Tourist Trophy (tv-spel)

Tourist Trophy
Tourist Trophy (video game).jpg
Europeisk boxkonst
Utvecklare Digital polyfoni
Utgivare Sony datorunderhållning
Regissör(er) Takamasa Shichisawa
Producent(er) Kazunori Yamauchi
Programmerare Daisuke Takeuchi
Artist(ar) Hiroki Imanishi
Serier Gran Turismo
Motor Modifierad Gran Turismo 4- motor
Plattform(ar) PlayStation 2
Släpp
Genre(r) Sim racing
Läge(n) Single-player , Multiplayer

Tourist Trophy: The Real Riding Simulator ( ツーリスト・トロフィー, Tsūrisuto Torofī ) är ett videospel för motorcykelracing från 2006 . Den designades av Polyphony Digital , utvecklarna av den populära bilracingserien Gran Turismo . Tourist Trophy är en av endast fyra titlar för PlayStation 2 som kan producera 1080i , en annan är Gran Turismo 4 , vars spelmotor också används av Tourist Trophy .

Tourist Trophy släpptes först i Kina den 26 januari 2006, sedan i Japan den 2 februari 2006. Den nordamerikanska versionen släpptes officiellt den 4 april 2006 med sju extra motorcyklar, ny körutrustning, sju bonusspår för bakgrundsmusik , förbättrad visuella effekter, ett exklusivt "Semi-Pro Mode" och cykelprofiler. Spelet lanserades i Australien den 1 juni 2006 och i Europa dagen efter. PAL - versionen erbjöd ytterligare två motorcyklar och fem nya BGM-spår från europeiska artister Infadels , Vitalic och Hystereo.

Gameplay

TT-läge

Licensskola

Tourist Trophys kärna "Race Event"-läge kräver licenser, erhållna efter att ha genomfört ridlektioner på olika banor med olika motorcyklar. Det finns fyra licenser att låsa upp, och varje efterföljande licens blir allt svårare att få och låter spelaren låsa upp snabbare motorcyklar i utmaningsläget när de är klara.

Utmaningsläge

Till skillnad från Gran Turismo- spelen innehåller Tourist Trophy inget valutasystem. Spelaren måste skaffa licenser för att klara korta lopp i "Challenge Mode", som belönar motorcyklar att lägga till i deras garage. Motorcyklar som spelaren vinner används och trimmas för att tävla i mästerskap, och låses upp för användning i spelets arkadläge.

Tourist Trophy har 135 motorcyklar med motorvolymer från 124 cc till 1670 cc , inklusive både landsvägs- och racerversioner, från åren 1961 till 2005. Dedikerade racercyklar finns som semi-licensierade "RacingModified" versioner av gatucyklar, såväl som fem officiella helt och hållet licensierade 2005 Suzuka 8 Hours uthållighetscyklar . Motorcyklar från många stora tillverkare, såväl som två specialiserade japanska tuners, Moriwaki och Yoshimura , ingår; cyklar från de två sistnämnda kan endast erhållas som priser i Race Events.

37 olika banlayouter finns i spelet, inklusive 22 originalbanor, motorcykellayouten Tsukuba Circuit och två versioner av Fuji Speedway som den såg ut på 1980- och 1990-talen.

Motorcykelutbudet täcker ett brett utbud av moderna motorcyklar, inklusive skotrar , enduros , motarder, sportcyklar och nakna cyklar , såväl som alla respektive "RacingModified"-versioner. För "RacingModified"-cyklar kan ett tävlingsnummer från 5 till 99 väljas – nummer 1 till 4 måste vinnas i Race Events.

Race Event

Race Events är mästerskap som består av flera lopp. Att vinna alla lopp inom ett mästerskap kommer att belöna spelaren med nya motorcyklar och körutrustning, och att avsluta ett helt mästerskap kommer att ge spelarens motorcykel ett speciellt tävlingsnummer beroende på deras totala position. Priscyklar inkluderar "RacingModified"-varianter som inte är tillgängliga i Challenge Mode, och en klassisk racermotorcykel, 1961 Honda RC162. Genom att slutföra alla 22 racehändelser som initialt är tillgängliga låser du upp ett 23:e bonusevenemang.

Att slutföra spelet kommer att låsa upp en avslutande film och lägga till " Clover Crown "-avslutningstemat till "Musikteatern".

Ridutrustning

En funktion som är exklusiv för Tourist Trophy är "Riding Gear" (som heter "Closet" i de asiatiska utgåvorna). Spelaren kan låsa upp och samla in 186 olika ridtillbehör för sin ryttare , inklusive olika hjälmar , handskar , stövlar eller skor, byxor, jackor och racingdräkter i ett stycke kommersiellt tillgängliga från mer än ett dussin tillverkare ( Simpson , Vanson Leathers, Alpinestars , Arai , Shoei , Kushitani, RS Taichi, Dainese , AGV , Lewis Leathers , Bell , SPIDI och XPD). Upp till fyra olika kombinationer kan sparas, inklusive två racingdräkter och två street riding-dräkter.

Suzuka 8 Hours racingmotorcyklar har sina egna respektive racingdräkter, som endast kan användas med dessa valda cyklar. Spelaren kan inte använda någon annan körutrustning med dessa motorcyklar.

Ridform

Alternativet "Ridning Form" är tillgängligt i både arkadläge och TT-läge.

Innan ett Arcade Mode-lopp kan användaren välja mellan fyra Riding Form-förinställningar: "Lean Body", "Neutral", "Lean Bike" och " Motard /Dirt". Lean Body fokuserar på snabb kurvtagning, Neutral fokuserar på hantering och Lean Bike prioriterar långsam kurvtagning. Motard/Dirt-formen med ett ben ut i svängar är tillägnad enduro- och nakencykling ; användaren är dock fri att använda den på alla cyklar. Detta läge är uppkallat efter läget i Gran Turismo-spel.

I TT-läge kan användaren gå in i Garage Riding Form-inställningarna med upp till fyra helt anpassningsbara formulär att spara. De sparas som "Form A", "Form B", "Form C" och "Motard/Dirt". Var och en har elva unika parametrar och fyra förinställningar: "Neutral", "Lean Body", "Lean Bike" och "Motard/Dirt" att välja mellan.

De justerbara parametrarna är följande:

  • "Head Roll Angle" dikterar hur långt åt sidan ryttarens huvud vänder sig i kurvor.
  • "Head Pitch Angle" dikterar hur långt upp eller ner förarens huvud är placerat.
  • "Lateral Slide" bestämmer hur långt förarens höfter glider mot insidan av en sväng. Att öka detta värde ökar kurvtagningshastigheten på bekostnad av stabilitet och lyhördhet (som ett resultat av förändringen i massacentrum ).
  • "Vertical Slide" dikterar hur mycket föraren stoppar in sin kropp mot cykeln i kurvor.
  • "Body Lean (Full Bank)" dikterar i vilken utsträckning föraren lutar sig in i kurvor.
  • "Torso Roll Angle" bestämmer hur långt förarens bål lutar in i hörnen. Att minska detta värde resulterar i ökad lyhördhet på bekostnad av stabilitet.
  • "Torso Yaw Angle" bestämmer hur långt förarens bål vrids mot hörn. Att minska detta värde resulterar i ökad lyhördhet.
  • "Armvinkel" bestämmer hur långt in eller ut förarens armbågar är placerade. Att minska detta värde resulterar i ökad kurvtagningshastighet (på grund av lägre luftmotstånd ) på bekostnad av respons.
  • "Sittposition (framåt/bakåt)" bestämmer hur långt fram eller bak ryttaren sitter, vilket påverkar deras hållning och i vilken utsträckning de lägger sig.
  • "Benvinkel" fungerar ungefär på samma sätt som "Armvinkel"-inställningen; ett högt värde ger ökad lyhördhet samtidigt som kurvtagningshastigheten offras.
  • "Body Lean (Upright)" dikterar i vilken utsträckning ryttaren tuckar på raksträckor. Ett ökat värde ger lägre luftmotstånd och därmed högre acceleration och toppfart.

Spelinställningar

Tourist Trophys standardinställning är "Normal". Genom att använda inställningen Normal kan spelaren utföra manövrar som wheelies och stopies på tillräckligt kraftfulla cyklar. Dessa möjligheter är inaktiverade med inställningen "Professionell". Att aktivera "Professional" över arkadorienterade "Normal" kommer att förbättra simuleringsaspekten och svårighetsgraden i spelet. Inställningen "Professionell" är avsedd att tillåta en mer realistisk upplevelse, med manuell tuckning och separata främre och bakre bromskontroller istället för standardsystemet med dubbla bromsar. Det däremellan "Semi-Pro Mode" är ett exklusivt inslag i den nordamerikanska utgåvan.

Andra alternativ som ökar svårighetsgraden är "Strict Judgment" - en 10-sekunders avmattningsstraff för genvägar som ses i Gran Turismo 4 - och en " Bästa linje "-skärm.

Andra funktioner

Fotoläge och bästa bild

Förgenererade bilder kan tas från en tävlingsrepris och sparas på ett PS2- minneskort eller ett anslutet USB-minne, som i Gran Turismo 4 . Denna funktion är känd i spelet som "Best Shot". Genom att använda olika uppspelningsvinklar från olika delar av banan som en digitalkamera kan spelet producera ett urval av skärmdumpar med variabel komprimering (Normal, Fin eller Superfin) och storlek (upp till 1280 x 960 px @ 72 dpi ) . Utanför Best Shot låter spelets fotoläge spelaren ta ett foto vid ett visst ögonblick i en repris; dess parametrar är nästan helt justerbara, vilket ger spelaren möjlighet att komponera sina egna fotografier.

Användaren kan välja att spara fotot på PS2- minneskortet eller ett USB-minne , skriva ut det med en USB -kompatibel Epson- skrivare eller visa det i spelet med funktionen "Musical Diaporama ". Sparade spelskärmdumpar kan utbytas med vänner eller publiceras på Internet. Om du formaterar USB-enheten i Fotoläge eller Best Shot skapas mappen "DCIM/100PDITT", vilket gör att Tourist Trophy kan lagra, ladda upp och ladda ner spelbildfiler som genererats under formuläret "IMG_00X.JPG". Standard USB 2.0-minnen (inklusive MP3-spelare och mobiltelefoner) kan användas för att hantera spel JPEG-filer istället för den officiella IO Data-modellen.

Spela om/spökfiler

Ett minneskort eller USB-minne kan lagra Tourist Trophy replay/ spökfiler som laddats ner från antingen den officiella spelwebbplatsen eller någon annanstans online, och kan användas för att utbyta filer med en annan USB-enhet. När filerna är i flash-enheten kan användaren ladda upp dem från spelet för att tävla med ett spöke (i "Time Attack"-läge) eller för att se en repris (i "Replay Theatre"). Varje fil kan användas som en repris eller som ett spöke. Om du formaterar USB-enheten från teaterläge skapas mappen "PDI", vilket gör att Tourist Trophy kan lagra, ladda upp och ladda ner filer som genererats under namnet "replay .dat ". Standard USB-enheter från tredje part är också kompatibla med sådana filer.

Utveckling

Polyphony Digital återanvände fysikmotorn , design av grafiskt användargränssnitt och alla utom en krets från Gran Turismo 4 . Men antalet NPC- motståndare minskade från fem i befintliga Gran Turismo- spel till endast tre. Tourist Trophy använder också funktionen License School som populariserades av Gran Turismo- serien, såväl som fotoläget som introducerades i Gran Turismo 4 . B-spec-läget, som dök upp i Gran Turismo 4 , saknas i Tourist Trophy .

Medan våta, smuts och omvända racingförhållanden och banor som Circuit de la Sarthe togs bort, återskapades en unik bana specifikt för Tourist Trophy . Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo är en officiell bana som visas i Superbike World Championship och MotoGP , som ser omfattande användning som en testbana under lågsäsong. Den dök upp igen i Gran Turismo (PSP) på grund av sin närvaro i Deutsche Tourenwagen Masters och World Touring Car Championship , men dök inte upp i Gran Turismo 5 . Polyphony planerade skenbart att lägga till det här spåret till Gran Turismo 5 (eftersom det förblir oanvänt i spelets filer), men det utelämnades av okända anledningar.

Original soundtrack

Tourist Trophy originalspelsoundtrack släpptes den 15 mars 2006 av For Life Music Entertainment .

Lista för spårning

  • Komponerad av: Sun Paulo och Makoto
  • Framförd av: Sun Paulo, Quadra, Makoto, KASAI och Mitsuo Okada
  1. "Jag mot en hastighet" (Short Mix) – 3:14
  2. "Discommunication" (Short Mix) – 3:32
  3. "Vem jag är?" (Short Mix) – 3:46
  4. "Forest" (Short Mix) – 8:00
  5. "Fiber Optics" (Sun Paulo Remix) – 11:10
  6. "Fem silverringar" – 2:36
  7. "Mysterium" – 2:20
  8. "Low Sky" – 2:30
  9. "Mind Visions" – 2:31
  10. "Introduktion" – 2:34
  11. "Far West" – 2:45
  12. "Blå på svart" – 2:52
  13. "Din själ" – 2:23
  14. "Take Your Soul" – 2:04
  15. "Inside My Love" – 2:07
  16. "Sinnsro" – 2:32
  17. "OKINAWA WIND" – 3:00
  18. "BRAZILIAN WIND" – 3:02
  19. "CALIFORNIA WIND" – 3:32
  20. "Digital Mononoke Beat PT.1" – 3:09
  21. "Digital Mononoke Beat PT.2" – 2:49

Reception

I oktober 2003 skapade Sony Computer Entertainments tillkännagivande av ett polyfoni-utvecklat motorcykelracingspel spänning bland Gran Turismo- fans, och debuten av Tourist Trophy på Tokyo Game Show 2005 möttes av goda recensioner.

genomsnittliga " recensioner enligt recensionssammansättningswebbplatsen Metacritic . I Japan gav Famitsu det en poäng av alla fyra åttor för totalt 32 av 40. Spelet vann IGN :s pris för bästa PS2 -simulering 2006.

Möjlig uppföljare

2015, på frågan om möjligheten av en uppföljare till Tourist Trophy , sa Kazunori Yamauchi : "Jag är medveten om att spelet förväntas av många fans, så jag kan inte förneka en Tourist Trophy 2". Även om en sådan uppföljare ännu inte har blivit verklighet, erkände Yamauchi senare i en intervju 2018 att den "fortfarande var [i] bakhuvudet".

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tourist_Trophy_(video_game)&oldid=1104999488 "