan den 16:e och 18:e. Den 19:e ombordade fartyget 200 marinsoldater och 514 ton last; och den 27:e seglade hon med en stor transportgrupp, som anlände till Taku , Kina , den 30 september. Hon lossade sina trupper och last där den 4 och 5 oktober och seglade sedan till Manila den 6.
När Sironas besättning anlände till Manila byggde Sironas besättning tillfälliga förläggningsanläggningar för trupp i hennes lastrum, och lade till 295 kojer till 264 i hennes vanliga truppkvarter. Skeppet avgick från Manila den 22 oktober; och vid ankomsten till Kowloon den 24:e gick hon ombord på 1 035 trupper från den 13:e kinesiska armén, med 34 ton ris, ammunition till handeldvapen och lätt utrustning. Hon seglade med sex andra transporter den 25:e för Darien , Manchuria ; men den 28:e omdirigerades hon till Chinwangtao där hon landsatte sina trupper och last den 30 och 31 oktober. När hon återvände till Kowloon den 7 november, gick hon ombord på omkring 800 män från den kinesiska hedervärda 1:a divisionen, som hon levererade vid Tsingtao den 14:e.
Skeppet förblev där tills det tilldelades den 26:e att återvända militärer till USA under operation " Magic Carpet" . Mellan 29 november och 1 december gick hon ombord på 504 soldater i Shanghai och landsatte dem i Seattle den 16 december. Sirona lösgjordes från styrkan "Magic Carpet" den 30 december och stannade kvar i Seattle i väntan på ett beslut om hennes anställning efter kriget.
Den 9 april 1946 seglade hon från Seattle och anlände till Boston, Massachusetts , den 17 maj. Där avvecklades hon den 12 juni och överfördes samma dag till Maritime Commission för tjänst som utbildningsfartyget Yankee States vid Massachusetts Maritime Academy . Från marinens lista den 3 juli 1946 lades fartyget upp i Maritime Commission Reserve Fleet i James River den 29 juli 1947; och såldes till Boston Metals Corp., Baltimore, Maryland., den 17 maj 1966 för skrotning.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .