Transport i Laos

Boten–Vientiane järnväg som korsar Vientiane–Boten Expressway

Den här artikeln handlar om transportsystemen i Laos . Laos är ett land i Asien, som har ett antal moderna transportsystem, inklusive flera motorvägar och ett antal flygplatser. Som ett landlåst land har Laos inga hamnar eller hamnar vid havet, och svårigheten att navigera på Mekong gör att detta inte heller är en betydande transportväg.

Geografi och transportgränser

Ytterligare information: Laos geografi

En topografisk karta över Laos.

På grund av dess bergiga topografi och bristande utveckling har Laos få pålitliga transportvägar. Denna otillgänglighet har historiskt sett begränsat varje regerings förmåga att upprätthålla en närvaro i områden som ligger långt från de nationella eller provinshuvudstäderna och har begränsat utbyte och kommunikation mellan byar och etniska grupper.

Mekong och Nam Ou är de enda naturliga kanalerna som är lämpliga för båttransporter med stora djupgående, och från december till maj begränsar lågvatten storleken på djupgåendet som kan användas över många rutter . Laotianer i låglandsbyar belägna på stranden av mindre floder har traditionellt rest i piroger för att fiska, handla och besöka upp och ner längs floden på begränsade avstånd.

I övrigt sker färd med oxkärra över plan terräng eller till fots. De branta bergen och bristen på vägar har fått höglänta etniska grupper att förlita sig helt på packkorgar och hästpackning för transporter.

Vägsystemet är inte omfattande. Ett rudimentärt nätverk som startade under franskt kolonialstyre och fortsatte från 1950-talet har gett ett viktigt medel för ökad kommunikation mellan byar, förflyttning av marknadsvaror och ett fokus för nya bosättningar. Från och med mitten av 1994 var resor i de flesta områden svåra och dyra, och de flesta laotianer reste bara begränsade sträckor, om alls. Som ett resultat av pågående förbättringar av vägsystemet som påbörjades under början av 1990-talet, förväntas byborna i framtiden lättare kunna söka sjukvård, skicka barn till skolor på stadsdelscentra och arbeta utanför byn.

Järnväg

Vientiane station

Huvudartikel: Järnvägstransporter i Laos

Se även: Boten–Vientiane järnväg

har två järnvägslinjer: Boten–Vientiane-järnvägen med normal spårvidd som sträcker sig över norra och centrala Laos, och en kortare spårlinje som förbinder Thanaleng med det thailändska järnvägsnätet.

Järnvägstransporter har inte spelat någon betydande roll i Laos transportsektor, eftersom landet till stor del saknar den nödvändiga infrastrukturen, även om det förväntas förändras efter öppnandet av Boten– Vientiane-järnvägen .

Motorvägar

Riksväg 13 Söder

I Laos finns det 21 716 kilometer (13 494 mi) väg, varav 9 673,5 kilometer (6 010,8 mi) är asfalterad, vilket lämnar 12 042,5 kilometer (7 482,9 mi) obanade. Högertrafik (RHT) observeras i Laos.

Laos byggde en ny motorväg 2007 som förbinder Savannakhet med den vietnamesiska gränsen vid Lao Bao , med finansiering från den japanska regeringen. Detta har avsevärt förbättrat transporterna över Laos. Denna motorväg kan passeras på några timmar, medan 2002 tog resan över nio timmar.

Laos är anslutet över Mekongfloden till Thailand genom första och andra thailändska-laos vänskapsbroar . Vientiane är länkad till Nong Khai av den första vänskapsbron. Den tredje vänskapsbron mellan Thailand och Laos började byggas i mars 2009 som förbinder Nakhon Phanom-provinsen i nordöstra Thailand och Khammouane-provinsen i Laos. Det färdigställdes den 11 november 2011.

Laos öppnade en motorvägsförbindelse till Kunming i april 2008. Den fjärde vänskapsbron mellan Thailand och Laos öppnade för allmänheten den 11 december 2013 och förbinder Kunming med Bokeo , Laos och Chiang Rai . Det minskar restiden till fem timmar.

Motorväg

Vientiane tullstation på motorvägen Vientiane–Boten

Huvudartikel: Vientiane-Vang Vieng Expressway

Den 20 december 2020 färdigställdes Vientiane–Vang Vieng Expressway , den första motorvägen i Laos. Bygget påbörjades i slutet av 2018 och var initialt planerat att slutföras 2021. Vägen, som inkluderar nästan 900 meter långa dubbla tunnlar genom Phoupha-berget, förkortar rutten med 43 km jämfört med den befintliga väg nr 13. Motorvägsavgiften är 550 kip per kilometer, eller cirka 62 000 kip för en enkel resa mellan Vientiane och Vang Vieng. Motorvägen Vientiane-Vang Vieng är den första delen av en planerad motorväg från Vientiane genom de norra provinserna till Boten i Luang Namtha-provinsen , som gränsar till Kina.

Nationell väglista

• Väg 1: Rantouy, Phongsaly (Kina) - Attapeu (Kambodja)
• Väg 2: Thai Chang-gränsen - Muang Ngeun -gränsen
• Väg 3 : Nateuy- Houayxay (Thailand)
• Väg 4: Luang Prabang - Kenethao
• Rutt 5: Tha Heua-Xaysomboun (Vietnam)
• Väg 6: Phou Lao-Namsoi
• Väg 7: Phou Khoun-Namcan-gränsen
• Väg 8: Vienkham-Laksao-Namphao-gränsen
• Rutt 9: Savannakhet - Lao Bao (Vietnam)
• Väg 10: Vientiane -Bankeun-Phone
• Väg 11: Vientiane-Paklay
• Rutt 12: Thakhek- Mụ Giạ Pass (Vietnam)
• Väg 13 : Boten (Kina)-Vientiane-Veunkham (Kambodja)
• Väg 14: Pakse -Champasak stad-Kambodja gränsen
• Väg 15: Napong-Salavan-Lalay-gränsen
• Väg 16: Chongmek-Pakse-Paxong-xekong-Namgiang-gränsen
• Väg 17: Luang Namtha -Muang Sing-Xieng Kok (Myanmar)
• Väg 18: Thang Beng-Attapeu-Phukuea-gränsen
• Väg 19: Ban Pakha Kao-Boun Neua- Phongsali -Hatsa
• Väg 20: Pakse-Salavan

Vattentransport

Cirka 4 587 kilometer (2 850 mi) farbara vattenvägar finns i Laos, främst Mekong och dess bifloder. Det finns ytterligare 2 897 kilometer (1 800 mi) vattenvägar, som är sektionsnavigerbara genom att båtar drar mindre än 0,5 meter (1 fot 8 tum).

Laos har en oceangående handelsflotta som består av ett lastfartyg på 2 370 bruttotonnage (GT).

Rörledningar

Laos har 136 kilometer (85 mi) rörledningar för transport av petroleumprodukter.

Flygplatser

Wattay flygplats , Vientiane.

Laos har 52 flygplatser , varav nio har asfalterade landningsbanor . Av flygplatserna med asfalterade landningsbanor Wattay International Airport i Vientiane en bana på 3 000 meter (9 800 fot). Av resten har fyra banor med en längd på 1 524 meter (5 000 fot) till 2 437 meter (7 995 fot), och ytterligare fyra har längder mellan 914 meter (2 999 fot) och 1 523 meter (4 997 fot).

Av flygplatserna utan asfalterade landningsbanor har en en banlängd på mer än 1 524 meter (5 000 fot). Sjutton har banlängder mellan 914 meter (2 999 fot) och 1 523 meter (4 997 fot), vilket lämnar 25 med en längd under 914 meter (2 999 fot).

Se även

• Laos
• Lao Airlines
• Vientiane
• Järnvägsstationer i Laos

externa länkar

• FN-karta över Laos
• Karta över järnvägar i Laos, Kambodja och Vietnam – visar inte Thailand eller Kina

Den här artikeln innehåller material som är allmän egendom från World Factbook . CIA . Den här artikeln innehåller text från den här källan, som är allmän egendom . Landstudier . Federal Research Division .