USS Agamenticus

För andra fartyg med samma namn, se USS Terror .

Agamenticus kort efter hennes färdigställande i 1865
History
United States
namn	Agamenticus
Namne	Berget Agamenticus
Byggare	Portsmouth Navy Yard , Kittery, Maine
Ligg ner	1862
Lanserades	den 19 mars 1863
Bemyndigad	5 maj 1865
Avvecklade	10 juni 1872
Omdöpt	Terror , 15 juni 1869
Öde	Skrotad , 1874
Generella egenskaper
Klass och typ	Miantonomoh -klass monitor
Förflyttning	3 295 långa ton (3 348 t )
Längd	261 fot (79,6 m) ( o/a )
Stråle	52 fot (15,8 m)
Förslag	12 fot 3 tum (3,7 m)
Djup	15 fot 6 tum (4,7 m)
Installerad ström	4 Martin vattenrör pannor 1 400 ihp (1 044 kW )
Framdrivning	2 axlar; 2 vibrerande ångmaskiner
Fart	9 knop (17 km/h; 10 mph)
Komplement	150 officerare och värvade män
Beväpning	2 × dubbla 15 tum (381 mm) Dahlgren-pistoler med slät hål
Rustning	Sida: 127 mm Torn: 10 tum (254 mm) Däck: 1,5 tum (38 mm) Pilothus: 203 mm

USS Agamenticus var en av fyra Miantonomoh -klassade monitorer som byggdes för den amerikanska flottan under amerikanska inbördeskriget . Beställd när kriget slutade i maj 1865, såg den järnklädda ingen strid och avvecklades i september och placerades i reserv . Skeppet återaktiverades 1870, efter att ha döpts om till Terror föregående år, och tilldelades den nordatlantiska flottan där hon tjänstgjorde i Karibiska havet . Monitorn togs ur drift igen 1872 och såldes för skrot två år senare. Marindepartementet undvek kongressens vägran att beställa nya fartyg genom att hävda att skeppet från inbördeskriget reparerades samtidigt som man byggde en ny monitor med samma namn .

Beskrivning

Miantonomoh - klassen designades av John Lenthall , chef för Bureau of Construction and Repair , även om fartygen varierade något i sina detaljer. Agamenticus var totalt 261 fot (80 m) lång , hade en stråle på 52 fot (15,8 m) och hade ett djupgående på 12 fot 3 tum (3,7 m). Fartyget hade ett lastdjup på 15 fot 6 tum (4,7 m), ett tonnage på 1 564 ton burten och deplacerade 3 295 långa ton (3 348 t ). Hon var utrustad med en vågbrytare för att skydda det främre kanontornet från översvämning på öppet hav. Hennes besättning bestod av 150 officerare och värvade män.

Agamenticus drevs av ett par tvåcylindriga horisontella ångmotorer med vibrerande hävstång, som var och en drev en fyrbladig propeller med en diameter på cirka 10 fot (3 m) genom att använda ånga som genererades av fyra Martin vertikala vattenrörpannor . Motorerna var klassade till 1 400 indikerade hästkrafter (1 000 kW ) och gav fartyget en toppfart på 9 knop (17 km/h; 10 mph). Hon designades för att bära 300 långa ton (305 t) kol.

Beväpning och rustning

Hennes huvudbatteri bestod av fyra 15-tums (381 mm) Dahlgren-kanoner med slät borrning , mynningsladdning, monterade i två dubbelkanontorn, ett vardera framför och akter om den enkla tratten . Varje pistol vägde cirka 43 000 pund (20 000 kg). De kunde avfyra en 350-pund (158,8 kg) granat upp till en räckvidd av 2 100 yards (1 900 m) på en höjd av +7°.

Sidorna på skrovet på Miantonomoh -klassens fartyg skyddades av fem lager 1-tums (25 mm) smidesplåtar som avsmalnande vid sin nedre kant ner till totalt 3 tum (76 mm), med stöd av 12–14 tum (305–356 mm) av trä. Kanontornets pansar bestod av tio lager av entumsplåtar och lotshuset hade åtta lager. Skeppets däck skyddades av pansar 1,5 tum (38 mm) tjockt. Trattens och ventilatorns baser skyddades också av okända pansartjocklekar.

Bygg och karriär

En bågevy av monitorn cirka 1872–1874 medan den är upplagd, som visar det förhöjda lotshuset och vågbrytaren

Agamenticus fick sitt namn efter Mount Agamenticus i York County, Maine . Monitorn lades ner 1862 på Portsmouth Navy Yard i Kittery, Maine och sjösattes den 19 mars 1863. För att påskynda hennes konstruktion byggdes hennes skrov av grönt trä . Medan hon fortfarande byggde i början av 1864, modifierades hon med tillägget av ett "orkandäck" på torntakhöjd som sträckte sig mellan de två tornen och runt tratten och huvudventilatorn för att förbättra hennes navigeringsfaciliteter. Agamenticus beställdes den 5 maj 1865 och var beredd att bekämpa den konfedererade järnklädda CSS Stonewall som låg till havs någonstans i Atlanten vid den tiden. Stonewall gick någon annanstans och monitorn fungerade utanför USA:s nordöstra kust tills hon avvecklades vid Boston Navy Yard den 30 september. Agamenticus låg kvar i nästan fem år och döptes om till Terror den 15 juni 1869.

Innan hon formellt återupptogs den 27 maj 1870 fick fartyget i januari i uppdrag att ansluta sig till en liten grupp fartyg under befäl av amiral David Farragut som eskorterade den brittiska järnklädda HMS Monarch till Portland, Maine , när den förde filantropens kropp. George Peabody från London till sin sista viloplats. Terror tilldelades den nordatlantiska flottan när hon återaktiverades. På den tiden fungerade det mestadels i Karibiska havet och skyddade amerikanska medborgare och intressen under tioårskriget i spanska Kuba och oroligheter i Västindien .

Övervakaren avlöstes från sitt uppdrag i Key West , Florida , den 17 maj 1872 och hon bogserades till Philadelphia Navy Yard , Pennsylvania , av bogserbåten USS Powhatan . Terror lades återigen upp den 10 juni. Runt denna tid var fartyget försett med ett förhöjt lotshus i trä ovanför det pansarlotshus på det främre tornet. Två år senare ruttnade hennes träskrov och hon såldes för skrot. Även om kongressen informerades av marindepartementet om att inbördeskrigets skepp reparerades, byggdes en ny monitor med järnskrov med samma namn med reparationspengar och intäkterna från hennes försäljning eftersom kongressen vägrade att finansiera någon ny konstruktion vid detta tid.

Citat

•   Canney, Donald L. (1993). Gamla Steam Navy . Vol. 2: Järnkläden, 1842–1885. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-586-8 .
•   Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., red. (1979). Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
•   Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E. & Tucker, Spencer C. (1997). The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast och Naval Cannon . Alexandria Bay, New York: Museum Restoration Service. ISBN 0-88855-012-X .
•   Silverstone, Paul H. (2006). Inbördeskrigets flottor 1855-1883 . US Navy Warship Series. New York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X .
• "Terror I (Monitor)" . Dictionary of American Naval Fighting Ships . Sjöhistoriska och kulturarvskommando. 29 september 2015 . Hämtad 19 augusti 2020 .